一汽丰田的“皮实耐用”已成过去式?
近日,一位来自南京的李先生向2024第九届中国(中西部)问题车展反馈:
2021年12月28日购买了一辆RAV4荣放,最近发现四个车门全部生锈。
其中,两个后门漆皮脱落,内部钢材锈蚀严重,惨不忍睹。
经查询发现,一汽丰田荣放车门生锈并不是个例问题,而是大范围爆发。
车主一:
车主二:
车主三:
车主四:
车主五:
车主六:
车主七:
车主八:
车主九:
车主十:
除了荣放车门生锈(燃油版、双擎E+)外,一汽丰田亚洲龙、皇冠陆放、卡罗拉锐放也沦陷了。
车主十一:
车主十二:
车主十三:
对此问题,有车主表示:4S店已经给予换螺丝、手工补漆处理。
但也有车主表示:补漆后可能还会生锈,万一车门过了质保期再次生锈怎么办?希望一汽丰田厂家进行召回处理。
说实话,这些车主的担忧不无道理。
通常情况下,汽车在质保期内出现质量问题,可以去4S店免费维修,而若是过了质保期,则需要自费维修。
有过保的丰田车主表示:车门生锈维修,4S店报价大约500元。
(温馨提示:车辆在质保期内出现问题,一定要重视,及时解决。)
此外,关于一汽丰田颗粒捕捉器堵塞的问题,目前厂家仍未有根治办法。
因此,我们建议近期计划购买一汽丰田车型的朋友,先暂缓购车计划或者看看其他品牌车型。
同时也希望一汽丰田能正视自己的不足,积极解决车主的车辆问题,而不是装聋作哑,辜负车主们的信任。
页面更新:2024-03-08
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