文：知识分子李一

编辑：知识分子李一

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英国作为一个老牌资本主义国家，早期凭着最早确立资本主义制度的优势，在世界范围大力扩张国土、进行殖民，形成了强大的“日不落帝国”。

这时的英国坐拥无敌舰队，以及众多殖民地，他们也骄傲地宣称，英国领土无时无刻不在太阳之下。

英国以强盛的国力，将“日不落帝国”的称号维持了将近两百年，直到二战，英国在众多新兴国家的冲击下，失去了往日的霸权地位。

这个时期，多个国家纷纷崛起，在新格局的冲击下，英国不得不开始思考新的出路，为了找回曾经世界霸主的地位，英国将发展重心移向军事，尤其是昔日令其引以为傲的海军。

众所周知，航母，是一个国家海军以及空军底蕴的象征，每有一艘航母成功下水，就意味着这个国家在海上以及空中管制能力的进一步提高。

英国自然也明白这个道理，斥巨资投入建造了两艘全新航母，以期充实国力，但是这种行为无异于抱薪救火，明眼人都明白，英国建造这两艘航母完全是在“硬撑”。

我国海军少将张召忠也直言，英国这两艘航母终会沦为摆设，对于英国军力毫无正面作用，甚至会有反面作用。

英国为何一定要大力建造航母

我们知道，一个国家海军是否强大，航空母舰是很重要的一条标准，比如如今世界上数一数二的军事强国，中美，均拥有可投入使用的航母。

航母作为极大的军事威慑，象征着一个国家军事底蕴的雄厚，以及优秀科研技术，也可以说，航母不仅是一个国家军事的军事象征，它是一个国家科研、经济、军事等多个领域的综合体现。

美国就喜欢拿航母说事，常常以出动航母作为威胁他国的手段。常常有人认为，航空母舰不就是一个在水里的移动机场嘛？

其实不然，作为一个巨大的平台，航母不仅仅是用来搭载起飞飞机的，它还可以搭载多种武器，是一个巨型堡垒。

在出现核武器之前，航空母舰是战场上毫无疑问的“铁霸王”，其重要性不置可否。其实早些英国也拥有过航母，甚至曾经还是这方面的“先驱”。

早在上世纪初，英国就通过改装，完成了世界最早的一艘“航空母舰”，竞技神号。

“竞技神号”由一艘巡洋舰所改造，但是并不是真正意义上的航母，它只能够完成一些飞机起降。

直到1917年，英国将一艘正在研发的巡洋舰进行了改建，诞生了世界上第一艘真正意义上的航空母舰。

到了20世纪30年代，英国通过改装手段，前后完成了六艘航母的建造，后经过专门研究建造，在二战时期，英国共拥有着十数艘航母在役。

这些航母在二战中起到了极大作用，但是战争过后，这些航母却悉数退役，其中八艘甚至被击毁。

可以说，这场战争，是英国地位一落千丈的直接原因，战后的英国，航母方面长期缺失，英国国际地位一跌再跌。

一直到21世纪初，英国仅剩的航母也临近“退休”，这样下去，连守卫国土都无法有效做到。

形势紧逼之下，英国政府迫切需要研发新型航母，用于保护本国领海区域安全以及提高国际地位。

于是在经过议会商议后，新型的重量级航母开始进行研发，这就是如今英国所拥有的，“伊丽莎白女王”号与“威尔士亲王”号。

两艘新航母，对英国影响是好是坏

其实在这两艘航母开始研发之前，英国国民是极其反对的，因为当时英国还未完全从战争影响中走出来，国库空虚、后继无力是许多英国人看到的结果。

但是英国政府却执意而为，其实英国政府的想法也特别好懂，他们的目的正是借这两艘航母来充实门面。

但是这种想法却没有考虑客观条件，这时的英国，国库空虚，若是全力支持航母研发，国内走向可想而知。

我国海军少将张召忠也评论过英国这种行为，即便英国成功完成航母研发，后续也会因为资金不足而维护困难，两艘航母也会因此沦为摆设，中看不中用。

事实也恰如张召忠所言，英国这次航母研发，从起步阶段就意外频发，研究期间多次出现资金短缺，为了缓解这方面压力，英国还出售了一部分战舰等装备，用来填补航母研发产生的资金空缺。

就这样前前后后折腾了将近十年，才最终完成两艘航母。但是这期间造成的损失，在算账之后，要远大于所得。

首先就是资金方面，因为要研制航母，英国政府连年亏损，财政赤字频发，民众苦不堪言，投诉谩骂成为了其政府最常接到的公民意见。

还有因资费短缺引发的其他问题，英国原本计划，在航母建成之后，从美国购买百架战机，作为航母战力搭载。

但是现实却不会满足幻想，英国紧张的国库资金，最终只使其购得4架F-35战机，这点数量，根本无法体现航母的作用，600亿投入所建造的航空母舰，入水后只能如摆设一般，着实令人感慨。

如果只是作用不大，倒也不是什么大问题，怎么说两艘航母也足够威慑一般国家了，但是毕竟是航空母舰，其精妙结构与庞大体积之下，每年的维护费用十分高昂。

到了今天，只是每年的维护费用，都已经足够再造航母了，细细算来，实在是一门亏本生意，利大于弊，始终是英国人民对其政府这番折腾的评价。

航母高价所造，实际战绩如何

有人可能会说了，这毕竟是航母，虽然英国造出它们付出了巨大代价，但是肯定也能起到航母的基本作用吧。

其实不然，这两艘航母，已经在近几年的实战中，变成了航母国家之间的笑谈。

从2017后，“伊丽莎白女王”号与“威尔士亲王”号先后入伍服役后，仅是漏水事故就发生了五次之多，令人哭笑不得。

尤其是2020年10月27日，“威尔士亲王”号的漏水事故，发生事故前不久，英国抱着威慑目的，将“伊丽莎白女王”号开往亚太地区。

但意外就在此时发生，“伊丽莎白女王”号还在开往亚洲海域的路上时，突然就接到了国内通知，原来是“威尔士亲王”号出现了漏水。

这事一出，不但远赴亚太的威慑目的没有达到，还令英国海军的脸面丢在了此处。

即使是一艘普通船只，如果出现漏水而不及时修补，最终结局便是沉船，更不论是航母，问题严重性可想而知。而这次漏水事件，已经不是“威尔士亲王”号第一次“掉链子”了。

除了漏水事件，其航母战斗力也在几次军事活动中受到了外界质疑。比如2021年，英国进行的舰队游行，其目的本是通过军事演示，向沿途国家示威，却最终演变成了一场闹剧。

2021年5月1日，以“伊丽莎白女王”号为队首，多艘驱逐舰、潜艇组成的舰队从英国出发，在大西洋进行“游行”。

这趟游行，英国舰队所指之处，无不进行一番挑衅示威。只是到了黑海地区，却遇到了硬茬子俄罗斯。

面对英国舰队的照耀挑衅，一向硬气的俄罗斯当然不会坐视不管，当即就对其进行了警告轰炸。

令人没想到的是，仅仅是警告轰炸，就吓得英国舰队扭头就逃，直直地就退出了黑海海域。堂堂由航母带队，多艘驱逐舰组成的舰队，竟然这样胆小。

英国舰队被俄罗斯凭借警告就落荒而逃的事件发生后，世界各国都缓过了劲，原来当初不可一世的英国，如今竟已如此不堪一击。

舰体频繁漏水、战斗畏首畏尾，种种迹象都表明，英国这样大费周章，倾尽国力所造航母，只是纸糊的老虎。

一切都与张召忠所言一般，这两艘航母不但没有帮助英国重返强大，反而令其沦为国际笑谈。

结语

中国有句古话“成功易，守功难；守功易，终功难。”正好用于形容如今的英国，一代霸主“日不落帝国”如今沦落这一幅“日无升”的下场，怎能让人不心生感慨。

英国应该明白的是局势，理解当今世界格局之下，本国所应处的地位以及应行道路。而不是一味追着过去不放，掏空国力，落得如今颓废不堪，位居五常却毫无话语权。

在成功与守功，乃至终功的问题上，我国就显得十分智慧，千年前，我国也曾立于世界之巅，但百年前我国也经历过残酷打击。

但我国并没有对千年前的地位念念不忘，也不曾因百年前的种种坎坷而止步不前，而是昂扬向前，走出了属于现代中国的强盛之路。

放眼未来，脚踏实地，才是在当今时代不断富强的不二法门。

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