塔吊附着作业是一项复杂的工程,不仅涉及设备操作,还需要精确的计划和执行,以减少潜在的风险和损害。我们的首要任务是确保每个工人和相关方都能在施工过程中免受危险和伤害。
在本方案中,我们将详细讨论所有关键的安全措施和步骤,以及必要的培训和监督。我们将强调如何遵循最佳实践,保障施工现场的安全,保护我们的人员安全。
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1、项目概况
本项目位于XX,占地面积XX万平方米,总建筑面积为XX万平方米,其中地上建筑面积为XX万平方米,地下建筑面积为XX万平方米,项目共包括XX栋楼。此项目设有XX台塔吊,本方案针对XX#楼的塔吊附着安全专项施工进行了规划。
2、拟安装附着的塔吊基本情况
塔吊编号 | 所属楼栋/层高 | 塔吊型号 | 臂长 | 塔吊安装高度 | 附着道数 |
XX#塔吊 | XX#楼/2.9m | TC5610-6 | 46m | 117.6m | 5 |
... |
序号 | 类别 | 名称 | 编号 |
1 | 国标 | 《工程测量规范》 | GB 50026-2007 |
2 | 《塔式起重机安全规程》 | GB5144-2006 | |
3 | 《起重机械安全规程》 | GB6067-85 | |
4 | 地标 | 《建筑施工安全检查标准》 | JGJ59-2011 |
5 | 《建筑起重机械安全评估技术规程》 | JGJT1879-2009 | |
6 | 《建筑机械使用安全技术规程》 | JGJ33—2001 | |
7 | 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》 | JGJ196-2010 | |
8 | 建质[2009]-87号文件 | ||
9 | XXXX工程施工组织设计 | ||
10 | XXXX工程设计图纸 | ||
11 | XXXX工程项目塔吊安装安全专项施工方案 |
1、塔吊附着位置设计
附着高度 塔吊编号 | 第一道(m) | 第二道(m) | 第三道(m) | 第四道(m) | 悬高(m) | 总高度(m) |
XX# | 24.5 | 44.8 | 65.1 | 85.4 | 102.8 | 117.6 |
... | ...... | ...... | ...... | ...... | ...... | ...... |
附着安装平面设计
塔吊平面布置图
3、附着杆件及附着预埋件设计
3.1附着杆件设计:
附着装置由一套环梁和三根可调长度的支撑杆组成。其主要功能是将塔吊固定在建筑结构的柱子和梁上。在使用时,环梁套在标准节上,四个垫块被用来稳固标准节的四个角。支撑杆的长度可以根据需要进行调整,每个支撑杆的末端都有一个大耳环,用于连接到建筑结构的支点。为确保稳定,这三根支撑杆应保持在同一水平面上,并通过调整它们的长度来使塔吊的主轴垂直。
塔楼附着长度如下表所示:
附着撑杆长度 | |||
附着撑杆LA(米) | 附着撑杆LB(米) | 附着撑杆LC(米) | |
XX#塔吊 | 4.00 | 4.93 | 4.00 |
附着构造示意图
附着撑杆大样图
附着框架及标准节
附着安装在标准节上的位置(标准节顶升耳座距离附着下沿不大于200mm,附着下沿距标准节三孔板不小于50mm)。
附着框架
3.2预埋件设计
附墙拉杆与建筑物的固定点通过水钻钻孔和穿墙螺栓的方式连接。在连接铁板待钻孔位置的混凝土硬度达到70%以上之后,方可进行塔吊的附着安装。
连接铁板采用了δ24型、尺寸为460×350×20的钢板,并使用4套或6套穿墙螺栓进行连接。基座上还设置了两块20厚的钢板作为固定点。具体示意如下图所示::
塔机附墙杆连接示意图
连接铁板图
墙身预埋件的制作要求如下:
1)焊缝必须平整、饱满,不得有裂纹、夹渣、气孔、咬边及弧坑等缺陷。焊接区域不得有飞溅残留物。
2)在焊接之前,所有长板材下料后的平整度应控制在1/1000以内。
3)所有Φ60和Φ38的孔必须经过精密加工,确保钻孔制作的精度。
4)焊接工艺采用CO2气体保护自动焊接。
5)厚度为20mm和30mm的底板角焊缝宽度均为18mm,加筋板角焊缝宽度均为15mm。
4、附着点结构加强设计
自升式塔机的附着装置通常安装在建筑物的梁上。建筑结构是否能够承受塔机施加的作用载荷,是确保安全使用塔机的关键因素。附着处建筑结构强度的验算往往被设备管理人员和土建施工人员忽视,成为安全控制的一个盲区。如果建筑结构的强度不足以抵抗塔机施加的作用载荷,可能会导致建筑结构损坏,甚至引发严重的塔机事故。以下将介绍塔机附着处建筑物结构的强度验算和加固方法。
(1)作用载荷的确定
在进行建筑结构的强度验算时,必须了解塔机附着装置的作用载荷。这些数据通常可以在塔机的使用说明书中找到。然而,在查阅数据时需要注意:必须选择附着装置荷载中的最大数值。在某个施工阶段,最上方的附着装置的作用载荷始终是这组数据中的最大值。塔机的附着装置对建筑结构施加水平方向的拉力或推力。当附着距离较小且附着杆自重较轻时,垂直方向增加的作用载荷可以忽略不计。
(2)结构加固方法
XX#楼塔吊预埋件的安装位置在结构图中的XXX连梁LLXX处。在这个位置,梁的两侧各附加了4根20号侧面钢筋,并锚固到梁两端的柱子上,锚固长度为LaE。在竖直方向增加了6根20号钢筋,竖直钢筋的长度与梁的高度相同(扣除保护层厚度),竖直钢筋的间距根据埋件尺寸确定,但必须布置在埋件的范围内。
1、技术准备
1)编制《塔吊附着安装安全专项施工方案》;
2)项目技术负责人对管理人员及工人进行安全技术交底;
2、人员准备
楼栋号 | 工种 | 人数 | 单位名称 |
XX#楼 | 技术负责人 | xx人(姓名) | XXXXXXX |
电工 | xx人(姓名) | XXXXXXX | |
焊工 | xx人 | XXXXXXX | |
钳工 | xx人 | XXXXXXX | |
指挥员 | xx人(姓名) | 中建二局 | |
其他配合人员 | xx人(姓名) | 中建二局 | |
XX楼 | ...... | ...... | ..... |
表中人员根据项目具体情况添加。
3、材料、构件计划
序号 | 名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
1 | 安全帽 | 1顶/人 | ||
2 | 安全带 | 套/高空作业人 | ||
3 | 牵引绳 | 20m | 1套 | |
4 | 警戒线 | 1套 | ||
5 | 钳工工具 | 一套 | ||
6 | 吊索吊具 | 一套 | ||
7 | 橇杆 | 1.2-1.5m | 4根 | |
8 | 替打 | 大、中、小 | 3把 | |
9 | 电工仪表 | 万用表 | 1套 | |
10 | 白棕绳 | 50mφ16mm | 2根 | |
11 | 绝缘套 | 20双 | ||
12 | 手套 | 20双 | ||
13 | 铁丝 | 若干 | ||
14 | 垫木 | 若干 |
4、器械、设备计划
序号 | 名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
1 | 重型套筒扳手 | 1套 | ||
2 | 铁锤 | 12B、14B | 各1 | |
3 | 活络搬手 | 350mm、450mm | 各1 | |
4 | 气割设备 | 1 | ||
5 | ...... | ...... | ...... |
5、进度计划
标示内容:各栋楼的材料构件进场时间、安装时间、使用时间、拆除时间
时间进度 工作内容 | 2015年 8 月 10 日 | ||||
M个工作日 | M个工作日 | M个工作日 | M个工作日 | M个工作日 | |
安装准备工作 | |||||
安装时间 | |||||
使用时间 | |||||
拆除时间 |
1、塔吊附着安装施工工艺流程
附着锚固前的准备和检查→附着框及附着撑杆的安装→顶升作业
(1)附着锚固前的准备和检查:
①检查附着框架、附着杆以及附着支座等结构件,确保无变形、开焊或裂纹。确认附着杆长度符合要求,且螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。
②检验建筑物上附着部位的混凝土强度,确保预埋锚固件的框架梁所浇灌的混凝土达到规定强度,方可进行安装。同时检查附着点结构尺寸是否符合安装要求。
③使用经纬仪调整塔身轴线,确保塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态。同时,使臂架等效于与附着方向垂直的位置。
④调节螺杆外侧桁架和四角钢等型钢,进行可靠的焊接。
⑤清除预埋钢板及螺栓表面的混凝土残留物,保持清洁。
(2)附着框及附着撑杆的安装:
①在第一道附着处1米处搭设带有栏杆和安全网的工作平台。
②将所需工具、螺栓和销轴调至工作平台上。
③吊装两块L型框架到附着点位置,按要求套在塔身上,并用铁丝牢固固定。
④吊装另外两块附着L型框架到附着点位置,并套在塔身上。使用螺栓将两块L型框架连接起来,调整附着框的水平度后,紧固螺栓,使其紧密固定在塔身上。
⑤将杆件调运至与附着框对应的位置,使用直径28毫米的销轴连接到附框上的耳板,并确保正确安装销轴销销口(在相邻两道附着中间位置交叉设置)。一端经过调节螺栓并通过环梁端的销孔连接,而另一端连接到耳环和耳座。这确保了三根撑杆受力均匀。
(3)顶升作业
①首先使用起重机吊钩悬挂一个标准节,当标准节下方与下按盘引进梁高度接近时停止,然后将变幅小车移动到引进小车吊钩处,并将该标准节的上水平斜腹杆中部挂在吊钩上。
②悬挂另一个标准节,并将变幅小车移动约20米。
③开始顶升,先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支撑踏步缺口中,拆下下按盘与标准节的所有高强度连接螺栓。稍微提升套架,观察下按盘与标准节的套管是否对准,同时调整套架滚轮间隙到最佳位置。如有偏差,应适当调整变幅小车位置,并观察活塞杆是否回缩,若回缩应缩回活塞杆。连接好标准节与下按盘,并检修油缸后再进行顶升作业。
④顶升套架1.4米,使套架油缸横梁两端悬挂的撑杆对准标准节踏步上的缺口,然后缩回液压活塞杆,使顶升部分重量全部由撑杆支撑。
⑤缩回液压缸活塞杆,使顶升横梁耳轴位于最上一个标准节下边的踏步处,并将顶升横梁两端的耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架约1.4米,使挂在引进小车吊钩上的标准节下端高于已安装的标准节顶部。然后通过引进梁的轨道,由人工将其拉至已安装标准节上方。缓慢缩回液压油缸,使待加标准节对正已安装标准节直至接触,用高强度螺栓连接待加标准节与已安装的标准节,并紧固双螺母。继续降低套架少许,将引进小车吊钩从标准节水平斜腹杆上取下。
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