深企“智造”全球首艘智能深水钻井平台回国钻探

9月13日凌晨，位于中国南海东部海域开平区块的KP18-1-4d井顺利开钻，这也是由深企“智造”的全球首艘智能深水钻井平台“深蓝探索”号今年回国后首次进行深水探井作业。

“深蓝探索”正在拖航

该井位于香港西南方向约270公里处，作业水深513米，设计井深3628米，钻探目的是落实开平区块某地质构造的特征，扩大区块整体油气储量和资源量，完成后将进一步完善该区域整体油气资源评价工作。

“深蓝探索”号由中国海油和招商局集团两大央企共同设计建造的“国之重器”，作业最大水深可达1000米，最大钻井深度9144米，是全球首艘获得挪威船级社（DNV）智能认证的钻井平台。与传统的半潜式钻井平台对比，“深蓝探索”号的作业优势十分显著，综合作业效率可提高15%至30%。

2021年10月，“深蓝探索”号在南海东部海域顺利完成首钻任务后，远赴中东、东南亚等地闯荡国际市场。当前，中国海油深圳分公司以寻找大中型油气田为目标，加大深水油气勘探力度，今年在珠江口盆地开平深水区域勘探取得较大突破。为加快推动该区域油气勘探开发，“深蓝探索”号拖航2500多海里后回到深圳，完成关键设备的升级维护，迅速投入南海深水油气勘探大潮。

据悉，本年度中国海油深圳分公司钻完井作业量创历史新高，9月开始将逐渐聚集10艘左右的移动式钻井平台，形成约25个作业点同时作业的火热场景，刷新历史最高水平。“深蓝探索”号等新型高端装备参与深水钻井，将更好服务于南海东部油田大勘探大开发，是加快南海深水油气勘探的重要保障。中国海油深圳分公司将利用该平台高度智能化、作业功能突出以及适用水深范围广的特点，充分运用高端设备锻炼作业队伍，进一步补强我国在深水油气田的勘探开发能力。

文、图 | 羊城晚报全媒体记者 宋王群 通讯员 吴昊

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 朱嘉乐

校对 | 潘丽玲