中国载人登月工程按部就班，美国倍感焦虑、压力山大

2023年7月12日在武汉举办的第九届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国载人航天工程办公室副总设计师张海联表示，我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。

8月31日，中国载人航天工程办公室发布消息，我国载人月球探测工程登月阶段任务已全面启动实施，各项研制建设工作正在加紧推进。

中国载人登月的具体方案

中国公布2030年前航天员登陆月球计划，引起世界关注。在此之前美国宣布要在2024年底实现载人重返月球的“阿尔忒弥斯”计划，并借机炒作所谓的中美“登月竞争”。

“阿尔忒弥斯”计划是由美国政府资助的一个载人航天项目，其目标是在2024年前将宇航员送往月球并返回，并建立常态化驻留机制，为未来的火星载人登陆任务铺就道路。2017年，美国时任总统唐纳德·特朗普签署了《1号太空政策指令》，正式批准了阿尔特弥斯计划。该计划由美国国家航空航天局主导，有多家美国商业航天企业及国际合作伙伴参与，截至2023年9月，已有29个国家签署加入《阿尔忒弥斯协定》。

美国“阿尔忒弥斯”计划首批参与国家

太空探索是国家综合国力的象征，可以充分展示一个国家的科技与财富能力。在冷战时期，美苏两国共进行了上百次探月活动，美国更以雄厚国力实施“阿波罗”登月计划，1967年以后，先后六次送12名太空人往返月球，成为迄今唯一实现载人登月的国家。

但是，近20年美国工业体系的衰退及技术断层，令其登月能力大打折扣。“阿尔忒弥斯计划”计划只能依靠一系列仍在开发中的新系统和设备，等于从头再来一遍，计划的节点一延再延，面临极大不确定性。目前公开的登月目标现已推迟一年到2025年，美国国家航空航天局局长比尔·尼尔森在公开发言中还提到2026年。事实上，用于该计划的运载火箭SLS首度试射推迟了五年多，到2022年才成功。许多关键任务分包给SpaceX 、洛克希德·马丁、波音等11家公司，一旦出现任何重大延期或纰漏，都会令整个计划再度延误。

美国的登月目标原定在2024年，以全球首个送人上月球的科技水准及世界第一强的国力，又极富冒险进取精神，美国最终抢在中国之前登月也不令人意外。

但随着中国探月登月计划稳扎稳打并按部就班、步步为营，相比于美国的登月计划一再推延，这让美国国家航空航天局局长倍感焦虑、亚历山大。为了标榜自己项目的所谓高质量、高道德标准，尼尔森借各种场合诋毁、污蔑中国的登月计划，最怕中国人这次领先于美国登上月球。尼尔森的恶意炒作充分反映出美国的“中国威胁论”严重上头，对中国的任何技术进步都备感压力，难以在任何领域平等对待中国，更不接受任何潜在挑战的扭曲心态。

随着经济发展、国力和太空科技水平的提升，我国按照绕、落、回“三步走”的探月工程安排，2007年起发射的嫦娥1至5号探测器，成功完成了全球首度月球背面软着陆、在地球与月球之间成功建立中继通讯点、释放月球车、从月球土壤采样带返地球等任务。

中国的太空探索工程，特别是载人工程，各项技术都会在地面反复测试，做到万无一失。从明年起，我国将陆续发射嫦娥6、7、8等无人探月器，为实现2030年前载人登月做好前期充分的技术准备和设备验证。

中国无意与美国开展登月竞赛。中国的载人登月计划是在前面的“三步走”战略规划圆满完成后，继续朝着“大三步走”即“探、登、驻”的第二步载人登月计划迈进。未来七年，我国将具体划分三个阶段推进，实现在2030年前中国航天员登陆月球的目标。

登月目标达成后，我国还将实现月球工程“大三步走”战略的最后一步“驻月”，即在突破掌握载人登月关键技术，完成载人登月目标的基础上，建设以中国为主的、人机联合探测的国际月球研究站，形成独立自主的载人月球探测能力，更遥远的未来我国将实现月面长期驻留生活和月球资源的开发利用。

#妙笔生花创作挑战#​#秋日生活打卡季#