又有新进展！白云机场三期扩建工程不断掀起建设施工高潮

9月9日，由中建三局承建的白云机场三期扩建工程T3航站楼项目中区花冠柱顺利封顶，标志着主楼中间预留通道即将全面启动主体结构施工，项目钢结构建设即将进入南侧花冠柱施工新阶段。

中区花冠柱吊装完成

钢结构项目以“花”为设计主题，8片花瓣构成“花”的形态，结合“缤纷花海”似的玻璃穹顶，第五立面如鲜花盛放，形成“羊城花冠”这一建筑意象。其中的花冠柱是营造“花开羊城”形象的重要构件，其弯扭截面形态及受力模式复杂，设计难度极大。

白云机场T3航站楼室内效果图

今年以来，白云机场三期扩建工程T3航站楼项目不断掀起建设施工高潮，先后迎来主楼A区首块主体结构封顶、首榀钢结构网架完成提升等重要节点，意味着白云机场三期扩建工程T3航站楼主楼主体结构进入全面冲刺阶段、项目正式全面进入钢结构网架施工阶段。

白云机场三期扩建工程是中国民航、广东省和广州市的重点建设项目，于2020年9月27日开工建设，总投资537.7亿元，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，综合交通中心，以及T2航站楼东四、西四指廊。工程计划于2025年建成投产，此项工程完工后，白云机场年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次、货邮吞吐能力达到380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

白云机场三期扩建工程建成后，将同机场一期和二期设施，共同组成一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局，空地联结成一个现代化的综合交通体系和一个支撑交通强国建设的世界一流航空枢纽。未来，粤港澳大湾区主要机场有望通过轨道交通连接，推动彼此便捷通达、高效接驳，实现“轨道上的世界级机场群”。广东机场集团有关负责人表示，白云机场三期扩建工程建设对加快广州国际航空枢纽建设，提升国际枢纽能级和核心竞争力，全力推进粤港澳大湾区世界级机场群建设，完善全省“3+4+8”运输机场布局具有重要意义。

文、图 | 羊城晚报全媒体记者 李志文

通讯员 机建宣 陈慧敏 梁巍

来源 | 羊城晚报•羊城派

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