中国高油价背后的逻辑

对于中国汽油的价格，几乎所有开车的人内心都是诟病和谩骂，设计汽油价格公式的这哥们，真他娘的是个人才啊，全球油价上涨，中国石油跟涨，全球油价大跌，中国石油不跟跌，总之就是涨。尤其是前几天海湾石油公司卖六元一升的汽油被叫停这种事，更是十分不得人心。本文就是试图分析高油价背后的逻辑。毕竟有果必有因。而这个因真的不是国企腐败就能解释得通的。里面是有更大的背景和逻辑的。虽然我也是开油车的人，希望油价降低。

广州越秀区海湾加油站开业首日的价格

首先需要知道中国开采本土石油的成本是多少！一直以来中国的石油公司号称三个半，中石油、中石化、中海油还有延长石油算半个。根据中国的资源禀赋以及开采技术和国企效率低下的问题。导致中国开采成本最低的，都要39.8美元一桶。最高的是70-80美元一桶。

油价开采成本摆在这儿。

而中东的产油国，是9美元一桶，俄罗斯是20美元左右。因此如果不搞垄断不搞限入，中国本土石油企业基本全军覆没。

就算放开让私企搞石油，提高效率，资源禀赋的限制摆在那，开采成本也不可能从40美元降到20美元，和产油大国依然没法竞争。到时候的后果，喜忧参半。

首先大家都买到了便宜的石油，中国的社会经济运行也建立在低油价的基础上。经济发展还能更上一层楼。最直接都好处就是短途运输的成本低了。瓜果蔬菜都能便宜一些。但代价就是本土石油产业的全军覆没，代价就是石油产业工人的失业潮，代价就是石油机器的遗弃折旧。

石油钢铁这种重资产行业，机器的折旧率是很高的。因此这类企业的特点是不怕亏只怕停。哪怕亏损也得开动机器坚持生产。

但如果在这个时候，一旦中国的海上生命线比如马六甲海峡，南海被外国封锁，便宜的外国石油进不来怎么办？石油是工业的血脉，断了血液就会急性死亡。这时候已经习惯了便宜石油的中国只能急急忙忙召集失业已久的产业工人，重新打理好机器，然后紧急复产复工开采本土石油，防止社会失序。

而能够紧急的复工复产及时供血，还是最理想状态。因为开采成本过高，复工后的石油必然是高价，让长期建立在低油价基础上运行的经济体突然接受高油价，那届时各行各业成本和压力都突然陡增。没有时间来缓解和适应高油价的社会。必然百业凋零不堪负重。就像一个原来每天只吃一勺辣椒的人，突然每天吃一盘辣椒了。哪怕是湖南人也hold不住这种吃法啊。这也是国家大力推广新能源电动车的原因。改善我国的能源结构 就是怕有一天在石油方面受制于人。

而中国大部分油田，都是在国家补贴下亏本生产的。开采一桶亏一桶，要是开放垄断搞自负盈亏，那油企基本倒闭。但为了包住产业链为了紧急时刻能有成熟的产业工人和成套的工业设施，依然要亏本生产，补贴生产。

因此这就是哪怕全球油价涨涨跌跌，但国家一直选择在高油价的基础上运行的背后喝内在逻辑，让国家社会适应这个高油价基础，不怕外部强敌搞突然断油动摇国本，就算伊朗俄罗斯跟我们翻脸，不卖石油给我们，我们依然能靠石油都储存和本土的生产能力，维持最低的社会运行，这就是底线思维。也是经济内循环的要求。

北京近期油价

内循环不可怕，怕的是我们没有内循环的能力，而石油和粮食 就是内循环的根基。俄罗斯正是因为有这两样,才能在那么小的GDP情况下，和北约对抗这么久,也正是因为有这两样外加全套的工业基础。东北对中国才这么重要。虽然现在可以嘲笑东北，但真当国家危难的时候，就是东北挺身而出力挽狂澜的时候,国家需要东北的粮食和石油煤炭以及工业基础。这不是GDP数字，而是救命的底线思维。

而国家这几十年来，一直都奉行着底线战略思维。

听着很假大空。但当你开车加油的时候底线战略思维就跟你息息相关了。如果有内循环的能力，当反华势力打不倒你的时候。对方就自然会瓦解。会两头下注。这就是论持久战里的相持阶段。这也是改变敌我力量的阶段。迎来战略反攻的阶段。因为中国以前是王，未来将也依然是王。真到那个时候。中国就会用全球涌入的热钱利用国际社会博弈成功的趋势，来覆盖掉这几十年对石油等命脉行业的高价补贴。几十年的付出终将迎来丰盛的回报。

中国，你的付出会变成礼物，你的辛苦会照亮你的路。虽然，我不知道自己能不能看到那一天。毕竟伟大复兴不是敲锣打鼓就能实现的……

这就是现阶段高油价运行的逻辑了……