新规:快递必须送货上门,否则最高罚3万!消费者应该知道这件事

快递“送货上门”的口号已经喊了很多年,但相信大部分人并没有享受到真正“送货上门”的服务。除了京东和顺丰外,三通一达基本都是将快递放到丰巢柜或是驿站。这也使得快递到家的最后一公里需要消费者自己去取货。

何时才能实现快递“送货上门”呢?

今年传来一个好消息,交通运输部发布新规,明确要求“未经用户同意擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站,情节严重的最高罚3万元。”这项新规将于2024年3月1日起正式施行。

新规可谓是在最大程度上保障了消费者买快递“送货上门”的权益。可以说自从有了蜂巢和驿站后,不送货上门似乎变得理所应当。更可气的是有些驿站的服务态度十分差劲,有时货到短信都不发,还得自己去查,当质问他们工作不负责时竟然还振振有词。

如今,新规到来,他们的好日子似乎快到头了,根据新规我们可以解读出以下三点:

1、未经用户同意,代为确认收快件的;

2、未经用户同意,擅自将快递投递到智能快件箱、快递服务站等地的;

3、随意抛扔快件、踩踏快件的;

以上三种情形,我们都可投诉到邮政管理部门,邮政管理部门将责令改正,予以警告或通报批评,并处1万元以下罚款,如果情节严重的,将处1万至3万元罚款不等。

面对即将到来的新规,在网上也产生了两种对立的观点,第一种是白天上班家里没人的,这些人认为把快递放站点是非常方便的;第二种是白天在家离代收点比较远的,这些人认为天寒地冻,跑那么远取快递,还得排队等。

以上两种观点都可以理解,驿站存在是有意义的,问题还是出在快递公司,最起码要让消费者有选择的权力,而不是一扔了之,让消费者自己去将快递取回家。其实这一点,京东和顺丰就很好,他们不仅可以“送货上门”,还可以选择时间送货上门”

新规从出台到实操落地肯定有一定困难,这需要多方的努力,但作为普通的消费者,我们必须要了解到这一新规,保障自己的最大权益。

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页面更新:2024-02-15

标签:送货上门   快递   消费者   快件   服务站   管理部门   驿站   情节   白天   用户

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