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文 | 渣叔

编辑 | 渣叔

前言

中国海军在过去几年的发展中，取得了非常显著的成就，中国军舰的建造速度加快，海军装备的更新换代也在不断推进。

这是中国海军现代化建设的一个重要体现，有网友调侃中国海军军舰的建造速度，赶上了“下饺子”。

对于一个庞大的军事机构来说，能够快速、高效地部署和建造新军舰是一个非常可喜的进展，这其中包含了许多背后的技术支持、组织协调等工作。

可是当中国首艘航母准备开始第二次试航的时候，众多网友表现出来的不是为祖国高兴，而是提示了一些质疑。

很多人关注到了一个问题，那就是中国航母的舰岛上插满了好多颜色的旗帜，其中还有一面“日本国旗”，这一个发现让军事迷网友彻底沸腾了。

纷纷质问：“为什么中国军舰要挂日本国旗”？

中国军舰试航信号误被视为日本国旗

2018年8月26日，中国第一艘航空母舰辽宁号在进行其服役后的第二次海试中，甲板上突然出现一面极其相似日本国旗的旗帜，引起了一些军事迷的热议。

紧接着，这张照片迅速在网络上传播开来，许多网友纷纷质疑，为何中国军舰会悬挂类似日本国旗的旗帜？

当这一疑问广为传播之时，一些了解海军惯例的网友很快澄清，这面旗帜并非日本国旗，而是按照国际通用的海事信号旗准则设置的试航信号旗，虽然与日本国旗非常相似，但其实两者有着本质的区别。

这面信号旗为梯形，而日本国旗则是正方形的，在内容上也有区别，日本国旗中心图案为代表太阳的红日，而信号旗中的红色图案则位于旗帜的左侧，中心的图案代表字母"U"，左侧的图案代表数字"1"，两者组合意为“第一艘试航舰船”。

实际上，在各国海军的试航惯例中，悬挂信号旗以示试航状态是非常普遍的做法，并不仅限于中国海军。

例如美国海军的航空母舰试航时，也会在甲板上悬挂代表英文字母和数字的各类信号旗，明确告知其他舰船我方正处于试航阶段，这是避免他国误解我方动向，进而可能引发冲突的一个重要举措。

在当今高度监视和互联的世界里，各国海军的一举一动都会受到其他国家的密切关注，各种试航无疑是重要的军事活动之一。

所以为避免引起误解乃至敌对，使用统一的国际通用信号旗传达信息尤为必要，我国海军也不例外，仅是遵循国际惯例，并未在军舰上悬挂日本国旗。

当然，这类信号旗与日本国旗的相似之处，也确实很容易引起误解，一些不明就里的网友见到信号旗上类似日章图案，自然联想到日本军国主义，对此表示强烈不满，这从一个侧面反映出中国民众对历史记忆的重视以及对国家尊严的维护。

海事信号旗：承载航海历史的视觉语言

随着航海技术的进步，大船开始深入未知的海域，但在电子通信发明之前，远洋航行中的船只之间缺乏有效的信息交换方式，导致船难频发。

为了确保航行安全，各国海军积极探索船舶间的视觉信号传递方式，海事信号旗便随之应运而生。

最早可以追溯到18世纪晚期的英国皇家海军在舰队演习中，开始使用不同的船旗来传达简单指令。

当时的旗帜设计比较简单，主要是不同颜色和几何图案的组合，例如红色三角旗表示前进，蓝色长方旗表示停止。

随后，英国海军根据演习总结出一套包含字母、数字旗的信号旗系统，这套系统极大提高了舰队指挥效率，但不同国家海军使用的信号旗各不相同，严重阻碍了国际合作。

19世纪中期，随着商船航线日益繁忙，英国等海运大国意识到迫切需要一套国际统一的海事信号旗系统。

1855年，英国海军部制定出首套标准信号旗规定，这套系统共有40面信号旗，包含26个字母旗和10个数字旗，以及一些指令旗。

每个旗帜的颜色和图案都经过科学设计，以便远距离识别，这套划时代的系统很快得到全球主要航海国的采用，与此同时，也产生了一整套配套的旗语，通过组合信号旗传达更复杂的信息。

标准信号旗系统极大促进了19世纪下半叶国际航运的蓬勃发展，不同国籍的船只可以使用统一的视觉语言进行交流协作。

如果遇到急需救助的情况，也可以快速发出遇险信号，可以说，信号旗的出现大大减少了航海中的危险系数。

时间进入20世纪，随着无线电通信兴起，信号旗逐渐被淘汰在实战中的应用，但它们对航海事业发展作出的历史贡献永存人心。

1957年，第一枚人造卫星发射成功，标志着太空探索时代的开始，有趣的是，搭载卫星的运载火箭竖立在发射台上，巨大的机体也配有视觉指示灯，与百年前的信号旗异曲同工。

如今，虽然电子通信手段日新月异，但传统的信号旗仍在某些场合繁衍生息，一些重大仪式，如海军阅兵，信号旗会按传统排列以体现庄重感。

一些远洋赛事也会使用信号旗进行视觉指挥，这种视觉语言承载了航海民族智慧的积淀，更呈现出一种独特的美学价值，继续吸引着人们的目光，尽管用途有限，它已经承载的历史意义还将长久流传。

“D字旗”：记录中国海军崛起历程的象征

中国海军建立时间虽然不长，但是一幅海事信号旗，在中国海军的心目中，留下了深刻的印象。

1973年末的西沙群岛，正遭到南越的蚕食，在美国的支持下，南越当局先是暗中将中国岛屿的主权界碑换掉，又见中方没有反应，趁势出兵侵占我国多个岛屿，当这一情报传至北京时，毫无疑问，中国必须给予坚决回击。

在中南海，时任国务院总理的周恩来亲自部署，派出海军南海舰队执行反攻作战，1974年1月15日，作战会议召开。

会上，时任海军榆林基地副司令员兼参谋长的魏鸣森提出两点建议：第一，派出海军舰艇对南越实施反击，第二，采用不与南越交火的方式，以避免事态升级，周总理敲定方案，要求在保护岛屿主权的同时，尽量避免人员伤亡。

1月17日，南海舰队进入战备状态，由于国力有限，当时我海军可用舰艇寥寥无几，在紧迫情况下，魏司令员从有限舰只中抽调两艘扫雷艇前往西沙执行任务。

与此同时，南越海军不但骚扰我渔民，还炮轰甘泉岛，我军士兵和平民遭重创，我外交部对南越暴行提出严正交涉，重申西沙归属中国。

南越军登岛后，魏司令员亲自指挥作战，面对南越强大火力，他灵活运用扫雷艇的高机动性，成功避开对方炮火，同时贴近南越军舰实施精确打击，一举击溃南越海军，随后，南越军舰挂起求救信号“D字旗”，正式宣告失败。

此役，我军以弱胜强，以小博大，不仅重创南越海军，更重要的是保卫了国家主权，作战结束后，周总理专门向魏司令员等参战官兵表示肯定，称他们为国争光。

“D字旗”也由此成为中国海军的象征，标志我海军走向崛起之路。

多年后，魏司令员回忆起当年西沙之战，感慨中国海军从无到有的变化，他说，尽管当时舰艇简陋，但全体官兵已经体现出大国海军的风采。

正是那一战打响了中国海军的第一枪，铸就了日后蓬勃发展的基石，如今，当年的扫雷舰员已经退役，但他们焕发的战斗精神将激励着中国海军的新生力量，在守护海洋权益的新征程上砥砺前行。

中国海军信号旗的历史渊源与当代意义

信号旗作为一种古老的通信方式，其历史渊源可以追溯至公元前，早在古希腊和古罗马时期，人们就利用旗帜来传递简单的信息。

19世纪，随着航海技术的进步，各国海军开始建立系统的旗舰信号系统，用于指挥协调舰队行动。

在中国，海军信号旗也有着悠久的历史，早在东汉时期，东汉水师就利用旗帜指挥舰队疏导河道。

到了宋元时期，中国水军旗舰都设置有指挥旗，以控制舰队队形变化，这为后世信号旗的发展奠定了基础。

解放军海军正式成立于1949年，但长期未拥有自己的军旗，直到1992年，中国海军才正式确立了军旗和指挥旗。

这标志着中国海军文化的形成，每逢海军重大活动或军舰出访，信号旗都会与军旗指挥旗一起悬挂，以展示中国海军风采。

2005年，中国首艘航母下水时，人们看到舰桅上悬挂的“RU1”信号旗，表示“我正在试航”，这成为外界关注中国航母实力的一个象征。

2015年，中俄海军在联合演习中挂起“Z”字信号旗，向日本表达不满，这种运用信号旗进行象征传递的手段已成为中国海军的一种文化符号。

虽说数字通讯时代已经到来，但熟练掌握信号旗仍是每一位水兵必修的本领，解放军海军都在军舰上配备专职信号兵，以便在设备失效时能保持舰队协同作战，这体现出中国海军不忘传统而与时俱进的用心。

可以说，信号旗承载着中国海军的文化内涵，它不仅能快速传递指令，还能在和平时期传递友好问候。

放眼未来，随着中国海军走向深蓝，信号旗定会随之绽放光芒，成为展示中国海洋强国地位的一道风景线。

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