扎堆入行-外卖骑手的困难处境

近两年来整体经济下滑，大环境不是很好的情况下，由于外卖送餐员门槛较低，越来越多的人选择成为外卖骑手，以谋求一份收入，让生活继续下去。然而，随着市场竞争的加剧，送餐员激增，送餐费越来越低，这使得外卖骑手们面临着艰难的处境。

以某外卖平台为例，平台对顾客、骑手和商家三方抽取的费用比例大致为：顾客支付的送餐费中，平台抽取 20%左右作为服务费用；骑手中，平台每单抽取 15%至 20%的佣金；商家方面，平台则抽取 15%至 25%的佣金。在这样的收费模式下，商家和骑手的利润空间被压缩，顾客支付的送餐费也未能完全转化为骑手的收入，骑手近两年的单值大幅降低。

这种收费模式导致了骑手的收入下降，工作时间延长，甚至出现了一些不合理的现象，如骑手为了多送几单赶时间，明知会超时还要多接几单，然后在路上飞速行驶而违反交通规则等。对于顾客而言，虽然送餐费降低了，但也可能会面临食品质量下降、送餐时间延长等问题。

资本的逐利性在一定程度上导致了外卖骑手的艰难处境。因此，我们应该对资本的行为进行批评和监管，以确保其在追求利润的同时，不会损害社会公共利益和劳动者的权益。同时，政府和社会应该共同努力，为外卖骑手提供更好的工作条件和保障，促进外卖行业的健康发展。

图片来源于网络，侵权必删！