中国每天1万架次飞机到日本？中国游客这是准备“占领”日本吗？

就在中国人享受中秋叠加国庆的“超级黄金周时间，日本舆论也拿这个假期做起了文章。有人注意到，日本富士电视台、《每日新闻》等多家媒体在中国这个“黄金周”前就开始密集炒作所谓“从北京飞往东京的航班座无虚席“、“日本成为中国游客最热门旅游目的地”等消息，并将之与中国人对日本核污染水排海的态度强行挂钩，刻意制造中国人“忘性大”、“不在乎日本核污染水排海”等误导性论调。

日本核污染水排海以来，已经不止一次对内对外使用各种舆论手段敷衍塞责，日媒这次又借我们“黄金周”这个题来发挥。有必要用事实进一步拆穿日媒的舆论战甚至虚假宣传，进一步让世人认清日本舆论，甚至官方在核污染水排海问题上的不负责任做法。

更让人痛心的是，一群不知道是不是收到了700亿日元中的宣传费用的中国网友，也在境内遥相呼应，他们先是转发所谓的法媒的文章，然后被很多网友用携程订票系统进行了无情的打脸。有的网友在订票系统上进行了查询，任何一天去日本的机票，都显示有余票，所谓的一票难求在哪里？所谓的飞机上座无虚席在哪里？这些人刻意的配合日本的舆论进行不实的宣传，真实的目的到底是什么呢？

昨天刷到了一则视频，看到配合日本的虚假宣传又一次升级了，不过，假设我是日本外务省负责发放费用的官员，对于这样的反智的文章，绝对是不会支付一分钱的。都懒得说这样的文章是不是谣言了，因为这样的文章或者视频，稍微有点智力水平的人，都不会有人相信，稍微愿意动手查阅一下公开资料的人，都知道这样的宣传水平，根本就是不值得一驳的。假设要依靠这样的人来配合日本的宣传，除了让人耻笑就是在花冤枉钱了。

这则视频的题目是：《网上骂的凶，身体确是诚实的，预计十一赴日游客2100万人！》是一位IP地址显示在中国境内的网友发的。刚看到这个题目，确实让我大吃一惊，2100万人是什么概念呢？一架飞机以载人200多人计，得接近10万架次的飞机，才能把这么多人运送到日本。就算国际航班的飞机载客量多一点，按照每架飞机载客300人计算，那么也需要7万架次的飞机运送旅客，小长假一共8天的时间，是不是差不多需要每天有接近1万架次的飞机飞到日本呢？就算我们要想解放日本，也不需要每天运送这么人过去吧？

以日本成田机场自己发布的数据，8月份一整月，算上国内国际航班，拢共飞机起降不到2万架次，一个月机场进出300才多万人。根据可以查询到的公开数据，中国游客到日本旅游人数最多的2019年，一整年才1000万人。国庆小长假期间，短短的8天时间，2100万人这个数据哪来的？我看了日文的消息原文，2100万说的是这个小长假，中国乘坐飞机出行人员，怎么在某些网友的嘴里，就变成了是这个假期赴日本旅游的人数了呢？要说这些人文化水平低，但他又能看懂日文的报道。你要说他的脑子好使，但这么简单的算术题他又不及格，唯一的解释就是脑子出问题了，心思变坏了。

无论是法媒的文章还是这些网友的文章，最终目的都是为了配合日本舆论宣传。为了宣传日本排放核废水是“正当”的，甚至一定程度上是得到了中国普通老百姓的“理解和支持”的，所以法媒才会煞有其事的以一位中国旅客的口吻说：“（至于是否担心核处理水）要等吃了生鱼片之后再说”。哪位中国旅客这样不珍惜自己的生命和健康呢？现在这些博主，更是直接开始编造数字了。说实话，既然拿了人家的钱，那么就稍微用心一点，有点职业道德，就算编造数据，也编的稍微靠谱一点，日本人的钱就那么好赚吗？

所有这些大肆渲染日本成为中国游客最热门旅游目的地的言论，始作俑者自然是日本的一些媒体，像法媒这样的不怀好意的媒体只是在随影帮腔，至于国内的一些博主，则绝对是黑了良心了，为了一点可怜的狗粮，都忘记了自己的祖宗是谁了，更失去了作为一个中国人最基本的良知了。

这些不实的宣传，背后剑指何方，明眼的人都能看出来。平台也该管管这些造谣的人了！