它应该是目前最抗造的陶瓷表

[腕表之家腕表说]大家好，如果要论今年推出重磅新表的数量，万国绝对算是历峰集团里的劳模！之前，大G车主表带啥表一直都是个热点话题。如今万国在上海表展全新推出的这款大型飞行员AMG G 63手表可以说又为尊贵的大G车主和大G的粉丝们提供了一个新的选择。

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既然这款表是与目前陆地上越野性能最强悍的越野车命名，自然是要用上万国最新的黑科技，全新大飞G63共推出两种表壳材质可供选择，一种是18k Armor Gold “盔甲金”材质，另一种则是被称为CMC的陶瓷基复合材料。我们先说第一种，Armor Gold “盔甲金”是一种比传统5N玫瑰金更坚硬、更耐磨的贵金属。

尽管万国没有透露该合金的确切成份，但它很可能是与陶瓷混合的复合贵金属，有点儿类似于宇舶表的魔力金，虽然其硬度不知道能否和魔力金媲美，但至少色泽和颜值比魔力金贵气不少。尤其是除表圈以外通体喷砂的表面处理，这种复古的味道和大G相得益彰，同时也呼应了新款G 63 Grand Edition的车身配色。

这款表的另一种材质就是被称为CMC的陶瓷基复合材料，说人话就是碳化硅陶瓷，也就是我们常说的碳陶瓷。碳陶瓷对于喜欢车的朋友应该说都不陌生，那些随随便便就十万加的碳陶刹车盘就是这种材质，该材质是万国与德国航空航天中心合作设计，而且不止万国，那些我们耳熟能详比如911和法拉利上用的碳陶刹车盘同样也是与该中心合作推出。碳陶瓷的核心原理就是硅晶体在高温下碳发生化学反应使碳纤维硅化。碳化硅陶瓷作为人类已知最坚硬的物质之一，其最大的优势就是耐高温和抗磨损，所以这款表的表壳只能使用钻石刀头进行打磨。

除了外观打磨费劲，碳陶瓷本身也需要把原材料放在高温高压的环境下经过很长时间的压铸，其严苛的制作工艺导致产量难以大幅度增加，所以也就不难理解它328000的售价比同款金表还贵64000了。除了表壳，表盘同样是G点满满，受到大G环形日间行车灯的启发，其在9点位增设的小秒针，不仅使表盘呈现近乎完美的对称性，也让我们看到了大飞的首款小三针，同时表盘上的菱格纹也在呼应着大G的进气格栅。

为这两款表提供动力的自然是来自万国看家的52010七日链自动机芯，双发条盒的使用，相比早期50000系列的单发条盒在走时稳定性有了显著提升，而且已经换装了黑色陶瓷材质上链棘爪和上链齿轮的比勒顿双向上链系统，在上链系统的耐磨方面，也得到了质的提高。这两款表虽说是同款，但尺寸却不一样，“盔甲金”材质的尺寸标准钢款大飞完全相同，为表径46.2 毫米，厚度14.4 毫米。由于碳化硅表壳需要金属内壳来固定机芯和底盖，所以尺寸稍大，为表径 46.5 毫，厚度14.6 毫米。总之，这两款表让我们又一次看到了万国创新材质上的探索！

以上就是我对这款表的一些见解，大家对这款表有什么想说的欢迎留言告诉我们，腕表之家，只为爱表的你，我们下期节目再见！（图/文 腕表之家 思时）