替换Z字头火车的动集,票价意想不到的便宜!北京至长沙仅需245元

#文章首发挑战赛#​#头条原创挑战赛#​原本以为国铁集团将Z字头替换成动集D字头将大幅提高票价,但从12306公布的票价来看,还是十分优惠的,调图之后全国大范围更换。


以北京西至长沙Z1次列车为例,原有最低票价为189.5元起,硬座。升级之后更变为,北京西至长沙D1次列车,最低票价为245元起,二等座,相当于票价升高了约30%。


以西安至北京西Z44次列车为例,原有票价为148.5元起,硬座。升级之后变更为,西安至北京西D44次列车,最低票价为192元起,相当于票价升高了约30%。

虽然硬座升级成二人座大家都很期待,但是大家更在意的是价格这个价格出来大家觉得怎么样?以往长途除飞机外大部分人要么选择高铁,要么就选择卧铺,要是省钱一点就会选择硬座,特别是对外出务工人群与学生群体来说。

硬座要是做短途还可以,但是要做长途那可是很受罪的硬座真是又硬又不能把靠背进行调节,脚还没有地方放对面坐着也是旅客,所以很多人宁愿加一点钱也要买到硬卧。


现在不一样了,不需要硬卧的钱就可以买到动力集中动车组的二等座,我感觉这个比硬卧还要舒适,特别是对时间跨度不超过8个小时的旅客来说。主要是新型的集中动力动车组在二等座上面取消了一排,使整个腿部空间变得更大,而且两个座椅之间还有充电电源,特别是对有几个人一起同行的人特别友好,只要能坐到一起舒舒服服的过完这一趟旅程。



在卧铺方面升级也十分的大,软卧和硬卧分别对应升级至一等卧和二等卧,并对车厢内设施进行改进,特别是走道旁的折叠小座椅,下面有充电电源,而且整个设计特别温馨和谐。

同时为了满足普速乘客的带货需求,特意在车厢两端设置了超大的大件行李放置处加大加厚版本。

在卧铺车厢洗漱空间上,完全采用了对标宾馆的装修标准,整体设计已经比得上一般的经济型酒店了,完全告别脏乱差已经向高速动车组看齐。

各位觉得这一款新出来的集中动力动车组的设施与价格怎么样?欢迎评论区留言。

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页面更新:2024-05-18

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