哪来的底气?波音刚要重返中国市场,国产C919涨价6500万

#实话实说#

国产大飞机C919涨价了。

根据中国国际航空公司最新公告,国产C919的每架单价提升到了1.08亿美元,换算成人民币,1年时间内涨价将近6500万元。

“巧合”的是,由于接连发生两起致命事故,而与中国市场阔别4年的波音,终于获得我国监管机构的关键许可,踏上了重返中国市场的第一步。

据波音公司证实,为中国吉祥航空提供的波音787-9飞机已经从美国华盛顿飞抵上海,再次敲开了中国市场的大门。

一边是竞争对手波音刚刚重返中国市场,另一边是国产大飞机C919的价格上调,面对愈发激烈竞争格局,C919到底哪来的底气?

国产大飞机,涨价

近日,据新加坡《联合早报》报道,中国国际航空公司发布最新公告,披露了购买国产大飞机C919的计划以及价格。

具体来看,中国国航计划在2024年采购17架飞机,其中包括了6架C919和11架ARJ21,投资总额是75.71亿元。

根据生产商中国商飞2024年目录单价,其中C919单价已经上调至1.08亿美元,换算成人民币大约是7.7亿元。

而就在仅仅3个月前,2023年9月份的时候,中国东航曾公布与中国商飞的买卖协议,采购C919的单价为0.99亿美元。

换句话说,短短3个月时间,C919就从0.99亿美元的售价涨到了1.08亿美元,上涨了900万美元,约合人民币6500万元。

当然了,虽然C919上调了价格,但相较于同级竞品波音737以及空客A320,分别约为1.22亿美元和1.11亿美元的价格,仍然具备优势。

目前来看,C919依旧称得上是“物美价廉”,具有足够的性价比。

正面交锋,竞争升温

波音重返中国市场,C919价格上调的背后,是庞大的中国空飞市场,以及愈发升温的竞争环境。

有预测数据显示,等到2042年,中国市场预计需要8560架新客机,未来的20年时间里,中国商业飞机数量将会翻倍,几乎达到了全球飞机交付量的20%。

这意味着,如果当初C919没能完成国产的话,如此庞大的中国空飞市场将被波音、空客等国外厂商瓜分,以约1亿美元每架的价格来计算,这是一笔近万亿美元的巨大开支。

不过,好在2007年我国就已经正式启动了C919大飞机的研发项目,历经10年时间,2017年C919大飞机完成了首次试飞。

直至2022年,C919成功获得由中国民航局颁布的型号认证,从而取得了正式进入商业运营的资格凭证。

2023年,C919正式投入商业运营,一经推出即“订单爆满”,供不应求。

截至去年9月份,中国商飞的C919订单数量已经达到1061架,而东航作为国产大飞机的最大客户,已经签下了百亿订单,购置了100架C919大飞机。

就在1月8日,东航宣布京沪航线启用C919机型,从1月9日起,MU5137航班将由C919机型执飞。

另外,东航刚刚接收的第4架C919也已经执行调机航班,正式加入东航机队。

而随着波音4年来首次向中国航司直接交付宽体787梦想客机,这一场天空中的竞争正在加剧。

国产大飞机C919选择在这样的“敏感时刻”上调价格,意味着双方即将面对正面交锋,在中国巨大的空飞市场展开角逐。

C919能否与空客、波音竞争?

看到C919涨价的消息,很多人忍不住开始担心:

作为首架国产大飞机,虽然C919备受瞩目,但要与波音、空客这样的老牌对手展开竞争,“物美价廉”是我们的一大优势,现在上调价格,还能成吗?

其实这样的担心大可不必,有业内人士指出,之所以这次C919价格上调,本质上是源于技术和配置升级,既然产品品质有所提高,那么相应的,技术附加值也会随之上升。

而且这里很重要的一点是,价格上涨并没有使C919的订单量出现下降,目前总订单量已经破千,其中国航大手一挥就下了17架的大订单。

而C919总装厂的产能目前每年仅有几十架,哪怕是未来扩产了,每年的产能预估也就在150架左右,所以仍然处于供不应求的状态。

另外,C919价格上调,自然有着与之相匹配的实力与底气,足以与竞品展开同台竞争,甚至是取得优势。

一方面,C919机身采用了很多的新型材料,能够减少5%的空气阻力,不仅可以减少油耗,而且噪音控制也更好。

另一方面,虽然C919与波音737、空客A320同级,但由于机舱宽度要更大,乘客的体验感和舒适性会更佳,载货能力也会更好。

因此,归根结底技术优势才是掌握价格话语权的第一要素,尽管C919价格一下上调了900万美元,但其仍然具有比较强的竞争力,且具备自己独特的优势。

而且从商业化运营的角度来说,一味的低价并不一定是最好的选择,适当涨价有利于提高盈利,满足后续新机型的研发投入资金需求,实现更长远的发展。

写在最后:

波音刚刚重返中国市场,国产大飞机C919即涨价6500万,背后是对于产品力的自信,以及对于未来长期发展的考量。

随着C919逐渐获得市场认可,与波音、空客展开正面交锋,我们共同期待C919能够取得更好的表现,取得这场竞争的胜利。

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页面更新:2024-05-20

标签:波音   中国市场   东航   国航   年时   底气   中国   订单   竞争   美元   价格

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