南京雨花台住宅火灾原因缘于架空层被“架空”…

#文章首发挑战赛#南京雨花台区明尚西苑居民楼2.24火灾事故死亡人数增至15人，另有44人在院接受治疗。

视频加载中...

这是一起典型的高层住宅架空层消防管理被“架空”，私自改为电动车充电车棚引发的火灾烟囱效应造成的亡人火灾，教训深刻。

何谓“架空层”？

架空层是指以结构柱或者剪力墙作为支撑的，无围合外墙的开敞空间层，多作为社区半敞开式过渡区域。

开发商主要是为了安全、通风、防潮，并未对这一空间进行特定的规划设计与功能布局。因此在多数情况下，由于缺乏规划，功能不明确，不少架空层都沦为了堆放杂物、停放电瓶车的灰色角落。

火灾事故教训

南京这次2.23高层住宅电动车失火亡人火灾事故，给“架空层”消防管理敲响了警钟。

1. 架空层作为“空置”区域处于上楼层的过渡空间，没有实用功能，消防设计要求标准低，防火防烟都不符合消防标准。火灾从首层蔓延至楼上多层起火，殃及无辜，教训深刻。
2. 居民无论放置电动车，还是堆放杂物等他用，物业消防管理难度大，即使明知火灾隐患，也难以根除，稍有不慎就可能养患成灾。（虽之前曾有火灾，但终究未引起重视，养患成灾终为遗憾。）
3. 此区域原设计如无规划具体的功能设计，从法律上来讲是不允许用作任何用途的，可不用又浪费空间，对消防管理来讲是一个两难的问题。

破解被“架空”的架空层

（1）架空层作为公共空间，如仅作为过渡区域公用，不能做为私人领地存放私人物品，当然也包括电动车，更不允许私拉乱接电气线路给电动车充电。

（2）物业和各级消安全监管部门对于架空层的使用管理要从严，严禁随意改变功能，严禁随意占为他用。

（3）架空层如果规划设计中设计了功能选项，开发商就应该按原规划建设。物业公司和业主应该按照经规划设计和建设的功能管理和使用。

（4）现有作为过渡区域的“架空层”如改作他用，比如，改放电动车，或作居民活动室等，必须报经住建部门消防设计审查和竣工验收合格，并经全体业主会签《居民防火安全公约》同意集体遵守互相监督。