国庆黄金周除了堵堵堵还有这些：日韩被国人抛弃，中国经济被看好

今天，很多人可能还堵在返程的路上，今年的中秋、国庆超长8天假期也进入到了尾声。

从放假前的聪明人提前走，结果预判到了大部分人一致的想法，在路上的堵堵堵开始，国庆期间各大景点也是人人人的模式；

接着到提前返程又预判了大部分人的预判，将超长国庆假期收尾在堵堵堵的返程路上。

甚至很多人还给拥堵的高速公路进行了排名，长三角地区的多条高速榜上有名。

根据文化和旅游部今天发布的消息，经估算国庆8天假期内，国内旅游出行人数为8.26亿人次，按可比口径同比增长了71.3%，较疫情前的2019年也同比增长了4.1%。

实现国内旅游收入7534.3亿元，按可比口径同比增长129.5%，较2019年增长了1.5%。

不经意间，那个曾经熟悉的画面，时隔三年又回来了。

之所以路上很堵，是因为短时间内集中出行的人是真的很多。

根据交通部发布的消息显示，8天假期内，全社会跨区域人员流动量达到了20.5亿人次，日均2.57亿人次。

这个规模比2022年同比增长了58.8%，比2019年增长了11.5%。

所以那些很堵的高速公路，尤其是长三角地区的，不管是双向6车道还是8车道，都是一个堵的状态。

除了国内游的人多以外，出境游也不少，并且出现了与此前不一样的变化。

比如根据携程发布的数据显示，出境游订单同比增长超过了8倍。

年龄段上，90后成为出境游的主力军，而00后成为增速最快的群体。

出境游目的地上，一些曾经的热门国家消失不见了。

比如前十目的地中，日本和韩国消失了，取而代之的是阿联酋这一类国家。

国庆假期结束的前一天，花旗银行将中国经济增速预期调增至5%。

而在几天前的2号，国际货币基金组织和摩根大通几乎同时调增了对中国经济增速的预期。

摩根大通给出的理由是，中国制造业恢复扩张以及中秋国庆黄金周假期的旅游热潮，正在点燃人们对经济在今年早些时候放缓后可能重拾增长势头的希望。

虽然堵在路上有点糟心，但我们的经济又回来了，假期已经结束了，撸起袖子加油干吧。