C929飞机进入初步设计阶段,将采用绿色设计理念

中国商飞公司正在研发下一代远程宽体客机C929,近日C929总设计师、中国工程院院士吴光辉透露了该飞机的部分信息。吴光辉表示,C929飞机已进入初步设计阶段,将采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念,以降低碳排放和环境影响。

据了解,C929飞机是中国商飞公司自主开发的一款远程宽体客机,计划提供250到350座席,航程将达到12000公里。该飞机预计在2028年首飞,2030年交付。

吴光辉介绍,C929飞机将采取一系列手段降低碳排放。例如,采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量;采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术,提升气动效率;将先进复合材料用量提升至50%以上,减小飞机结构重量;采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料,来实现更低巡航段的油耗等。

此外,C929飞机还将采用智能化、数字化、网络化的设计理念,提高飞行安全性和可靠性。例如,采用智能化驾驶舱、智能化维修系统、智能化客舱等;采用数字化设计、数字化制造、数字化运营等;采用网络化数据传输、网络化信息共享、网络化协同管理等。

吴光辉表示,C929飞机的研发是中国商飞公司实现国产大飞机战略的重要一步。目前,中国商飞打造的国产大飞机“C919”已经正式开启商业载客,目前已经入列2架。中国商飞介绍,目前C919订单数已经达到1061架,并且已经交付2架。

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页面更新:2024-05-27

标签:弯度   飞机   客舱   座席   机翼   客机   中国   重量   初步设计   阶段   先进   公司

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