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为了亲身体验琼州海峡的汽车过海轮渡,专门自驾来到徐闻,这个县隶属广东湛江。沈海高速一直延伸到中国大陆的最南端,接下来的路就只能靠船来延伸了。当然,这里并不算地理意义上的陆地最南端。
琼州海峡只有三十千米,依托祖国强大的基建能力,完全可以在这里建上一座跨海大桥。但为什么没有修呢?估计和这里复杂的地质环境有关,可能还有其它方面的因素。总之,无论大车小车、甚至火车,仍然要靠古老的船运才能渡过这茫茫的大海。
最好先在手机上订好船票,然后至少提前1小时到达码头。有人说直接开到码头再买票,这样也许可以搭上最早出发的船。回来的时候尝试了一下,事实证明并不靠谱,要拼人品,如果对自己的人品没有信心,最好还是提前在手机上预定。
徐闻港轮渡数量最多,也最方便,和沈海高速几乎是无缝对接。预定了下午6点的船票,大概4点半到达这里,验票后进入码头,然后在工作人员的指挥下排队。车上只能留司机一个人,同行的小伙伴需要从候船大厅进入。
驱车进入船舱后,同样要按照工作人员的指挥有序停放,通常先驶入的车辆会被安排在底层船舱的深处,出来的时候自然也要排在最后。停好车,司机就可以顺着楼梯爬上来,提前在客舱里找位置休息,或者到甲板上看看风景。
轮渡出发前半个小时,汽车通道会关闭,如果迟到就进不去了。这时人行通道也会开放,候船厅里的同伴就能进来了。一辆小车的费用是374元,一个人的费用是41.5元。
所搭乘的轮渡号称五星船舶,但设施有些陈旧,客舱的环境并不算太好。再加上乘客的数量众多,人员素质参差不齐,很多人并不太注重公共礼仪,旁若无人地大声喧哗、脱了鞋子盘腿而坐、吃气味很重的食物等。客舱里的空气不好,那就到甲板吧。只是,甲板上的风非常大,当天也比较冷,实在是待不住,只能回到客舱忍着。
经过一个多小时的航行,到达海口新港时天色已晚。进入船舱开车的依然只能是司机一个人,同伴需要单独下船,然后在指定的位置等待。终于把车开出来并找到同伴,看了下时间,从发船时算起,总共花费了一个半小时。
这时天已经完全黑了下来,码头里到处都是忙着赶路的货车,看起来乱糟糟的。码头处在海口城市的边缘,这个地方叫秀英区,提前在附近找了家酒店,寻到此地歇息一晚。
(极客行天下)
页面更新:2024-05-17
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