中国全新双发矢量发动机亮相，成飞此前公布专利方案！性能超F35B

每当有人说到歼-20的时候，总是有一个逃不开的话题；这个话题就是中国的战斗机不具备垂直起降能力。

战机垂直起降，或者说是给战斗机安装矢量发动机，一直是广大军迷的梦想。毕竟美国人的F-35上面带的矢量发动机，看着可太厉害了，有了矢量发动机，在必要的时候可以让临时野战机场也能具备强大的威胁。

美国人最近航母全都趴窝，但仍旧敢来中国周边耀武扬威，靠的也就是F-35战斗机的垂直起降功能，可以让原本只能用于起降直升机的两栖登陆舰，能发挥出接近航母的战斗力。

然而中国的战斗机追求的都是大推力和可靠性，走的全都是双发的路子；之前我国在歼-10战斗机这个平台上验证了矢量发动机技术的可行性。但是中国对这个技术其实是不满意，因为有一个重大的缺陷，我们尚未能弥补：失重太多。

首先我们看看美国的矢量发动机，我国歼-10的矢量发动机验证机采用的设计就是仿F-35设计，该设计最大的问题是升力发动机在完成垂直起降之后就没有其他功能了，重量巨大的发动机反而成了F-35的累赘和负担，这也是为什么F-35战斗机这么多年来，速度一直没法提升的重要原因。

而就在最近我国成功攻克了的矢量发动机相关技术难题；而且更重要的是，我国的矢量发动机比美国的更先进，我们采用了一种全新的技术手段，让矢量发动机在平飞的时候，也可以为飞机提供动力，让发动机不仅不会成为失重，而且还能增强战斗机本身的机动性。

根据相关媒体的图片，我们可以看到我国的国产垂直起降战机的外观想象图；这款战机采用隐身布局，机头上方和机头下方双进气道布置。这里得跟大家提一嘴，虽然说看上去是只有一个发动机喷口，但是我国这个双发采用的是串联双发发动机设计；其中，机头上方的进气道后方是负责垂直起降的升力发动机；然后在战斗机起飞之后可以变成普通的飞行发动机，为战斗机提供动力从而增强机动性。

目前成飞已经获得了这款发动机的专利，这说明该技术是中国自主创新的，不管是美国还是苏联，以前都没有这么考虑过设计战斗机，也就是说这项技术不存在任何被卡脖子的风险。该思路可以说是过去的战机设计人员未曾设想过的道路，就这样一个小小的改动，就让起飞后毫无用处的矢量发动机变成了强悍的设备；赋予了垂直起降飞机和普通战斗机同等的机动性能，这个在过去是完全无法想象的。

现在我国有了这个新型发动机，完全可以以该发动机为核心，开发出一款全新的隐身战斗机。这款战斗机核心作用就是放在我国的075两栖攻击舰，以及未来更大的076两栖攻击舰上，将其作为专用的垂直起降舰载机，使这两艘战舰也具备航母级别的战斗能力，变成属于中国的闪电航母。

毕竟日本海自的出云号直升机航母可以升级甲板，那么这项技术对于中国来说也不是什么困难的事情，只要稍加改装， 中国就能立刻具备四艘准航母，每艘搭载10—15架可以垂直起降的舰载机。有效缓解山东号辽宁号，以及福建号的战备压力，像是在菲律宾，马来西亚，日本，韩国附近的我国领海执行巡逻任务完全可以交给这些小航母来负责，主力航母则是专注于围堵美国的航母舰队。

目前中国的航空实力非常强大，成飞有歼-20，沈非有歼-35和歼-16，西飞有轰-20，还有很多技术储备随时都可以拿来使用；就比如之前沈飞高调亮相的JH-26隐身歼轰机，还有这次我国开发的串联矢量发动机等等。

而且这些技术绝大多数都是中国拥有专利的，完全不会被西方尤其是美国卡脖子的，甚至有些技术已经超越了目前美国的同类型技术。

只要中国有需要，时机成熟，我国可以在短时间内就把这些先进装备变成现实，装备给我军。中国的军事实力越来越强了。