耗资370亿建成,如今却成为最孤独公路,京新高速为何无人敢走?

在我国,有这样一条高速公路,它耗时5年花费了370亿才打造完成。然而,却成为了我国最冷清的高速公路。在这条路上行走 完全不用担心会堵车。

这就是北京至新疆乌鲁木齐的“京新高速”。

作为一带一路的纽带,京新高速全长2540千米,贯穿了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃和新疆6个省区市。

不仅是亚洲投资最高的单体公路建设项目,同时也是全世界现存最长的沙漠高速公路。

京新高速的建成,直接缩短了北京到乌鲁木齐的距离和时间,更是为我国西部的发展带来了便利。

穿梭在这条荒芜的土地上,既可以看到沿途的戈壁,还可以感受国家森林城市版的氧吧。北国的雄浑,南国的秀美,在这条高速公路上被体现的淋漓尽致。

然而奇怪的是,自2021年6月30日全线建成通车以来,却基本上看不到车的身影。

这究竟是为什么呢?

京新高速其中有一段横贯着巴丹吉林、乌兰布和库布齐三大荒漠,这里是全球最多的荒漠公路。在这段途中行驶,也许就只能欣赏到漫天的黄沙了。

不仅如此,途中还需要经过长约500多公里的无人区,这对于司机来说将会是特别疲惫的一段旅程。

最主要的还是因为穿越了太多偏远地区,人口密度原本就低,当地的车辆也少,所以加油站和服务区的分布也不均匀。一旦发生意外,救援将会成为一种麻烦。因此就有许多车宁愿绕行,也不远冒险进入无人区了。

可尽管如此,也掩盖不了它的价值意义。

京新高速公路横贯东北、华北和西北,被称为“三北大捷道”。是《国家高速公路网规划》中7条北京辐射线之一。

同时也是西北新疆和河北走廊连接北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的一条公路通道,它使新疆至北京的公路里程缩短了1000多公里。

另外,它还在一定程度上缓解了京藏高速的交通压力。京藏高速是北京开往西藏拉萨的一条公路,公路网编号为G6;京新高速的公路网编号是G7。

说到这,再来跟大家科普一下什么是高速公路网编号。

可能很多人和我一样,一开始看到这些编号总是一头雾水,其实想要看懂并不难。G字母是国字头,编号由G+阿拉伯数字组成。

G+1位数是首都放射线,由北按顺时针方向排序。例如G1京哈高速,G2京沪高速,G3京台高速,G4京港澳高速...

接下来G+2位奇数是北南纵线,由东向西升序排序。

例如G55二广高速 G59呼北高速...

而G+两位偶数则是东西横线,由北向南升序排序。

例如G30连霍高速 G80广昆高速...现在你看懂了吗?

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页面更新:2024-05-27

标签:乌兰   公路   升序   华北   无人区   新疆   河北   北京   高速公路   孤独   编号

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