美团近期又成功地蹭到一波热度,引起了人们的关注。
原因是美团公司的CEO王兴在不久前的一次讲座中,将中国知名科技巨头华为与特斯拉进行了比较,并对华为在国内市场的宣传进行了嘲笑。
美团王兴讽刺华为:“华为在国内的忽悠能力堪称高超,与特斯拉不相上下”。
俗话说,没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。那么,究竟是什么,使美团这一个送外卖的服务中介平台,突然对一家在通讯领域生产研发的企业产生开始发难呢?
这就要从美团这些年的投资方向谈起。
8月25日,全球锂离子电池领域的领军企业欣旺达披露了一项关于子公司欣旺达EVB可转债借款暨关联交易。
公告显示,欣旺达EVB分别与深圳美珠美鹏企业管理咨询合伙企业(有限合伙)(以下简称“美珠美鹏”)、中金协鑫碳中和(绍兴)产业、投资基金合伙企业(有限合伙)等12家企业签署《可转债协议》,向上述各方进行可转债借款合计11.9亿元人民币,用于欣旺达汽车电池日常运营资金。
其中,美珠美鹏实控人为美团产业基金创始合伙人朱拥华,股东名单中亦有王兴的身影。
美团已经在悄悄布局新能源汽车上游产业——动力电池。
2022年伊始至今,美团已经在汽车出行领域出手3次。包括
2月,美团跟投自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技的1.88亿美元B+轮融资;
4月,美团领投未来机器人(深圳)有限公司8000万美元的C+轮融资;
迄今为止,美团参投的底层领域中包括自动驾驶(赢彻科技)、激光雷达(毫末智行)、动力电池(欣旺达EVB);
而服务领域中包括出行服务(Go-Jek)、新车销售(上海三快省心购科技有限公司),同时美团APP上还有养车/用车板块,提供维修保养等服务。
有消息称,造车新势力车和家即将完成C轮融资,由美团点评创始人王兴领投。据悉,美团点评有意向车和家投资3亿美元(约合人民币20亿元),其中,龙珠资本(美团点评旗下产业基金)投资1500万美元,王兴个人投资2.85亿美元。
车和家C轮融资金额预计约为5亿美元。有知情人士透露,在本次融资计划中,除美团点评外,车和家创始人李想个人投资近1亿美元,字节跳动(今日头条母公司)投资约3000万美元,同时,车和家的老投资人经纬中国、首刚基金、蓝驰创投也会跟进。
对于上述消息,车和家、美团点评都三缄其口。车和家向《国际金融报》记者表示“对消息不作回复”,美团点评直言“不予置评”。不过,字节跳动方面则是坦承“对车和家有投资计划,但还没有完全确定”。
可以看出,美团的投资布局已经几乎可以涵盖一辆智能汽车从生产到售后的全部“生命周期”。美团雄心勃勃的造车计划已经是呼之欲出了。
究其原因,大佬们都已看出,未来将属于电动汽车,而华为的造车计划早已是公开的秘密,所以美团亦希望能参与其中。
盖因美团目前在国内外卖、到店、民宿及票务等各领域都有较高的市占率,想继续维持以往的高增速并不容易,集团需要扩展新的增长曲线。
因此,向未来的发展趋势自动驾驶电动汽车领域进行版图扩张,无疑是一个具有前瞻性的商业举措。
但是,由此而对竞争对手进行这种公开的嘲讽,契合了一个商人的品质和心胸,却远没有达到成为一个企业家的格局和道德。
特别是强调的华为所谓的“狼性文化”与美团推崇的以人为本理念格格不入,并认为这是华为进一步发展的绊脚石。更是遭到广大网友无情的嘲讽。
任何一家企业,在面对独力承受美国科技界及政界发起的全力围剿下仍然屹立不倒并孤勇前行的华为面前,都应当保持一份尊敬!
你死我活的战场只是将军的荣耀,而天下大同才是君王的理想。格局的高下限定了企业发展的天花板。
页面更新:2024-02-12
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