特别报道《通航“翼”起飞》今天播出《通航技术“领航”，低空经济腾飞》

第三届湖南（国际）通用航空产业博览会正在长沙、株洲两地同步举行。9月22号到23号，在长沙举办的多场通航技术高端论坛上，与会专家探讨交流了无人机、智慧通航等通航产业的前沿技术和市场前景。特别报道《通航“翼”起飞》，今天请听《通航技术“领航”，低空经济腾飞》。

本届通航博览会上，我国第一款取得民航试航认证的轻型运动飞机亮相，新款机型具备自动驾驶、夜间飞行等功能，并且加装了整机降落伞，在国内市场已交付240多架，大大降低了低空飞行运动爱好者的体验门槛。目前，我省全域低空划设了171个空域及97条航线，截至2022年底，全省实现通航飞机时间2.98万小时，通航产业实现营收520亿元。中航通用飞机有限责任公司副总经理李东涛：

“科技和产业革命正在重构通航产业。以工业级无人机、智能飞机、新能源飞机、UAM等为代表的新型航空器，不断在新业态航空器领域占领技术高地，通用航空核心技术、产品功能和产业形态也正在逐渐改变。”

目前，无人机等智慧通航产业正在与传统行业加速融合，智慧通航技术在地图

测绘、电力巡线、安防监控、应急救灾、智慧城市等领域得到广泛应用。中南大学地球科学与信息物理学院副院长邹滨：

“遥感、北斗技术在通航、环保、水利、农业等等领域，都在应用。企事业单位要加强跟科研院所的合作，推动整个产业、行业的技术转型升级。”

本届通航博览会展示了多款不同载重能力的多旋翼无人机，其中一款装载了喊话器的小型无人机，3小时就能完成500亩田地的喷药作业，还能识别6米外、直径1.5厘米的电线。现场工作人员仇寒冬介绍：

“目前，我们开发了26款无人机综合应用服务平台，可以应用到包括海洋探测、水利水电、应急消防等领域。”

国务院、中央军委公布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》将于明年1月起施行，这将为我国低空经济的发展奠定坚实基础。目前，人工智能、互联网、大数据、物联网等现代科技手段已经融入通用航空全产业链。随着通用航空领域的智能化研发与制造、智慧飞行运行、数字化运营与保障等技术的不断发展，未来，“智慧通航”将助力通用航空产业“飞”得更高、更远。中国信息协会通航分会副会长、北京东进航科股份公司创始人张宁表示：

“目前，我们国家无人驾驶航空器保有量在500万到550万之间。未来，无人驾驶航空器的运行将为低空经济赋能，传统的通过通用航空器来实施的作业任务（将会）发生根本性的改变。”

记者：张冠

编审：孙勇、李浩、于红臣