#1045沈阳新闻# 云记录-我市科研团队为国产盾构机装上“中国芯”！

盾构机工艺复杂、科技含量高，其中的主轴承被称为盾构机的“心脏”，生产技术长期被国外垄断。

《沈阳新闻》新春走基层，一起到中国科学院金属研究所，了解科研团队如何为国产盾构机装上“中国芯”——

盾构机被誉为“世界工程机械之王”，主轴承是其中的关键核心部件。盾构机在地下掘进只能前进、不能倒退，对主轴承性能的要求极高。

近年来，我国超大型盾构机/主轴承制造一直受到/大型滚子（3声）/加工精度的限制。中国科学院于2020年启动“高端轴承自主可控制造”战略性先导科技专项。在李依依、李殿中两位院士指导下，金属研究所联合全国高校、院所和企业开展协同攻关，先后攻克12项核心关键技术问题，终于为超大直径盾构机装上了“中国芯”。

中国科学院金属研究所研究员 胡小强——我们根据盾构机施工它所面对的地质条件，对应的轴承所需要的受力，来设计轴承的结构。同时依据轴承受力和结构，我们形成了自己的选材规范以及后续的高精度的加工。

2023年，由中国科学院金属研究所李依依和李殿中两位院士牵头攻关的/直径8.01米、重达60吨的超大型盾构机用/主轴承，顺利通过评审。作为我国直径最大、单重最大的盾构机主轴承，可组装成直径16米的超大型盾构机。最终，这款主轴承被命名为“破壁者”。

中国科学院金属研究所初级工程师 袁麟——看到它转配起来的那一刻，内心的一个自豪的感觉确实是油然而生的。

中国科学院金属研究所研究员 胡小强——要到生产一线中，去解决实际问题。打造创新链，同时要贯通技术链，最后对接产业链，就是把整个链条把它串起来，从整个产业链的角度来协同攻关，最终解决产业链上真正地解决它的约束或者制约。