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这些年我国经济发展速度很快，有不少国家都想和我国建立合作关系，其中就包括了墨西哥。墨西哥原本已经和我国签署了合同，结果轻易相信了美国将305亿的合同毁了，只赔了八百多万，结果大快人心。

墨西哥的期望

墨西哥是南北美洲交流往来的桥梁之一，它一直都想将国内基础设施建设完善，这样有利于发展经济，提高老百姓生活质量。墨西哥高层建议在国际上公开招标高铁项目，诸多在基建上颇有话语权的国家，比如日本、德国、中国等都想来竞争这个项目，最终中国从中脱颖而出。

中国有很丰富的帮他国修建高铁的经验，价格也比别的国家报价便宜，拿下这个订单也是意料之中的。这个工程一旦顺利完成，就等于帮墨西哥道路交通建设上了一个台阶，中国基建狂魔的称号又能夯实一下，对双方来说都是百利无一害的好事情。

如今我国在基础设施建设上的名声特别响亮，有的工程很复杂，通过我国技术人员的辛勤突破，还是顺利地将工程做完了，顺便也将中国基建的名号打了出去。中国在高铁修建技术领域，已经排名全球前三。

我国高铁遍布全国上下，老百姓们日常出行都方便了很多，而且价格还很适中，安全系数也高，切实为老百姓出行保驾护航。

高铁网络的完善为中国经济稳定发展奠定了基础，增加了对外交流的频率，别的国家看中国交通如此发达，都有了来旅游观光的想法，一定程度上带动了旅游经济发展。

高铁不止在中国很重要，在别的国家同样重要。很多国家都是知道修建高铁的重要性，但没有掌握高铁修建的技术，只能寻求别的国家帮忙。之前有很多国家都发布了高铁招标声明，基建发达的国家都参与了竞争，得标的国家从中也获得了不少的利润。

有西方人曾说中国和别的基建国相比优势并不明显，为何墨西哥还是选择了中国呢？因为中国报价比别的国家便宜，这就是得标的关键因素，墨西哥在这上面筹集的资金没有想象中的那么充裕。

中国和墨西哥签署的这个订单价格高达305亿美元，为了能将这个项目做好，我国也是费尽心思，先后几次派出工作人员前往墨西哥进行实地考察。

墨西哥的毁约

工作人员回国后，连续一个月都在为这个项目绘制图纸。中国为了这次合作是拿出了十足的诚意，原本以为墨西哥也会信守承诺，没想到它却选择出尔反尔。

当初为了公平起见，双方签署了合同，只要有一方违约，另外一方就得赔偿相应的损失，墨西哥违约就得背负损失。既然违约赔钱无可厚非，让人没有想到的是，墨西哥不打算赔偿2.72亿违约金，并表示最多就赔偿八百万。

我国面对这种无赖也是无可奈何，八百万连当初技术人员投入的心血都买不到。可我国选择继续纠缠下去的话，也只会浪费时间精力，影响我国前进的步伐，所以这件事也就不了了之。

墨西哥政府突然提出取消高铁修建项目，它没有出具官方的原因，但一猜就知道是美国在后面捣乱。

很多中国企业对墨西哥的所作所为非常的反感，以后都不会再和墨西哥建立合作关系，墨西哥这块招牌算是在中国烂掉。

这次合同毁约美国从中作梗，这已经不是美国第一次这么做了，之前越南修建高铁，已经和我国签署了合作协议，美国一干预，越南立即就毁约，给我国造成了巨大损失。

但越南的下场也很难看，它选择了日本当合作对象，谁知日本收了钱根本不给办事儿，直接把烂摊子扔给越南，越南也算是罪有应得。

如今墨西哥高铁建设也没有动工的迹象，它想依靠自己的能力修建高铁显然是不可能的，于是它选择再一次公开招标，有中国这个前车之鉴，也没有别的国家敢接下这个烫手的山芋。

八百万的赔偿对于我国来说微不足道，墨西哥丢的是国家的脸，以后再想和别的国家建立合作关系就不容易了，多行不义必自毙。