印度发出航天禁令，中国天宫号被卡脖子？禁令怎么回事？

阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您进行讨论与分享，您的支持是我们坚持创作的动力~

文|清源

编辑|t

2023年8月23日，在不被看好的情况下，印度月球探测器成功软着陆，跻身全球第四个成功登月的国家。

尽管不少人嘲笑印度，“即使摔成八瓣儿也会宣称成功”，但孤注一掷的印度真的做到了。

消息传出之后，不少网友又翻出印度当年发布的航天禁令，即印度政府禁止恒星演变观测项目在我国空间站开展实验。

评论区顿时一片哀嚎。

不少人当即断言：我国的空间站是被印度卡了脖子的。

那么，事情的真相究竟是怎样的呢？

（印度发射卫星）

太空合作双方共赢，我国广发邀请

在人们的刻板印象中，印度是荒谬与狂妄的代言词。但在航空航天领域，印度人其实不乏务实之举。

2020年，我国空间站建造任务实现了从零到一的飞跃，首战告捷。

同一年，立志让“航天计划必须重回正轨”的印度接连进行了两次火箭发射任务，但是全部宣告失败。

这让自诩为“航天大国”的印度面上无光。

作为“世界六大太空机构之一”——印度空研院的负责人，索玛纳什致力于推动印度航天事业的发展，但现实与梦想相隔甚远。

（印度航天教育深入人心）

当印度的极地卫星运载火箭发射失败之后，印度媒体报道称，索玛纳什掀翻了自己桌子上的咖啡，偌大的控制室里没有一个人敢说话。

所有的电脑屏幕，都静静地播放着火箭燃烧的画面。

蓝色的指示器灯光和红色的火光映照在索玛纳什僵硬的脸上，让人分不出喜怒哀乐。

为了保住自己研究中心负责人的身份，也为了让任命自己的印度总理——莫迪少丢点脸，索玛纳什决定把火箭发射流程拆分成两步，只要成功上天，就算是成功。

这种“阿Q式”精神胜利法贻笑大方，但印度人却似乎只有这么一条路可以走。

当印度尚且在为如何深入太空而苦恼时，我国已经向联合国成员国发出邀请，欢迎各国参与到我国未来空间站的科学合作中。

（我国空间站概念图）

对于太空领域，我国一直敞开胸怀，持合作共赢的态度：

东盟成员国对此深感兴趣，他们认为我国就像一位淳淳善诱的长者，不仅增强自身的太空能力，还自愿地引导一些“差生”迎头赶上。

我国发射领域的“扛把子”——长征系列火箭也参与到了国际市场，进行商业化发射，尤其是出口到中东地区。

那些头戴白头巾的中东大胡子们，对我国的航天技术赞不绝口。

最为夸张的是，阿联酋为了发射自己的“希拉德二号”探测车，和我国签订了合作协议，订单总价超过三百亿元。

头戴一块布，全球我最富——沙漠土豪就是这么豪横。

与此同时，我国还向不同国家出口卫星，也很愿意与其他国家分享相应的卫星数据。

当印度火箭在2020年6月，又一次发射失败的时候，已经有来自17个国家的23个科研项目申请进入天和空间站。

印度的索玛纳什也对与我国空间站合作持乐观态度。

而且大多数的媒体也认为，中国和印度在航天航空这件事上，并没有什么隔阂。

在当时，我国也有将自己的产品“走出去”的需要，让立志发展航天事业的印度能够了解到我国的产品以及能力。

特别是在“一带一路”倡议提出之后，作为一带一路沿线国家的东南亚地区成为了我国发展的重心。

同时，印度拥有丰富的海洋地理资源，合作将为中印双方在应对海上灾害、气候变化、海上应急通信导航等方面的工作提供有力支持。

对于双方而言，印度需要我国的太空基建设施作为国内发展的推动力，而我国也需要国际市场来实现自己的远大抱负。

（印度在航天事业上大有想法）

在太空合作上，双方是互相需要的关系，在此基础上的深化合作，有利于双方的共同发展。

然而，印度不仅不领情，反而在网友看来，印度是要卡中国的脖子。

卡中国脖子？荒谬与务实同在的印度航天

当索玛纳什满心期待，利用我国的天和空间站大有作为时，印度政府则是给其浇了一盆冷水。

印度空研院原本想借助我国空间站，探测恒星的演变规律。

（恒星的演变规律）

为此，索玛纳什提出了将国内的望远镜和摄谱仪送上空间站的想法。

这一想法原本在2020年就可以实现，但是由于国际公共卫生事件的影响，索玛纳什的小小心愿一拖再拖。

当我国空间站的核心舱正式发射之后，索玛纳什的愿望更是直接破灭——印度政府下达航天禁令，“印度设备不可应用于中国空间站”。

要知道，不少印度科研人员正如枯萎的稻苗一般，殷殷期盼着中国空间站这阵甘霖，毕竟谁不想在自己的职业生涯内做出点功绩呢？

结果印度政府的一纸禁令，又把自己的理想打回原点，任谁心里都有些怨气。

也许是为了平息众怒，也许是想立威，印度外交部给出的理由是：

项目涉及核心信息，泄露给中国或许会造成不可估量的后果。

（印度总理莫迪）

这样的理由无疑是贻笑大方。

利用望远镜和摄谱仪观测恒星演变过程，这是欧盟国家早就已经开展的项目，我国和德国慕尼黑大学也有深入的合作。

换言之，我国目前已经学会了微积分，而印度却还在纠结我国在乘除加减法的运算上抄袭自己。

整个项目只是一个正常的科研合作，印度外交部给出的理由，完全是站在政治立场上所考虑的。

除此之外，印度还在我国与其他东盟国家的太空合作中作梗，极力阻挠。

（印度十分器重东盟）

对东盟国家，印度一直都打着自己的小算盘：

首先，印度想在印度洋东北部成为主导力量；

其次，印度要扩大印度在东盟国家地区的战略作用，并进一步进入太平洋地区。

很多国家，如美国、日本都会将印度作为在东盟国家地区的平衡因素。

因此，印度断然不会支持我国航天事业的发展。

但是，仅靠自己的力量发展航天事业，对于印度而言又是压力山大。

莫迪执政以来，印度的国家经济状况总体呈现了一种“由盛转衰”的发展趋势。

上任初期，莫迪政府在世界经济普遍低迷之际保持住了较为良好的发展势头。

上任前5年，印度GDP都保持着6.5%以上的年增长率，甚至在2015年和2016年连续两年超越中国，成为世界GDP增长速率最快的国家。

即便2019年GDP增长率跌破5%大关，但也远高于美国、欧盟、日本等世界主要经济体以及世界平均值，在2017年还一度超过法国成为世界第六大经济体。

而通过出台破产法、整顿政府财政收支、实施统一的商品和服务税等手段后，印度的营商环境在短短三年内上升了近60位次……

以上一系列经济成就为莫迪的经济改革举措赢得了“莫迪经济学”之名。

（印度经济由盛转衰）

也得益于飞速发展的经济，印度航天事业迎来了久违的上升期。

转折发生在莫迪的第二任期，自2018年9月以来，由于银行业坏账危机集中爆发，社会需求与投资受到信贷条件制约，增长乏力，导致印度经济持续下滑。

莫迪也拿不出更多的钱支援自己心心念念的航天事业。

在“新冠疫情”的冲击下，2020年GDP增速更是跌至了-7.96%。

然后就在印度面临危机的时候，我国空间站的建设如火如荼，怎能不心生嫉妒呢？

因此，莫迪果断的发布了航天禁令，要求印度航天必须走在自己的“航天之路”上。

左右逢源：印度潜力不容小觑

印度扭扭捏捏，心思不纯，简简单单的恒星演变观察项目都不敢示人，背后莫非有其他的考虑？

尼赫鲁就任总理之后，印度便将军事航天技术视为其大国地位的象征，将军事航天力量的发展纳入国家战略规划。

印度人，其实很重视航天技术的发展。

（印度航天产品）

自从独立以来，印度一直坚持通过采用军民融合发展的方式，迅速推动了航天侦察技术的进步。

换言之，印度的航天技术，基本都是军用航天技术。

1975年，印度成功发射第一颗“阿里亚哈塔”遥感卫星以来，始终致力于将航天技术应用于军事领域。

印度军事航天侦察计划从1995年开始启动，历经27年的发建设展，实现了过去以地面侦察手段为主，向以卫星侦察为主的空间情报侦察的转变。

目前，印军战略侦察、战场侦察和侦察预警能力达到世界先进水平。

别看印度屡屡发射失败，但是架不住印度人发射的火箭基数庞大。

印度现有47颗现役卫星，大部分用于军事侦察和监视目的。

（升空的印度火箭）

《中国航天报》指出，这些卫星，并非是印度一家的功绩，而是印度与美国共同合作的功劳。

不少国内专家也预测，印度在未来将会和美国开展更为深入的太空合作。

表面上看，印美的太空合作，其实只是美国与印度在印度洋地区，为了稳固和强化关系的一个手段。

但也不难发现，印美双方基于各自共同利益诉求的考虑，才是推动合作的最主要动机。

首先是共同诉求，第一，是为了增加探测范围。

当前，美国在亚洲的监视范围不够广，主要是由于其监测站点数量不足，高空监测力量也相对单薄。

为此，美国便帮助印度建立了SSA系统，意在逐步拓展监视区域。

其次，是通过加强印美太空合作，进一步增强威慑实力。

2023年初，美国和印度签署合作协议，美国承诺将帮助印度培养大批的航天员。

对于我国正在修建的空间站，美国表示这不算什么，未来只要印度有打算，那么印度的卫星就可以搭载美国的火箭发射。

（印美合作发射卫星）

六月初，美国和印度在华盛顿签署新的航空合作协议，计划在2024年一起执行空间站载人航天任务。

除了与美国的合作之外，印度和俄罗斯的关系也是越走越近。

尤其是俄罗斯面临的西方制裁越来越严重，印度和俄罗斯的关系也是越走越近。

这么看来，左右逢源的印度反而成了当今航天事业发展的最大赢家之一。

尽管如此，印度在航天事业上也只能称得上是“瘸着腿”走路。

印度的运载火箭，运算能力相当之差，这就导致根本发射不了什么大型探测器。

另一方面，印度的经济已经由盛转衰，航天事业的财政预算也是逐年走低。

2022年的时候，莫迪只在航天事业上花了不到二十亿美元，美国所消耗的数字则是它的整整三十倍。

（印度火箭）

众所周知，就西方国家这种体制而言，持续投入的资金是必不可少的。

目前印度确实拥有着比较良好的国际航天发展环境，那未来究竟能实现多大的突破，仍未可知。

结语

印度人心里的“大国梦”是一直从未断过的。

开国总理尼赫鲁“有声有色的大国”，就注定了印度要追求更为高端的技术。

航空航天事业，既代表着高科技，又能推动经济的发展，还能彰显印度的大国地位，对于印度来说是一笔一本万利的买卖。

2023年下半年以来，印度屡屡在航天事业上实现突破，这昭告着：印度航天事业发展的关键节点已经到来。

参考资料：

湖北日报.莫迪连线观看，美欧迅速祝贺，印度“月船3号”着陆月球南极. 2023-08-24.

中国航天报.印度航天全面推进，雄心与挑战并存. 2023-06-26.

环球网.印度航天全球排第几？2023-08-18.

数据来源：马来西亚航天局(MYSA)官网、北斗官网、中国东盟遥感卫星数据共享与服务平台.

陈翔.理解印度的太空事业发展——基于威望动机的视角.2018.