坦克世界：有磁悬浮履带的主战坦克！英系新车涅墨西斯数据研判

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涅墨西斯

各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。我需要提醒大家，1月8日14点圣诞活动就结束了，到时候圣诞任务、折扣和加成什么的就都下线了，如果大家对奖励有需求的话，这几天加把劲多打打。此前我为大家介绍过一台WG坦克组全新制作的英系8级中坦“涅墨西斯”，这家伙是20世纪70年代英国开发的外贸主战坦克项目，外观相当时髦，今天给大家同步一下它的当前信息。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“涅墨西斯”

车库图1

以下数据均为截至2024年1月4日，乘员100%熟练度、无配件情况下的：

• 涅墨西斯，8级，英系，中型坦克
• 血量：1400
• 发动机功率：650马力
• 重量：40.1吨
• 功重比：16.21马力/吨
• 前进/倒车极速：40 / -16千米/时
• 车体旋转速度：36.5度/秒
• 炮塔旋转速度：31.29度/秒
• 履带地形阻力值：0.38 / 0.48 / 0.96（卧槽，磁悬浮履带）
• 视野范围：380米
• 电台范围：782米
• 车体装甲：70 / 51 / 38
• 炮塔装甲：254 / 76 / 51

车库图2

• 主炮：110毫米MV-N60坦克炮
• 伤害值：420 / 420 / 530
• 穿深：225 / 280 / 90
• DPM：1546
• 装填时间：16.3秒
• 百米精度：.36
• 瞄准时间：2.40秒
• 火炮俯仰角：-10°/ +20°（不过大范围里只有7度）

4名乘员

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.15
• 车辆移动时的扩圈系数：0.21
• 车辆旋转时的扩圈系数：0.21
• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：10.72 / 2.24 %
• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.04 / 1.68 %

闲聊时间

模型，WG做的还是挺还原的

WG坦克组给涅墨西斯撰写的历史参考如下：

• 20世纪60年代，英国工程师与德国、美国公司合作开发坦克。使用了一些外国部件比如动力装置、同时也采用了酋长的一些概念元素。它应该配备一门 110 毫米火炮和一门 25 毫米同轴机关炮，坦克被命名为涅墨西斯。与更重的酋长相比，涅墨西斯的机动性会更好，并且与 60 年代末和 70 年代初的德国项目有一些相似之处。涅墨西斯项目仅存在于蓝图和一个原型中。

这台涅墨西斯还真不是WG捏的，它是英国人在20世纪70年代提出的外贸项目，打算以尽可能低的价格制造一型能在第三世界国家畅销的外贸主战坦克，英国人参考了许多坦克，并且尽可能低的压缩涅墨西斯的项目成本。不过该项目在研发了一段时间后被放弃，各类资料与模型都放在了博文顿坦克博物馆。

坦克当前火力数据

涅墨西斯又是一台“重炮中坦”，和之前的122 TM、MKpz.68P都是如出一辙的设计，获得了高单发、高穿深的主炮，但作为代价把DPM和炮控都牺牲了一些。它这个110毫米口径的主炮有420的单发，225的银币弹穿深和1010的弹速都不错，金币弹是个280穿的APCR也挺好，还有个90穿的高穿HE。不过这门炮的基础精度偏低，并不是英系常见的设定，不算短的缩圈时间和比较差的三扩，我觉得它的炮控不会太舒服。至于较慢的装填速度带来的较低DPM与较低容错率的问题，也有可能会被这个炮控放大。还一点是它的10度俯角比较假，在大部分实用范围里也就7°，这···反正我对它的火力不是太乐观。

头上有大包，脸不靠谱

车体非常脆

坦克的生存性也很不乐观，它这个炮塔上有个101毫米的大脆包，又显眼又好打，非常的不踏实。炮塔正面脸颊和炮盾也都不保准，这个头并不铁。车体就更糟糕了，基本只有7级脆皮中坦的水平，1400的血量对它这个防御力而言也是很虚。可以说基本就不能跟敌人见面，见面就掉血。不过WG魔改了它的机动性——虽然只有40的极速和不到17的功重比，但是涅墨西斯有着磁悬浮一般的神级履带：常见地形上阻力只有0.48，硬地阻力更是低到0.38，很多轻坦看了都自愧弗如。不过除了这个以外，它的视野和隐蔽就都比较一般了，毫无优势。

侧面也很差劲

目前涅墨西斯挂着个“特种车”的标，但在超测阶段其实金币与特种的区分是可以随意改变的。比如BZ-58-2诞生是金币，可以特种身份实装，Udes 03 3和TL-7诞生是特种，但都以金币身份实装，大家不必在意这些。所以这台涅墨西斯如何加入游戏，一时半会还真无法判定。请大家注意，我上面所有的评价，都是基于目前也就是2024年1月4日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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