美媒：绝对是抄袭！美认为中国3000年建不成的桥，中国用3年完工

图文|青梅侃史

编辑|青梅侃史

提到“基建狂魔”，大家第一时间都会想到中国，因为我们在最短时间内创造过无数奇迹，让世界无不为之惊叹。

尤其是自从改革开放以来，国家一直都想对贵州的道路进行改造，毕竟贵州出了名的山路多，不仅崎岖蜿蜒还非常险峻，而修路也是十分有必要的。

然而，就在2012年，中国准备在连绵高山上建造一座桥，可美国专家来了却表示："美国造这样的大桥都需要300年，你们中国嘛至少需要3000年，不要白费力气了！"

面对美国的嘲讽，我们决定自己干，并且仅用三年时间就完成了这座通天大桥，狠狠打了美国的脸。谁知美国却酸了，竟然污蔑这是在抄袭他们的技术。

那么，美国为什么要说出这种话？中国是如何在三年内完成了这一壮举？

北盘江大桥横跨北盘江峡谷，连接中国云南省和贵州省。这座大桥全长1672米，高度约为460米，是当今世界上最高的公路和铁路两用桥。

1993年，中国政府提出修建北盘江大桥的设想，意在打通云贵两省的交通，推动当地经济发展。然而，云贵两省交界处，环境非常恶劣。不仅地形陡峭，而且气候多变，选址和设计都极具挑战。

最为关键的是，施工过程更是困难重重。如何确保混凝土质量，防止山体滑坡，如何用大型机械将数百吨重的桥梁抬上半空，如何在狂风大作中进行空中组装，防止安全事故，这都是需要提前进行考虑的。

为了实现这座跨越山区的大桥，我国向世界发出邀请，希望通过讨论找出一个可行方案。可是，看过这片连绵的山脉后，其他国家的专家纷纷摇头叹息，认为这难度太大，建议根本不现实。

美国看到这幅景象，还出言讥讽说，以目前中国的技术水平，想要建成这座大桥至少需要2999年。

面对外国专家的嘲笑，中国人没有气馁，而是自强不息。为了实现这一宏伟目标，专家们翻阅桥梁方面的专著，展开热烈讨论，不断优化设计方案。

经过无数次踏勘这片险峻之地，设计团队决定将大桥位置选在离谷底近600米的绝壁之上。并通过斜拉索技术和辅助墩的技术方案，增强整体结构的稳定性。

哪怕建设团队经历了无数次的失败和修改，但还是攻克了承台混凝土温控、高性能混凝土泵送、吊装重钢锚梁、无水平力顶推钢桁梁等多项技术难题。

为保障施工人员的生活供给，他们还在山顶兴建了生活区，与山下建立供水、供电系统。可见，北盘江大桥的建成是汗水与智慧的结晶。

经过全体参与者的共同努力，最终迎来了北盘江大桥的落成。从2013年开始建设到2016年完工，仅用了3年时间。

这不仅缩短了两地人民5小时车程，也使中国成为全球极少数能独立设计、建造千米级特大桥的国家。当百姓第一次驶过这座连通天地的钢铁巨龙，激动与喜悦之情溢于言表。

2018年，北盘江大桥荣获世界桥梁奖项“古斯塔夫斯金奖”，成为中国首座获此殊荣的桥梁工程。

许多外国专家见证这个奇迹后，不禁赞叹中国的勇气与智慧。在没有外援的情况下，中国依靠自主研发完成了一个本属不可能的壮举。这不仅是对建设者技艺的肯定，也展现了中国人民不畏艰难环境、勇于创新突破的精神品质。

可大桥刚通车时，美国就质疑中国的技术根本无法建成这样的桥梁，甚至污蔑我们抄袭他们的技术。其实这正好说明了中国的进步速度之快，以至于他们无法相信这是中国人自己的成果。

原来美国旧金山有座金门大桥，1937年就建设完成了，也是类似北盘江大桥的悬索桥结构，所以就说我们抄袭了美国金门大桥的建造技术。

但大家在了解我们的建造工程后，就能发现美国这种所谓的抄袭言论，根本就是不可能的事情。为什么这么说呢？我们不妨深入分析两座大桥的建设背景及技术细节，就可以得出结论。

首先，两桥的建设时间和地点不同。金门大桥建于20世纪30年代，位于旧金山海域。而北盘江大桥建设于21世纪，位于云南省崇山峻岭之间。70多年的时间跨度，两地地貌迥异。

另外，北盘江大桥主跨565米，远超过金门大桥的342米。桥身越高，对材料及技术要求越高，难度越大。北盘江大桥可谓“爬上了世界第一高峰”，这就好比百米运动员与马拉松运动员，根本无法比较。

值得一提的是，北盘江大桥地处深山，运输困难重重。建桥设备无法通过公路运抵，只能用直升机吊装搬运，再由工人用简陋设备架设。反观金门大桥，不仅离海非常近，还能停靠大型船只，两桥施工条件天差地别。

最后，北盘江大桥没有先例，完全依靠自主创新，可谓开创性工程。金门大桥属于成熟技术应用，只需按部就班施工，两桥创新难度不可同日而语。

不管怎么说，两座大桥建设背景迥异，技术细节差距巨大，根本不存在任何抄袭的情况。

自古以来，中国就有“天路”的美称，表明中华民族对远方的无限期待。如今，在北盘江上空架起“天路”，更是中国人民智慧的结晶。

它展现了中国人民不畏艰险、开拓创新、追求卓越的精神，也彰显了中国设计制造业水平的全面进步，为世人带来了宏伟壮丽的景象，增添了人类文明的光辉。

除此之外，中国在高铁、长江大桥等基础设施上的造诣已臻成熟。在5G通信、量子计算等高新科技领域，中国也取得长足进步。

这些成就的背后，是中国人民勤勉创新、自强不息的品质。而北盘江大桥只是开始，中国的科技日新月异，中国力量的崛起还将给世界带来更多惊喜。未来，在中国人民的奋斗下，必将诞生更多创造世界之最的伟大工程。

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