三峡淤积18亿吨泥沙,而我国河砂价格正在暴涨,为啥不放开让人挖

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【前言】

近些年来随着我国基础设施建设的技术和能力逐渐增强,之前不被市场青睐的河砂现在也已经一“砂”难求。

因为不管是交通建设还是房地产建设,对河砂的需求量都在大幅度增加,特别是在经济比较发达的东南沿海地区,河砂的价格比起之前更是惊为天价。

在这样的情况下,相关技术人员也在积极对可能存在河砂的区域进行开采,以满足市场的建设和需求。

而同时,三峡大坝的河滩正面临着河沙淤积严重的威胁,如果不给予及时的调节的话,那恐怕就会影响三峡大坝的调蓄功能,破坏其通航条件。

其所淤积的泥沙达到了18亿吨,也可以开采出不少的泥砂,这无疑是两全其美的事情,但是让大家惊讶的是,尽管河砂价格一路飙升,但是三峡堆积的泥沙依旧没有被允许放开了挖。

那其背后究竟有什么样的原因呢?这个严格的规定是为了防止什么吗?

【“河沙”和“河砂”的区别】

首先我们要先来了解一下河砂和河沙的区别,沙子的种类其实有很多,从大类上可以分为自然和人工两大类。

天然沙子主要就是河沙、海沙和山沙这三种,人工就主要是机制砂,河砂是在河道里淤积的,不含太多杂质,符合一定质量标准的非金属矿石。

河砂主要是来源于河流中的岩石,在经过水流长时间的冲击和侵蚀之后形成的,河沙是由河流中的比较粗大的颗粒磨损、侵蚀而成的。

普通的河沙在建筑项目中并没有太大的作用,但是河沙可以提纯成河砂,提纯之后的河砂可以发挥巨大的作用。

另外本身质量就非常高的天然河砂也可以直接发挥作用,由非金属矿物所组成的优质砂,可以作为造房子的原材料,造出来的房子特别的结实耐用。

后来随着技术的不断进步和发展,这种资源的用途逐渐开始扩大,一些高端技术领域比如我们现在火热的芯片制造业,都开始使用其中的一些成分比如二氧化硅来做原料。

除此之外,河砂还可以用来制造硅类的合金,当然这些领域没有建筑领域使用的那么多,我们也知道中国“基建狂魔”的名号已经响彻全世界,所以每年市场上需要大量的河砂。

有部分统计数据显示,在相关行业之中,全球大概需要用用掉400~500亿吨的该资源,而我们国家就几乎占了一半。

随着建筑行业的不断扩充,慢慢的技术人员开采河砂的速度就远远超过了自然恢复的速度,市场上的优质砂供不应求,因此就直接引起了河砂价格的上升。

2008年的时候,河砂还是每吨15元的价格,但是在2018年,其价格就已经上升到了每吨145元的价格,翻了十倍不止。

在今年由于油价不断上涨,禁采河砂等相关措施的发布,再加上基建现在都在大量复工的原因,河砂的价格就又往上翻了一倍。

现在湖南地区的优质砂已经达到了250元每吨的价格,不过要知道的是,即便价格比之前高出那么多,但是高质量的也并不是说说有就有的。

【禁止开采三峡18亿泥沙的原因】

河沙可以提纯出一些优质砂,而三峡大坝自从完工到现在三十年,在这三十年之间,其蓄水时一般都会拦截其上游的泥沙。

这些泥沙慢慢就会沉积在库底,时间长了即便排水也无法完全排出去,因为到现在为止,三峡大坝的库区内已经堆积了近乎18亿吨的泥沙淤积量。

但这并不是一件值得高兴的事情,因为泥沙的淤积会导致大坝库区的容量变小,这样其调蓄功能就会越来越差。

如果放任不管的话,泥沙淤积量越来越大,就会给这一工程造成压力,超出其承载力之后,就很有可能导致大坝的坍塌。

而在想到清河沙之后,一些人第一时间想到的就是现如今市场行情越来越好的河砂,开采其中的河砂用于建筑业,同时也可以解决大坝泥沙淤积的问题,这岂不就是一箭双雕。

但是我国一直以来都没有放开过对三峡大坝河沙的开采,而且还明令禁止了任何开采河砂的私人行为。

专家称,在开采河砂和生态环境保护存在着很大的矛盾,就像当初我国在西藏地区发现了堪比洞庭湖的油田,但最终却因为保护生态环境而现在不开采一样。

绿水青山才是金山银山,在经济发展和生态保护之间,我们也当然不会为了发展而去牺牲我们的生态环境。

因为在开采的时候,就一定会有大量的采砂船“横行”,这样会给河道后者湖区中的鱼类带来很大的影响。

我们也是有前车之鉴的,之前相关工作人员就在鄱阳湖和洞庭湖进行过河砂的开采,正因为其突兀的活动,就直接导致当地的水质受到了严重的破坏,而且生物多样性也大大减少了。

其外在运输的过程中,也很容易带来污染,因为大多都是公路运输,这对当地的空气环境也会有非常大的破坏和影响。

况且建筑业对河砂的需求可不是一星半点就可以满足的,其巨大的需求量就需要多个载具,其中还会产生很大的尾气污染。

这些所带来的影响的都会影响我们所追求的可持续发展,所以我国对私自采砂的行为都是明令禁止的。

对于之前因为采砂而导致的环境有着重大破坏的重灾区的,也都已经对采砂的行为进行全面的禁止了,好恢复当地的生态环境。

在所有环境因素之外,还有一个原因就是我们现在采砂的技术条件还是非常有限的,对三峡大坝中淤积的泥砂的开采还是有一定的难度的。

没有充分的技术支撑贸然去开采,只会让付出的经济成本远远大于所获得的河砂的价值,投入了大量的时间和精力,可能也开掘不出来想要的数量的泥砂。

【怎么解决一“砂”难求】

而解决现在所面临的问题,有一个方法就是慢慢提高高品质机制砂的生产额效率,因为机制砂是人工制造出来的有一定规则形状和质量的砂。

不过现在机制砂的生产成本比较高,而且灵活性也非常有限,现在相关技术人员也正在积极对机制砂的技术进行改进和创新,尽快解决这些问题,让机制砂能够慢慢取代河砂。

其外对其它的可替代资源的研究也正在如火如荼的进行,同时也在积极寻找其它可替代的建筑材料。希望能在一定程度上减少对河砂的依赖。

另一个方案就是解决当前的河砂管理混乱的问题,通过加强对该资源的整合和管理,对其进行合理的规划和利用,不再无节制地用在各项建筑项目之中。

一边通过合理的监管和控制来提高河砂的利用效率,一边严厉打击社会上一些滥用泥砂资源以及胡乱开采的行为,这样就能够在保护生态环境的基础上,进一步满足市场的需求。

还有一种方法就是可以对河砂的提纯技术进行改进,这样在同等质量的泥沙下,就可以提取到更多高质量和高纯度的优质砂,进而满足高科技建筑领域的需要。

在解决优质砂市场供不应求的问题之中,最重要的一点就是要充分考虑当地生态环境的保护和后续的可持续发展,不能破坏当地的生态环境,也不能损害当地的利益。

虽然现在河砂价格的上涨已经引起了发展上的困扰,但是也不能病急乱投医,需要在考虑各方面利益的基础上,用积极、绿色、创新的技术手段,来高效解决河砂稀缺的问题。

而解决这样的问题单单靠一方的努力是没有用的,各方都应该贡献出自己的一份力量,比如社会对河砂资源的监管和保护加强的同时,也不能停下科技创新的脚步。

企业在积极探索并加大对可替代资源的研发和推广的同时,也而应该身体力行去降低各个项目对于河砂的使用量。

而对于河砂资源的重要性以及滥用滥开采危害的普及、宣传和教育也是非常有必要的,这样才能够积极提高全社会对于该资源的认识,进而提高其利用效率。

【结语】

而三峡大坝中河沙的开采其实与多方都有着紧密的联系,或许我们现在也只能尽可能地利用其本身的调蓄能力,来冲刷库区淤积的泥沙。

这样该大坝下游中的含砂量达到之前的水准,河流的沉积和侵蚀也能达到一个平衡点,进而防止河岸线后退。

相信在之后,相关技术人员也一定会有更加科学、创新、高效的方法来解决其泥沙淤积的问题,对于其中所含的优质砂的提取也能成为现实,真正实现我们期待中的,两全其美的效果。

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页面更新:2024-02-23

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