55头牛羊，换46架保养完好的飞机，这买卖相当划算啊！

“55头牛羊，换46架保养完好的飞机，这买卖相当划算啊！”1945年，毛主席收到曾克林从沈阳发来的电报后，不由得笑着大声赞叹。

曾克林，江西兴国县人，16岁参加红军，历经数次大小战役，战功赫赫。他是新中国唯一一位海、陆、空三军战斗都参加过的开国元勋。

1945年9月，时任第16集团军司令的曾克林，率部一路北上，收复大片国土。当他们攻克辽阳奉集堡机场时，发现机场上还有很多日军仓皇逃窜中丢下的各种设备和46架完好的飞机。

曾克林作为久经沙场的老将，他太知道在战场上这些飞机的作用究竟意味着什么。

可是，对于眼下部队来说，这么精良的“战利品”，只是一堆“废铜烂铁”，完全派不上用场，因为根本没人会驾驶，更别说，参加战斗了。

这让曾克林心中无比的“窝火”，于是，他下令全军：“敌人刚刚逃跑，一定不会走远，就是挖地三尺也要给我找到，全部要活的。”

功夫不负苦心人。经过一番地搜索，最终在本溪以南凤凰城摩天岭的一座深山密林中，找到了日本第四练成飞行大队一行300多人，为首的便是队长林弥一郞。

面对日本战败投降的结局，这批日本飞行员不愿意接受投降的屈辱，本来打算在此藏匿一段时间，然后伺机逃走的。

我军找到他们时，他们的粮食和给养早已消耗殆尽，他们已是饥饿难耐，穷途末路。

曾克林的部队发现他们后，并没有为了一时泄愤，而将其赶尽杀绝。而只是将这300多人围住，劝说他们投降。

起初，日军宁死也不当俘虏，因为他们深知自己国家对中国人民犯下的滔天罪行，即便是碎尸万段也不足以偿还。一旦做了俘虏，不但会遭受非人的凌辱，最终还是死路一条。

说实话，战士们何尝不是“仇人见面分外眼红”，恨不得一口气将眼前的日军全部吃掉。

但曾克林将军却有更长远的规划，他告诉战士们要收起仇恨，让这些日军将功赎罪。

在曾克林将军晓之以理，动之以情的劝说下，加之实在已经饥饿难耐，林弥一郞等人终于将信将疑地放下了武器，选择了投降。

投降后的林弥一郞等人被安排在奉集堡附近住下，曾克林让部队不仅给他们提供了充足的食物，而且还考虑到他们吃不惯当地的玉米面，专程给他们送来55头牛羊和雪白的大米。

要知道，这对于彼时的中国人都是不可想象的奢侈品。

曾克林这样对待一群罪行累累的日本战俘，自然遭到很多不理解人的责难和反对。但是，曾克林顶住所有压力和质疑，依旧坚持自己的决定。

很快，事情就出现了戏剧性的转机。林弥一郞看到了曾克林的处境和中国军人的诚意，非常感动。

他主动找到曾克林向他表示：“我们感受到中国人的大度和宽容，我们也要回报你们，我们要将功赎罪！”

这正是曾克林等待已久的结果，于是，他专门为他们准备了一场晚宴，席间热情地对他们说：“你们尽管安心在这里，生活上的问题我们会做好保障。只是目前这些飞机还需要专业人员进行维修和保养，还需要你们的帮助。”

林弥一郞听后，当即表示：“这都是我们的老本行，完全没有问题。”

就这样，林弥一郞带领他的300多名部下，终于放下戒备，开始专心投入到飞机的维修和保养上。

曾克林看着这群自己费尽心血换来的“人才”，每天穿梭在奉集堡机场上，心里又是欢喜，又是不安。

因为，他们终究是日本战俘，总有一天会离开这里。那时候，我们又该如何应对呢？除了有我们自己的专业人员，似乎没有更好的办法。

打定主意的曾克林，于是向毛主席汇报了：以牛羊换飞机的事情，并且提出了培养中国自己的飞行员的想法。

毛主席非常高兴，连连夸赞曾克林这买卖太划算了。

得到毛主席的肯定，中国第一所航空学院也在东北应运而生，而日本队长林弥一郞也顺理成章的成为第一任主任教员。

或许是知识无国界，又或许是中国的宽容和真诚真的打动了林弥一郞，他在训练我军飞行员的过程中，兢兢业业，一丝不苟，即便受伤依旧心系教学。

几年后，日本战俘回国时，我军很多优秀飞行员已经成长起来，并且都能够独当一面，为祖国的航空事业开枝散叶，培养后继人才。

而回国后的林弥一郞为了感谢中国人民对他们的宽容，还发起组建了一个名为“航七会”的中日友好协会组织，为中日两国航空领域的交流，架起一座桥梁。

此后，无论是解放战争，还是抗美援朝战场上，我国航空部队都发挥出了不可磨灭的巨大作用，这或许是当初曾克林将军在为日本战俘四处购买牛羊的时候，所没有想到的吧。

1955年军中大授衔中，曾克林将军赫然在列，这是他实至名归。也是党和国家、人民对他的认可。

善良和宽容，总会在未来的某个时刻，以另一种方式偿还。致敬曾克林将军！

铭记那段历史，期待世界永远和平！

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