津企制造“深海一号”二期工程吸力桩完成安装

来源：【津滨海客户端】

津滨海讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫 报道）记者9月19日获悉，由驻津企业海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）执行的“深海一号”二期工程3套千米级深水吸力桩在我国南海陵水海域安装完成，标志着我国千米级深水油气田水下设施安装能力实现新突破，对建设海洋强国、保障国家能源安全具有重要意义。

据中国海油海南分公司“深海一号”二期工程项目经理刘康介绍，“深海一号”二期工程是我国首个深水高压气田，投产后整个“深海一号”大气田高峰年产量将由30亿立方米提升至45亿立方米，成为保障我国能源安全的重要气源地。

吸力桩是深水油气田大型水下生产设施的重要基础结构，相当于大型水下管汇的“地基”，由桩体和顶盖组成，顶盖上部搭载导向对接装置、排水舱口及贯入吸力泵接口等高精度部件。“深海一号”二期工程吸力桩高19.68米、桩筒直径8米、设计贯入深度12.5米，用于固定水下生产系统3套中心管汇的基座，由海油工程3000米级深水工程船“海洋石油285船”负责海上安装作业。

据海油工程“深海一号”二期工程项目吸力桩安装技术负责人檀晓光介绍，此次安装的吸力桩贯入需求压力差和桩体结构允许压力差仅为20%，安装位置、艏向和水平精度要求相较于系泊系统吸力锚分别提高60%、50%和40%，安装作业难度前所未有。

为此，项目根据吸力桩重心位置量身定制3套吊装索具，确保起吊时桩体垂直于海平面。现场强化定位精度控制，布控6个定位信标，形成“六边形”定位阵校准方阵。投入两台ROV（水下机器人），采用“阻尼艏向调整法”进行艏向细微调整，保证艏向精度。贯入作业中，船舶吊机和ROV协同作业，精准控制钩头载荷和贯入压力，确保吸力桩缓慢平稳沉降。最终实现了3套吸力桩一次性高精度贯入成功。

目前，中国海油“深海一号”二期工程项目组正在天津临港场地开展三台水下中心管汇测试工作，预计将于近期完成交付。下一步，项目将进行管汇和吸力桩对接安装工作，为实现“深海一号”二期工程按期投产奠定基础。（图片由海油工程提供）

本文来自【津滨海客户端】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt