随着国际油价的大幅上涨,业内专家预测,2024年元旦后第一轮国内成品油价格有可能出现“开门红”,汽、柴油价格有望较大幅度上调。这主要是由于当前国际油价已经超过了80美元/桶,如果这一价格能够持续一个价格调整周期,按照国内成品油价格形成机制,油价上调幅度可能达到0.2元/升。
一、国际油价大幅反弹 在连续数轮下跌后
进入12月以来,国际油价出现大幅反弹。代表性的布伦特原油期货价格已从11月底的约72美元/桶,上涨至80美元以上。导致国际油价上涨的主要原因,是红海航运通道中断,严重影响了全球货物贸易和原油运输。在供不应求的情况下,油价上涨成为必然。
如果未来一段时间红海地区局势无法明朗,预计国际油价仍将持续在80美元/桶甚至更高位置。这为年初一轮国内油价调整埋下了“开门红”的伏笔。
二、国内油价形成机制决定调价与国际油价挂钩
我国实行成品油价格市场化调整机制,根据该机制,国内成品油价格调整与国际原油价格变化挂钩。每10个工作日为一个价格调整周期,每轮调整根据该周期内国际原油价格的平均值确定调整幅度和方向。
假设国际油价能在80美元/桶水平持续一个调整周期,按照成品油价格形成机制,这意味着相比上一周期国际油价上涨约4.76%,对应的国内油价将面临约240元/吨的上调空间,折算到零售价格,92号汽油、0号柴油涨幅约为0.2元/升。
三、年初国内油价或现“开门红” 部分地区涨幅可能更大
业内专家预测,如果未来国际油价保持在80美元/桶一线,那么年初国内油价调整很可能出现“开门红”。以92号汽油为例,价格有望由现在的约7.5元/升上调0.2元,回到8月底的价格水平,柴油涨幅相近。
而对于山东、天津、辽宁等原油加工厂较为密集的省份,由于其成品油价格形成机制中考量成品油市场供需状况,涨幅可能会更大。业内预计,这些地区92号汽油价格可能将突破8元大关。
四、建议车主加满油箱分摊涨价影响
有料财经认为,车主还是应做好油价持续走高的心理准备。在新年前的最后一轮降价后,建议车主可以考虑加满油箱,以分摊未来涨价的影响。
以50升92号汽油为例,如果最后以7.5元/升加满,相比涨价后8元/升少花5元;以60升计算,则可节省6元成本。虽然金额不大,但也可作为一种应对手段。
最后,据12月23日发改委发布数据,各地汽油和柴油最高零售价为:山东92号汽油7.51元/升,0号柴油7.11元/升;湖北92号汽油7.55元/升,0号柴油7.19元/升;吉林92号汽油7.51元/升,0号柴油7.12元/升;贵州92号汽油7.67元/升,0号柴油7.3元/升。上述价格未包含增值税。
页面更新:2024-04-21
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