国内首台！点火成功！

近日，国内首台中速大功率氨燃料发动机在中车大连机车车辆公司点火成功，突破氨燃料燃烧与发动机控制等关键技术，成为我国动力系统脱碳发展的重要里程碑。

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氨燃烧后产物以氮气和水为主，制备简单，储运方便，减碳效果明显。但是，氨具有高能点火、燃烧缓慢、腐蚀金属的缺陷，让其一直无法成为燃料。

中车大连公司依托雄厚的科研开发能力，先后破解燃烧、控制、安保、排放等系统核心技术，推出国内首台5500马力中速发动机。与传统柴油机相比，新研发的此款发动机碳排放量降低80%。

李铁

上海交通大学动力装置

及自动化研究所 所长

这是世界上为数不多的氨燃料、大功率的中速机。它的点火成功意味着，我国相关技术走在了世界前沿。目前，国外的曼公司、瓦锡兰公司、日本的IHI等也在加紧研发。所以说，我们现在在这一新赛道上是并跑。

氨是全球产量最高的无机化合物之一，我国是世界最大的氨生产国。中车大连公司中速大功率氨燃料发动机的成功研制，为氨替代燃油实现节能减排提供可行路径。眼下，企业正与中远海运重工合作，在港口拖轮上率先应用氨燃料发动机。

王彧

大连中远海运重工有限公司

党委书记 执行董事

这个氨柴双动力的拖轮项目是我们新能源替代的一个产品，也承载着我们对于氨燃料的一个动力使用。接下来，在实船应用过程中，我们也需要积累科研数据，为进一步的研发做基础性的贡献。

李毅聪

大连中车柴油机有限公司

党委书记

响应国家的“双碳”目标，对于我们来说掌握了一项发动机的核心技术，那么未来氨燃料发动机在船运，包括陆上发电，甚至包括铁路交通，我们认为前景还是比较广阔的。

外联之声（微信号：dnm-wlzs）制作编辑

资料｜大连新闻传媒集团《大连新闻》

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