铁路是我国重要的交通运输方式之一，也是国民经济的重要支柱。随着我国铁路事业的快速发展，铁路线路的升级改造已经成为一种常态。

以前的人们，出行基本都靠双脚走路，或者是马车，还有那种专门拉车接人的。虽然那个时候也有汽车，但是基本是微乎可微。只有那种特别有钱有势的人会拥有。

放眼望去，现如今五花八门的交通方式可以供大家选择。从十几年前的出租车，公交车等等到现在的共享单车，地铁，轻轨等等的普及。无一不证实我们国家的发展和进步。

这些出行方式都是比较低碳和环保的。相对于汽车来说，不排放污气已经是很好的一方面了。

如果要去远的地方，大家一般会选择火车和高铁。这两个方便快捷，性价比高。

当然，地铁，轻轨，火车，高铁这些都是离不开铁轨的。那么如果一直使用是不是需要更换呢？

那是当然，铁轨也是有自己的使用年限的，它也会有退休的一天。

那么大家一定会很好奇，铁轨这么大的东西，如果需要更换的话，那旧的铁轨怎么安置呢？安装新的后它的寿命又是多少呢？

因为中华民族的传统美德就是节俭，就算省钱省时来讲，废弃的铁轨能不能回收利用呢？

铁轨的基本信息

首先我们先来了解一下铁轨。铁轨是由钢轨、轨枕、道岔、扣件等等零件组合在一起的。

大家是不是很好奇，为什么铁轨的名字里含铁，但是组成部分里却没有呢？因为铁轨的原材料是特殊的钢材，是不含铁的。

这种原材料的硬度以及韧性都是非常高的，所以和铁轨的配合度就高。在使用的过程中，会出现氧化锈膜，这个膜可以保护不让自身生锈过快。是为了保护原材料。

在我们平常的生活里，大多数物品都是越用越旧，越需要更换。铁轨就更不用说了，平时使用的越频繁，它就老化的越快，大概十年就需要更新一次。

不过并不是所有的铁轨都是十年左右一更换。但是如果是那些使用频率不太高的铁轨，比如说支线铁轨，相对来说它的使用时间就长一些，年限高达二十年。

那么，一旦这些铁轨到了该更换的时期，相关的负责人就会对轨道进行更换，不能让铁轨出问题，因为这可是关乎着成千甚至上万人的生命。这可不敢马虎。

这样看来，尽管我国对铁轨的使用和更换已经了解的透透彻彻，但是回头看我国铺设轨道的艰辛，也是实属不易啊！

我国最早的铁轨原材料并不是钢，而是木头。它的制作就是依靠木头拼接而成的，木头制作的轨道上面放的是装运的煤炭以及运输的人。

但是木头呢，大家都知道，木头遇水容易腐朽。所以使用一段时间后，安全性肯定是不够高的。所以木头制作铁轨并不是长久之计！

那么再往后随着国家科技的不断发展，工业在不断的进步，慢慢的铁轨出现了。也代替了木头，大量被国家投入使用。

废弃铁轨的解决方法

上边也提到了，铁轨的使用年限差不多就是十年，十年之后就需要更新。那么拆下来的废旧的铁轨去了哪里呢？

屏幕前的你是不是在想，这种东西拆下来肯定是被回收利用了。不然这么多铁轨，多浪费啊，原材料是钢，也可以卖一些钱啊？

如果大家是这种想法的话，那就大错特错了。实际上，拆下来的铁轨，直接就在地上埋了，不会回收，更不会贩卖。

我们国家每一年拆下来的废弃铁轨有成千上万吨，而且一般都在比较偏还远的地方，先不说回收，运走都是一个问题，成本高，耗时长，关键还不一定运输成功。

再者，铁轨属于国有的资产，不能自己随便的贩卖，也不能自己带走进行私用，这个是违法的行为。所以一般都是直接就埋到地下了。

那意思是铁轨均不能回收利用吗？那倒也不是，在一部分交通相对比较方便的地方，它的运输成本比较低，就可以直接加工做成其他的产品。

废弃铁轨为什么不能回收

首先就是它这个回收的成本是比较高的。在我们进行铁轨的回收的时候，需要大量的人力物力，而且这种东西比较坚硬，我们需要借助工具才能进行拆除，然后再运输。

这样算下来，每次的人工费，机器费，运输费都需要好大一笔钱，还要换新的铁轨，就会很浪费资金。

其次就是市场的需求没那么热烈。因为铁路的建设和修理的过程中使用的新的铁轨，那么对旧的铁轨的需求量就不是很高。所以过多的废铁轨，就会过度的饱和。

而且，因为有一系列因素的影响，所以废弃的铁轨就很难再被加工和有效的利用，比如说技术和成本的因素，这就导致市场需求不充足，好似供不应求。

另外就是缺乏一定的回收渠道。目前来看，我们国家的废弃铁轨的回收渠道不够完整。

我们可以看出回收的步骤比较多，包含回收、分类、运输等等，这里面每一个环节都是紧紧相连的，需要协调好每一个步骤。然后把回收的环节给弄好。

不过，因为这一类的管理不太好，缺乏一些统一的标准和规范，所以说铁轨的回收渠道一直都不够确定，一直在慢慢的进行。效率不够高。

除此之外，就是会对环境造成一定的影响。不管怎么说，铁轨还是由人工制作而成的，而且这里面的材料并不是大自然给予的，而是加工量产品，所以是会给予环境一定的负面作用的。

再加上上面提及到的，废弃的铁轨直接埋在土里面。这样的话对土地也是有很大的影响的。

它的负面作用就是会直接的影响这部分的土壤以及地下水，严重的话还会出现环境污染的问题。

因为铁轨里面是包含一些有害的重金属的，这些成分是没有办法被自然降解的，而是会直接的进入土壤以及地下水，然后把这些有害的物质带到农作物或者牲畜体内。

再往后就间接性的到人身上，会大大的影响人们的身体健康。

最后就是缺乏相关部门给予有利的政策。在收集废弃的铁轨时，有效的政策推动可谓是至关重要。

在目前的社会，对于铁轨的回收政策支持还是比较缺乏的。再加上企业和人们对废旧铁轨回收的意识比较单薄。所以也就阻碍了回收问题的解决。

以上就是废铁轨为什么不能回收处理的一系列原因。

铁轨的未来发展

文章的上述讲述了铁轨的一些信息，我们也提到了现在越来越普及铁轨。随着科技的发展，铁路已经是我们国家一种很重要的交通方式。

那么，在未来，铁轨的发展也应该是不断地变化和发展的。比如说未来的铁轨可能使用的材料会比现在的更高级。例如纳米材料、智能材料等等。

那么对于它的坚韧度、腐蚀度也应在原有的基础上大幅度的提升，这样也才能够显现出它的使用期限，不管有多少，肯定也不再是之前短短的十年了，也可能是二十年、三十年，甚至更久。

还有就是未来的铁轨应该会采用更加厉害的结构，大大的提高铁轨的效率。比如说无缝的钢轨、连续焊接的钢轨等等，这些都是可以大大的提高铁轨的稳定性和安全性的，可以很有效的减少铁轨变形的风险。

最后，就是可能会具有更多更强大的功能，也可能是我们现在做不到的。比如说传感功能、通信功能等等，这些如果可以做到的话，就可以实时的来检查铁路的运行状态了，也可以大幅度的提高智能化的水平。

结语

我们可以发现，时代在不断的发展，科技也在不断的进步。现在的轨道可谓是高效率，高效能。

他们方便了我们每个人的出行，给我们打造了越来越高质量的生活。过去的轨道交通不发展，也没几个人使用，但现在，错综复杂的轨道，正是我们国家一步一步进步和变强的证明。

当然，废弃的铁轨处理我们也不能置之不理，它证实了我们要对我们身边的环境、资源等等负责。

我们要用有效的方法来对废弃的铁轨作出处理。不论我们国家的资源是足够的还是经济可以持续的发展，都需要科学合理的来处理废弃旧铁轨。

如果人们可以开发出低成本的回收方式（花费时间少，投入的也少），而且还能制作出来比较详细的监管以及分类的方法，那么铁轨的回收率以及

再利用率就会增加很多。也能很大程度上减少浪费我们国家的资源。

让我们大家用自己的真实行动来践行环保，让废旧的铁轨在新的时代重新散发它的魅力吧！

屏幕前的各位读者有什么独特的看法，欢迎大家在下方评论区积极留言分享，说出你的观点。