江苏想要有一线城市,只有一个办法,这两个城市必须合并

江苏作为全国GDP总量第二,人均GDP第一,人均收入第二的省份,全省8500万人口,全员二级财政城市,居然没有出现一座一线城市,这实在有点说不过去,毕竟和江苏并驾齐驱的广东已经有两座一线城市了。按照江苏的实力与底蕴,最起码可以拥有一座一线城市,但需要一个办法。


首先需要指出的是,江苏的一线城市不会出现在省会南京身上,不要误会,南京实力很强,既发达又富裕,倘若南京在现有的基础上一切扩大两倍,那就是妥妥的一线城市,可惜这只是幻想。

也不要指望南京合并周边城市就可以升级,无论是合并镇江,还是合并镇江加扬州,都还不够。因为城市升级,要做的不是加法,而是乘法,南京需要的是乘以2,而不是加2。

再具体点说,南京加上镇江和扬州,经济总量达到2.8万亿元,达到了现在广州的水准,但无论国际影响力还是人流、物流、商贸辐射力,宁镇扬加起来都不如一个广州

好,南京不行,我们把目光继续转移。

江苏另一个大哥,苏州。如果你问现在全国城市除了北上广深外,还有哪个城市的数据最像一线城市的,毫无疑问是苏州。苏州的收入水平、工业水平,都是不弱于四大一线的存在。

苏州

那么苏州为什么不是一线城市呢?

因为苏州有两个显而易见的短板。一个是众所周知的没有机场,不要觉得一座城市可以没有机场,如果苏州想做一线城市就必须有机场,否则还谈什么对外合作,对外辐射,影响力都飞不出去。另一个就是苏州人口不达标,北上都是2000万人口级别,广深是1800万人口级别,苏州只有1300万,不合格。

怎么办呢?有什么办法可以一次性补足苏州这两个短板?

你别说,还真有办法,办法就在苏州隔壁,无锡。

表面上江苏是双核模式,南京和苏州,但客观点说江苏是三核模式,南京、苏州和无锡。无锡这座城市经济实力、城市面貌、历史底蕴以及交通区位,那都是强大的存在,只不过在苏州隔壁,光芒被掩盖不少。

神奇的是,苏州需要的机场,无锡有。苏州距离一线还差的700万人口,无锡也有。

无锡

那么好办了。我们来做一个简单的公式:苏州加上无锡,会发生什么?告诉你,苏锡合并后的GDP总量为3.8万亿,超过广州整整1万亿,也超过深圳6000亿,排在北上之后。苏锡合并后的人口总量为2000万人,基本和北上持平。苏锡合并后的工业产值别说是全国第一,亚洲第一,就是在全球也是遥遥领先第二名。最关键的是,苏锡合并后,人均指标没有任何下滑,这就真的厉害了。

谁,还敢说苏锡不是一线城市

至于什么机场吞吐量问题,有2000万人口支撑,还怕苏南机场不起飞吗?到时候恐怕上海虹桥机场都要礼让三分。

因此,江苏不是没有诞生一线城市的能力,而是小小的10万平方公里土地被切成了13座城市,实力太分散了,一旦未来苏州与无锡合并的时机成熟,那可就是超越广深的第三城。

这样的一线城市,你期待了吗?

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页面更新:2024-02-23

标签:江苏   镇江   城市   扬州   无锡   苏州   南京   广州   人口   机场   办法

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