文|依壹Talk

编辑|依壹Talk

国际上，两国进行贸易无外乎是讲究“诚信交易”。

我国对外合作以及对外贸易讲究的也是“互利互惠，合作共赢”。

但是，却有这么一个国家和我国交易之后，就当起了“老赖”。

1979年，索马里向我国购买了26架战斗机，但是让人没想到的是，他们拿到货后居然不想给钱！

为此，我国还专门组建了“跨国追债小组”，去索马里追债七次，却最终无功而返。

无奈之下，我国想到了一条妙计，帮我国挽回了损失。

这中间究竟发生了什么？我国究竟又使用了怎样的“妙计”讨回损失呢？

今天我们就一起来聊聊这段令人曲折坎坷的“追债记”。

“落后就要挨打”

故事的开始我们先讲一讲索马里的遭遇，因为这可以解释了两个问题。

第一是为什么索马里要向当时军事和经济实力还很落后的我国购买战斗机，而不是选择美国和苏联。

而第二就是为什么索马里会当“老赖”。

我们让时间回到十九世纪，这个时候还是欧洲列强疯狂向外扩张的时期。

在这一阶段，不仅是我国遭遇了前所未有的磨难，而且非洲地区也几乎沦为了欧洲的殖民地。

而索马里正是其中之一。

由于索马里拥有极长的海岸线，海运便利，所以被英法意三国瓜分占领。

然而在非洲地区一片混乱之中，却有一方“净土”。

这个“净土”就是——埃塞俄比亚，索马里的邻国。

英法意都想要占领埃塞俄比亚，但又奈何不了对方，所以在三方制衡之下，就让埃塞俄比亚发展起来了。

强大起来的埃塞俄比亚想要对外扩张，随后就打起来了邻国索马里的主意。

十九世纪末，埃塞俄比亚占领索马里欧加登地区。

这就为后来索马里出兵埃塞俄比亚埋下伏笔。

而这时的索马里就在四国的瓜分中艰难发展。

时间来到十九世纪中期，随着美苏不断发展强大，而非洲也迎来了它“新的主人”。

而索马里也接受了苏联的援助和支持。

苏联看重索马里海上的交通地位，所以不仅在索马里建设了军事基地，而且还派遣了大量的军事专家。

有了苏联的帮助，索马里发展的日益迅速，很快就“信心暴涨”，越看自己的“邻居”就越心烦。

“当初你抢我地盘，现在你要把我的地盘还回来！”

索马里不顾苏联的反对，坚持出兵埃塞俄比亚。

埃塞俄比亚当然也不是“吃素的”，它的背后有美国的支持和帮助。

眼看双方的怒火都压制不住了，战争一触即发。

而这边苏联还在极力劝阻索马里，希望索马里可以“回头是岸”。

但是彼时的索马里根本听不进去，甚至认为苏联在阻碍自己复国，国内“反苏”呼声不断升高。

苏联便一气之下转而支持埃塞俄比亚。

战争结果也在意料之中，索马里惨败。

而索马里在这一战中几乎损失了所有空军武器装备，所以急需补充新的战备资源。

索马里和美苏的关系都闹僵了，于是便把购买武器的主意打到了我国身上……

我没钱，但我也想要飞机

1979年，索马里国防部长穆罕默德·阿里·萨马特尔访华。

双方进行了亲切友好的交谈。

进行了热烈的寒暄后，索马里代表团说出来真实目的：买武器。

对于这一要求，我国虽然有些惊讶但也不意外。

毕竟当年我国在苏联的帮助下拥有不少新式武器，而且1979年正值我国开放发展之初，需要对外贸易。

我国自然不会拒绝这样互利共赢的买卖。

但是，在得知索马里“看上了”歼6战斗机的时候，我国犹豫了。

因为这是我国第一架自主研发的超音速飞机，担心卖出去会技术外泄。

但在双方多次谈判协商后，决定以一架150万美元的价格卖给索马里。

索马里表示想要一次性购买26架，总共3310万美元并且包括后续的维修费用。

我国考虑到索马里的实际支付能力问题，已经把价格压到了最低。

但在交易的时候，索马里却支支吾吾起来。

“我们没钱……”

“什么意思，想要飞机但不想给钱是吧？”

“对！”

我方被索马里理直气壮的“白嫖”惊讶到了，交易也一度陷入僵局。

但是，这个僵局很快就被打破了。

我国前去索马里考察的代表团发现了4台当时苏联装备先进的发动机。

这一发现让我国谈判人员兴奋起来了，因为这些发动机可是宝贝啊！

当时我国对于战斗机的研制，发动机一直是“卡脖子”难题，有了这些发动机就可以很好的帮助我国进行技术上的提升。

我国表示：没钱也行，可以用这些发动机来换！

这对索马里可是一件大好事，这些发动机留在自家也是“废铁”一堆，现在不但可以处理还能换来战斗机，何乐而不为呢？

但是，就算4台发动机换4架战斗机，那还有22架需要掏钱买。

这可让索马里为难了：“我们实在没有钱啊。”

我国也通情达理的表示：我们支持分期付款！

于是，双方就此达成了交易，索马里也先行支付了一部分费用。

但是令我国没想到的是，当按照约定期限“送货上门”后，剩下的尾款却没了踪影……

漫漫“追债”路

1980年，我国将战斗机悉数交给索马里后就坐等拿钱，好回国搞建设。

可是左等右等，钱始终没有到账。

我国便给索马里发了电文，快还钱！

索马里也很“诚实”：不是我不还，我是真没钱！

这下，我国明白了：索马里想赖账！

这哪行了，这么一大笔钱还等着搞建设呢。

随即，我国便组建了“追债小组”前去索马里追债！

得知中方来人了，索马里也是好吃好喝的招待，但就是只字不提“钱”的事！

这可把“追债小组”愁坏了，找了空军不行，再去找负责人还不行，最后只能在大使馆耗着。

最终“追债小组”前前后后来了七次都是败兴而归。

其实这也不怪索马里当“老赖”，因为战争和自然灾害实在搞得索马里“鸡犬不宁”，要钱还真没有。

眼看这要变成一笔“烂账”了，我方是一筹莫展。

而索马里也被逼得走投无路，随后提出了一个想法：

“要钱是真没有，不过我国附近那么大的渔场你来捞吧，捞到了都是你的！”

一听这话，我国也来了兴致。

因为索马里的渔业资源真的很丰富，心动不如行动，我国很快就和索马里敲定了合作协议。

靠着去索马里的海里捞鱼卖鱼，当时我国一年卖了近20万美元。

俗话说的好“苍蝇再小也是肉”。虽然这钱和欠款相比是杯水车薪，但是总比没有好。

后来，索马里向我国求助：歼6需要维修了！

我国当即表示：还钱，不还钱不修！

看着我国的强硬态度，索马里迫不得已又还给了我国300万美元。

但是，1991年我国的捕鱼事业由于索马里的政权变换而不得已停止，直到2018年才重启。

那现在索马里到底还完钱了吗？

答案是没有，不过我国得到了更重要的东西……

如今的中索关系

时间来到2023年，如今我国不管是经济实力还是军事实力都是在世界上遥遥领先的大国。

而索马里几十年前的欠款对于现在的我国来说更是无足轻重。

因为我们从当年的交易中得到了更重要的东西——苏联的发动机。

就是因为那些新型的发动机，我国的战斗机技术直线提升，大大增加了我国的国防军事实力。

“授人以鱼不如授人以渔”这些技术的获得其实要比钱来得更划算。

而我国也不计前嫌，积极推动和非洲地区的合作。

在2018年重新启动的渔业贸易也使得我国和索马里之间的合作更加紧密。

在未来，我国和索马里的合作也会不断的深入。

其实说实话，这次的交易我国也不算吃亏的一方，因为军事技术的提升是钱买不来的。

但是，这次的交易也让我国“长了个心眼”。

一手交钱一手交货确实是交易的不二法则。

对于我国“追债”索马里的事，大家有什么想法？欢迎大家在评论区留言讨论。

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