探险家们驾车穿越15个国家，引爆了一场超乎想象的52天壮丽之旅！

新藏公路，曾经是世界上最艰苦的公路之一，如今却焕发新生，在广西东兴诞生了一条新的分支路线——新G219。这条公路全长10086公里，成为了中国第一条突破“万”公里的国道。

它的前身是老219国道，一条连接新疆喀什地区和西藏日喀则市的公路，经过了多次延伸和翻修，最终形成了如今的新藏公路。这条公路穿越了昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山脉，

平均海拔4500米以上，沿途经历了5000米以上大山、冰山达坂和冰河的考验。它是世界上海拔最高的艰苦公路之一。进入西藏的第三条公路，新藏公路是一条充满向往和敬畏的路线，许多人望而却步。

自驾狂热者们对新G219的诞生充满期待，他们称之为一场“癫狂”的冒险。这条公路的诞生，不仅为自驾狂热者们带来了新的挑战，也向世界展示了中国自驾文化的飞速发展。

究竟新G219能带给我们怎样的惊喜和挑战？让我们一同探索这条“破万”的公路，领略自驾之美吧！总结回顾：新藏公路的前世今生令人叹为观止。由老219国道演变而来的新G219，

成为了中国第一条突破“万”公里的国道。这条公路穿越了昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高的艰苦公路之一。新G219的诞生，

不仅让自驾狂热者们迎来了新的冒险挑战，也展示了中国自驾文化的崛起。在这条公路上，我们将会遇到怎样的惊喜和挑战呢？让我们一起踏上这段新的征程，领略自驾之美吧！你敢来挑战新G219吗？

新藏线勇者之路——穿越世界上海拔最高公路你是否曾经梦想过来到新疆的叶城零公里打卡？可能很多人都有这样的想法。而今天，我终于在新藏线勇者之路上实现了自己的梦想。

以走吧网第六届环驾中国梦之旅的身份，我们开始了穿越世界上海拔最高公路的旅程。8月19日，我们在锡提亚迷城门口做了一个简单的新藏线发车仪式。车队穿过新藏线0公里大门，

正式开启了世界上海拔最高公路——新藏线勇者之路。途中我们经过了海拔3150米的库地达坂、4969米的麻扎达坂、4906米的黑卡子达坂，勇士们或多或少感受到了高原反应。

虽然因礼让部队车队临时封路1个小时，我们未能在库地达坂停车打卡，但这并未影响我们的旅行兴致。最终，我们入住了海拔为3780米的三十里营房（赛图拉镇），并享用了近3000元的晚餐。

8月20日，我们从和田皮山三十里营房出发，经过高海拔达坂，前往西藏阿里日土。这是一天非同寻常的旅程。我们经历了奇台达坂、新藏交界大门、界山达坂、松西达坂、红土达坂、

班公湖等一个个如梦如幻的景点。然而，在刚出发没多久时，10号车突发故障不得不停车查看，不料遇到了天灾，10号车及护航车都被大货车散落的十多个井盖砸坏，万幸的是所有人毫发无损。

此时大部队正在康西瓦烈士陵园祭拜烈士，我们不得不在此滞留近2个小时。本次旅行是走吧网第六届环驾中国梦之旅。领队火焰姐非常有经验，不仅带领我们穿越世界上海拔最高公路，

还让我们品尝了新疆美食。这是一次非常难忘的旅行，让我们感受到了自然之美，也让我们更加珍惜生命。让我们一起期待，在未来的旅行中，能够更加深入地了解这片神秘的土地。康西瓦烈士陵园，

是中国海拔最高的烈士陵园，位于昆仑山上。400多公里的距离，使得这个地方充满着神秘和历史的厚重感。奇台达坂，是穿越新疆、青海、西藏的著名公路——新藏公路上的第一座5000多米的达坂，

这里的景象让人仿佛置身于一个宏伟壮丽的世界之中。而今年六月，一群勇士集结于深圳，仿佛要通过这段漫长而艰苦的旅程，去探寻那些被深深隐藏在西藏秘境中的人文和自然之美。

他们穿过东部华丽的滨海城市，跨过古老的蒙古、甘肃、新疆哈巴河，最终进入了西藏阿里日土，经过达坂之旅后，他们终于到达了海拔4280米的康西瓦烈士陵园。这股勇气和探索精神，令人感佩。终于，

我来到了久别的班公湖，这是九年前我进行冈仁波齐转山阿里大北线摄影自驾之旅的最后一站。时光飞逝，我不禁感慨万分。班公湖仿佛将九年时光串联了起来，将我在新藏线上的种种经历都交织在一起。

离日土县城约15公里，距离阿里地区行署约135公里，海拔高度达到4240米，是一座天然的高原湖泊。中国与新疆的国道G219就在湖边经过，班公湖的总面积达到604平方公里，呈东西走向。其中，

中国境内占413平方公里，约占68.5%，印控克什米尔地区为191平方公里，约占31.5%。湖泊的东部是淡水湖，中部是半咸水湖，而西部，即印控克什米尔部分则是咸水湖。作为中国人，

我们期盼着班公湖早日完整归属祖国！当我们到达日土班公湖度假村时，阿里地区旅游发展局和日土旅发局的负责人早已等候多时。他们为我们献上哈达，并颁发了新藏线穿越勇士的证书。

今天的行程是最艰难的一天，我们要行驶近580公里，而且由于一起事故的处理，耽误了近2小时。高反和疲劳感一起涌上心头。8月21日，我们从日土出发，经过狮泉河镇和霞义沟，最终抵达扎达。

在前往葛尔的路上，我们要经过一个海拔达到5191米的达坂，这是新藏线上第五个超过5000米海拔的山坡。霞义沟土林景区给我留下了深刻的印象。这片土林壮观而迷人，土壤呈现出不同的颜色，有红色、

黄色、橙色、靛色和褐色。在夕阳的映衬下，它们仿佛变化万千，让人仿佛置身于异世。这片壮丽多彩的土林被称为“五彩土林”、“世界丹霞的夜明珠”。8月22日，我们进行了扎达的一日游，

参观了古格王朝都城遗址、玛朗峡谷、托林寺和东嘎皮央。在这一天的行程中，我们感受到了古老文明的痕迹和壮丽自然景观的震撼。回顾整个旅程，我深深被新藏线上的美景和丰富的文化底蕴所打动。

我们应该珍惜这片美丽的土地，保护好它的生态环境，让更多的人有机会来这里感受到它的魅力。同时，我也希望班公湖早日完整回归祖国，成为祖国繁荣发展的象征。最后，我想问问大家，

你们有没有类似的旅行经历呢？在旅途中，你们最难忘的是哪些景点和经历？欢迎留言分享你们的故事！【藏西秘境，天上阿里】——探索壮丽的风光和辉煌的历史文化！你是否曾听闻“藏西秘境，

天上阿里”的美誉？这里不仅有壮丽的风光，更有灿烂辉煌的历史文化。在这片神奇的土地上，有一个古老的王国——象雄王国，它在至少4000年前就已经形成，并且在7世纪前达到了鼎盛。

而古格王朝更是统治这片土地长达700年之久，跨越了中原王朝宋、元、明三个朝代。近日，我有幸亲身体验了这片神奇的土地，并在扎达进行了一场直播，

内容是关于“国道故事---国之大道G219”的。8月23日，我一路从扎达到冈仁波齐，再到玛旁雍错、拉昂错和普兰。国道565要经过海拔5166米的龙嘎拉达坂，站在山顶上，

眼前的山峦如同上帝打翻的调色板，橘红、石绿、土黄......千年的地质变化造就了如梦如幻的丰富色彩。只可惜当时没有太阳的照射，否则景色定会更加令人惊艳。从扎达出发一直是阴天，我稍感遗憾。

但当我来到阿里·普兰塔尔钦时，冈仁波齐山偶露峥嵘，我总算有幸再次相见！这座神山第2次接纳了我。午饭后，我前往玛旁雍错和拉昂错，虽然没有蓝天白云作为背景，但对于我来说，总归有些许遗憾。

8月24日，我的行程继续前进，从普兰到萨嘎。这一天，车队大部分时间都在海拔4600米的地方行驶，大多数队友都出现了明显的高原反应，不过问题并不严重，因为我们有队医的陪同。

新藏线实至名归，它是世界上海拔最高的公路！站在海拔5211米的马攸木拉山达坂上，回望来时走过的路，我看到了海拔5170米的奇台达坂、5347米的界山达坂、5248米的松西达坂、

5380米的红土达坂、5191米的拉梅拉达坂，而现在我正站在第六个海拔超过5000米的马攸木拉山达坂上。看着来来往往的车辆，我感到高原缺氧似乎并不妨碍人们对信仰的执着。

海拔4920米的突击拉山是日喀则仲巴县与萨嘎县的交界处。这里的山体陡峭，弯道连续，因而得名突击拉山，寄托了人们面对挫折时勇往直前、不畏艰险的精神，这正是我们战胜困难的动力所在。

总之，藏西秘境的壮丽风光和辉煌历史文化令人陶醉。虽然旅途中有些许遗憾，如没有蓝天白云作为背景，但这并不影响我对这片土地的喜爱。我想说，如果你有机会，一定要亲身体验一下这片神奇的土地，

感受它的美丽与历史。你是否也被我的经历所吸引呢？你有什么关于阿里地区的问题想要咨询吗？快来留言吧！壮丽的萨嘎-吉隆沟之旅，让人经历了从高反到醉氧的强烈反差。从海拔4566米的萨嘎出发，

沿着G219转G216国道，我们首次踏上了这条被誉为新藏二线的国道。G216国道从新疆红山嘴口岸一直延伸到西藏吉隆口岸，对于自驾旅行爱好者来说，是一条备受推崇的线路。

在行驶至G216国道附近的3472公里处，我们不幸遭遇到了一次爆胎事故，但幸运的是，护航车的小波哥及时停下来帮助我们，不久之后，领航车的大波哥也赶到，两兄弟通力合作，成功解决了危机。

我们继续驶向目的地，途中经过了著名的开热瀑布和吉普峡谷，它们以其深邃、奇特、险峻和秀美而闻名。第二天，我们继续前行，从吉隆沟出发，经过佩枯错、聂拉木，最终到达樟木沟。佩枯错，

意为“吉祥之湖”，它是希夏邦马峰的背景，这座完全位于西藏境内的8000米高峰赋予了佩枯错特殊的意义。我们在这里欣赏到了令人心醉神迷的景观。在下午3点左右，我们经过了聂拉木县波绒乡，

恰好碰上了第六届文化旅游节暨第二届农民运动会，一切都安排得井井有条。G219和G318国道都经过聂拉木县，而G318国道更是连接了上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、

四川和西藏八个省级行政区，全长5476公里。在聂拉木县的樟木口岸，我们还有机会打卡纪念碑，留下对这段旅程的永恒印记。第三天，我们驱车前往定结，而初哥因为修车滞留在聂拉木。

在前往珠峰大本营的路上，我们经历了加乌拉山口下的“珠峰108拐”，这让我们深深地记住了这段旅程。这次萨嘎-吉隆沟之旅是一次难忘的自驾探险之旅，

让我们领略到了西藏神奇的自然风光和独特的文化魅力。建议更多的人来这里亲身体验，探索西藏的魅力。你是否也想踏上这段令人激动的旅程？珠峰，这座世界最高的山峰，向无数冒险家和登山者发出了挑战。

他们为了登顶，不断克服前方的险阻，经历着荡气回肠的感受。然而，在这座雄伟的山峰之前，还有着西藏小众旅行目的地——日喀则·奇林峡观景台，那里有着壮观的卓木拉日雪山和美丽的湖泊风景。但是，

即使在这样的美景之中，也会遇到各种意想不到的困难和挑战。比如，护航车的离合器损坏，需要从拉萨发货来修理，让人唏嘘不已。而在这次旅途中，还有一个值得探究的问题：

国道G318为何会从原来的5476公里缩短到现在的5340公里？随着隧道的修建和路段的改善，这应该是主要原因。但是，这样的变化又会给旅行者的生活带来哪些影响呢？总之，

旅行不仅是一次走过路程的经历，更是一次挑战自我的历程。在这样的历程中，我们才能真正感受到生命的意义和价值。所以，无论遇到多少挫折和艰难，我们都要坚持不懈地前行，去探索更多未知的领域。你，

准备好了吗？今天的天气真是美好啊！我们来到中国境内海拔5126米的通拉山垭口，眼前呈现出了两座令人惊叹的高峰：希夏邦马峰（8027米）和卓奥友峰（8201米），它们完全展露在我们眼前，

这可真是个好兆头啊！不久之前，在定日岗嘎镇的车上，我就已经看到了珠峰的真容。曾经我在2004年就骑着单车来到这里拜谒珠峰，如今已经过去了19年，但当我再次见到珠峰的那一刻，

我还是不禁激动起来！我们并没有急着上山，而是前往岗嘎镇东巴村参观废弃的古堡。从这里眺望珠峰、卓奥友峰和希夏邦马峰，景色别具一格。傍晚6点，我们终于到达了珠峰景区环保车换乘中心。

为了让大家能够更好地体验，我专程询问了工作人员关于环保车的发车时间：上山的第一班车是早上6点，最晚一班车是晚上8点半；下山的第一班车是早上7点，最晚一班车是晚上10点。需要注意的是，

珠峰的海拔在不同的时间段会有所变化。我们刚刚还拍摄了海拔8848.86米的测量纪念碑，但现在我们找到了海拔8844.43米的纪念碑。1975年测量的高度是8848.13米，

这个高度被沿用了30年，所以大家一直认为世界最高峰海拔是8848米；2005年测量的高度是8844.43米；而在2020年12月8日，中国和尼泊尔两国元首互致信函，

共同宣布珠峰的最新高度为8848.86米。这次朝圣珠峰之旅真是不容易啊！而今天的天气异常给力，所以我们决定碰碰运气，看看能否目睹珠峰日照金山的壮丽景象。虽然已经是晚上8点了，

在寒风中在高海拔地区，又冷又饿，但幸运的是，赵姐带了几个苹果给我们。我们仔细观察着，感觉到珠峰日照金山有戏，于是在绒布寺生活区找到一个合适的地方，设置好相机的延时拍摄功能。我灵机一动，

找了两块石头将我的苹果手机夹牢。终于等到了晚上8点半，世界最高峰的日照金山的璀璨光芒终于闪耀而出。我们兴奋得连饥饿和寒冷都忘记了，目不转睛地注视着珠峰和手机。然而，

8点40分又带来了更大的惊喜！珠峰的右边升起了月亮！天呐！这简直是日月同辉啊！而且这还是世界最高峰珠穆朗玛峰的日照金山和日月同辉的结合！我的心里真是乐开了花！能够亲眼目睹珠穆朗玛峰的日照金

山，我觉得自己真的很幸运！这已经是我19年来再次被珠峰接纳了，而且还用日照金山和日月同辉这样的景象奖赏了我，我真的感恩！不过我们也只能赶夜路了，29日凌晨一点才抵达定结县城的酒店。

好在县城还有一家开着的面店，我们三个人都凑巧点了猪脚面，真香啊！8月29日，我们参加了走吧网第六届（2023）环驾中国梦之旅的第71天，大部队从亚东前往拉萨，

护航车行程是定结-奇林峡-吉汝村-冲巴雍错-江孜。这一天可以说是探秘西藏不为人知的小众旅行目的地的一天！首先我们来到了西藏鲜为人知的奇林峡。吉汝村是一个藏族居住的村庄，有三个独特之处。

第一，它距离中印边境线仅有5公里。第二，截至2020年9月，全村共有134户538人，而且村庄坐拥5座7000米级的雪山，景色壮丽。第三，村庄的形状很像一个隐秘的"金刚杵"，

究竟是先人有意为之还是巧合，谁也说不清楚。吉汝村离洞朗地区不足100公里，地理位置非常重要。它位于中国和印度的交界处，距离不丹和尼泊尔也不远，与东南端的洞朗一样具有举足轻重的地位。

离开了吉汝村，我们继续前往探秘冲巴雍错。"雍"在藏语中意为绿松石，"错"是湖的意思，所以"雍错"就是一片碧玉般神圣的湖泊。康马县，这个位于国之大道G219的5000公里处的地方，

让我无意间留下了深刻的印象。在西藏的六大湖泊中，有幸被冠名为“雍错”的只有6个，它们分别是羊卓雍错、玛旁雍错、当惹雍措、普莫雍错、拿日雍错和冲巴雍错。可以想象，这些雍错的美丽程度有多高。

时光来到了8月30日，我已经第八次来到拉萨，这一次的行程更加充实。大部队在拉萨休整修车，而我和其他11人则由走吧网安排参观布达拉宫。下午6点，我们来到了西藏儿童福利院，

看望并举行了一场特别的爱心公益活动。这个福利院收容和养育了300多名孤残儿童，他们的年龄跨度非常大，最小的只有9岁，而最大的已经24岁了。在了解到孩子们的具体情况后，

作为“环驾中国梦之旅”活动的主办方和赞助单位，走吧网和华润怡宝携手向福利院捐赠了许多物资，包括全自动洗衣机、纯净水、饮料、书籍和足球等。这些物资不仅带去了关爱和祝福，

也为孩子们提供了更好的生活条件。正当我们来到福利院时，恰好赶上了初中班的孩子们放学。我们带来了特别准备的小礼物，逐一送到孩子们的手中。这些礼物中，有队友秦思姐从北京带来的书籍，

已经跨越了2万5000公里的旅程；还有队友陈国锋大哥带来的复旦大学校服；还有其他队友精心准备的地图和羽毛球拍等。每一份礼物背后都蕴含着我们勇士们对孩子们的关爱和鼓励。好奇心驱使下，

孩子们主动和我们开始了交流，活动的氛围变得愉快而热烈。我们与孩子们聊天，分享彼此的故事和梦想，互相激励和鼓励。这个特别的爱心公益活动，给我们留下了深刻的印象，

也让孩子们感受到了来自外界的温暖和关怀。通过“环驾中国梦之旅”活动，我们有幸走进了西藏儿童福利院，与孩子们一起度过了难忘的时刻。这次经历让我们更加认识到孩子们的坚强和勇敢，

同时也让我们意识到我们每个人都可以为这个社会做出贡献。希望更多的人能够关注和支持福利院的事业，为这些孩子们带去更多的希望和温暖。最后，我想问一问大家，你们是否也曾参与过类似的公益活动？

你们对福利院的工作有什么看法和建议？请在评论区与我们分享你的想法。孩子们兴奋地围着车友，对着对讲机询问如何使用。他们不仅对对讲机感兴趣，还好奇从深圳到拉萨有多远，走遍中国需要多少天。

在环驾中国梦之旅活动创始人初哥的身边，孩子们聚集在一起，仔细观看车友的演示操作，并且快乐地坐上驾驶座体验一番。在我旁边，我正在通过直播向孩子们介绍车队的路线和中国地图的相关知识。

或许在这一刻，孩子们的心中已经滋生了对远方的向往，梦想的种子正在发芽。时光来到8月31日，走吧网第六届（2023）环驾中国梦之旅已经进行到第73天，正在拉萨休整第2天，

庆祝第五段（喀什-拉萨）的完成。傍晚时分，走吧网第六届（2023）环驾中国梦之旅第五段（喀什-拉萨）的庆功晚宴按计划举行。因为成功穿越了世界上海拔最高的公路-新藏线，

这一段是G219公路中最具代表性和精华的部分，每个人脸上都洋溢着自豪之情。这段路线真的是环驾中国梦之旅七段（深圳-丹东-满洲里-哈密-喀什-拉萨-景洪-深圳）中最具挑战性的一段，

尤其是逆时针穿越的叶城-三十里营房-日土路段，这两天无疑是最艰苦的。庆功晚宴上，气氛高涨，一个个精彩的节目接连上演。第一位藏族环驾中国梦之旅勇士扎西（第三届勇士）作为东道主，

不仅向勇士们献上哈达，还用《慈祥的母亲》和原汁原味的藏语歌《开心快乐》引起了共鸣和掌声。怡宝方的代表Tracy唱起了《干杯朋友》，而东北狼和火焰姐则共同用拉萨啤酒3650一饮而尽，

引来了一片喝彩声。初哥和Tony给予了大红包，连直播间都能感受到欢声笑语，新加入的勇士们也受到了鼓舞！祝福勇士们继续前行，顺利圆满地完成这次壮丽的旅程！总结起来，

环驾中国梦之旅的第五段路线（喀什-拉萨）的庆功晚宴圆满成功。勇士们成功穿越了世界上海拔最高的公路，体验了一段具有挑战性的旅程。庆功晚宴上，一系列精彩的表演让大家兴奋不已。

这次活动的成功不仅仅是对参与者的鼓励，也向全国的人们展示了中国的壮丽风光和多元文化。希望勇士们能够继续前行，圆满完成整个环驾中国梦之旅！最后，让我们一起思考一个问题：

你是否曾经梦想过环游中国，亲身感受这片土地的美丽和多样性？欢迎留下你的评论和观点！G219，这条全长10065公里的公路，被誉为中国的国之大道。它不仅是我国西部边境线上的主要交通线路，

还是一条充满了丰富景观和浓厚民俗风情的公路。作为中国第一条突破1万公里的公路，它被自驾旅行爱好者们誉为“此生必驾”的路线。G219公路穿越了中国的西部边境线，沿途景色美不胜收。

无论是壮丽的山峦还是广袤的草原，都令人惊叹不已。这条公路也是连接了许多旅游景点，让人们可以一路欣赏到各种不同的自然风光和人文景观。无论是爱好历史文化的人还是自然风光的爱好者，

都可以在这条国之大道上找到自己的心灵净土。明年，你将有三次机会跟随G219这条国之大道，展开一段壮丽的穿越之旅。其中，五月的情怀版和六月的梦想版是两个不同的选择。无论你是想感受情怀，

还是追逐梦想，这两个行程都能满足你的需求。你可以选择逆时针还是顺时针出发，来一次难忘的中国梦之旅。那么，你认为哪个月份最适合参加单项的G219全程穿越活动呢？欢迎留言分享你的想法。

让我们用车轮丈量国土，向伟大的祖国致敬！让我们用走吧驱动生活，展现真我的风采！因为有些事情如果你不在现在去做，可能一辈子都不会有机会去实现！朋友，加入我们环驾中国的勇士行列吧！