2024年，如果国家大幅降低高速公路费率，将会怎样？

2024年，国内外经济形势不容乐观，联合国发布《2024年世界经济形势与展望》年度报告，预计2024年全球经济增长速度放缓至2.4%，预测中国经济增长4.7%，主要面临房地产疲软，外部需求减小及贸易局势紧张等负面因素影响；

当前形势下，大幅降低高速公路通行费是剂猛药，但是也会是剂良药，而且，会有立竿见影的效果；

高速公路

首先，会迅速提升国内外投资者对中国经济增长的信心，股市行情将走高，直接受益的股票板块及关联板块涉及到大部分行业，将带动市场整体发展；

其次，将全面促进偏远地区的经济发展，过去偏远地区的产品因物流成本过高导致产品价格缺乏竞争力，导致产品滞销，同时造成了许多浪费；

再有自驾游将呈现爆发式增长，同时将会更加促进新能源汽车市场的需求，符合国家对新能源汽车行业发展的支持政策；

新能源汽车

截至2022年底，我国高速公路建设已经达到17.7万公里，位居世界第一；其中，收费的高速公路里数达10万公里，也是世界第一；建成的高速公路收费站，据北京大学经济学家薛兆丰教授给出的数据是：全国的高速公路上，目前有8万6千个收费站，收费站密度最集中，还是世界第一；

高速公路收费站

大幅降低高速公路收费，该下决心了！

#实话实说#