反转如此之快!高通遭遇三个打击,外媒:中企果然不简单

美方对我们实施芯片限制,虽然也给美企造成了不小损失,但一定程度上美企也从中获利。比如华为手机因为缺芯导致销量出现直线下滑,苹果迅速占据了高端市场份额。

还有高通,旗舰系列SoC芯片的份额得到提升。然而,高通没有料到,反转竟然如此之快,不仅芯片形势下行带来损失,近日还遭遇三个打击,外媒表示中企果然不简单!

首先,华为芯片强势回归。近期,华为Mate 60系列手机陆续上市。自从美方修改芯片规则后,台积电停止了代工麒麟芯片,华为一段时间曾利用库存芯片维持手机业务。

然而,库存芯片毕竟有限,后来只能采用高通芯片,虽然只能是4G芯片,但这也给高通带来一定收益。按说,华为新款手机的上市,对于高通来讲,应该算是好的消息。

但这次却不同了,因为华为新款手机不再搭载高通芯片,而是国产的麒麟9000S了。

这样的话,高通必然会损失很大,因为2022年华为向高通采购了2500万片左右芯片,2023年又采购了4200万片骁龙SoC芯片,但接下来恐怕不会再向高通采购。

对此,高通应该有所预料,难怪此前预测9-12月将无法从华为获得任何实质性收入。

连苹果分析师郭明錤都表示,随着华为手机销量的不断提升,将会有更多机型采用自研的麒麟芯片,高通的损失也会越来越大,因为还可能面临其他手机厂商销量的下滑。

其次,联发科又先行一步。5nm芯片量产后,如今台积电、三星也先后突破3nm制程技术,开始进入到3nm时代。不过,因为成本越来越高,三星没有获得较大客户。

台积电虽然3nm的良率比三星高些,但目前也只有苹果一家大客户采用。高通也多次表示新款旗舰骁龙芯片将采用台积电和三星的3nm,但消息显示最终依然采用4nm。

然而,近日联发科与台积电共同宣布,天玑旗舰芯片采用3nm制程的开发进度顺利。

关键是,联发科的3nm天玑旗舰芯片已经成功流片,预计将在明年量产。这消息可不简单,因为这意味着联发科在高端芯片上又有重大进步,将能跟高通在高端领域竞争。

要知道,联发科的手机SoC芯片出货量已经连续多个季度超过高通,夺得全球第一。

只不过,联发科以中低端芯片为主,高通芯片领域跟高通还有差距。因此,联发科一直在发力高端芯片,如今3nm级别芯片又有突破,恐怕接下来高通的日子更不好过了。

再者,中企汽车芯片上市。前段时间,高通发布了2023年第三财季财报,情况非常不乐观,营收和净利润均出现大幅度下滑。为此,高通表示接下来不排除进一步裁员。

在这种情况下,高通认真分析了产品的布局,发现手机芯片恢复还需要时间,要进一步加大汽车芯片布局力度。其实,高通之前就做汽车芯片,尤其是车规级芯片很不错。

比如高通的7nm车规级芯片8155,就非常地受欢迎,国内很多新能源汽车品牌采用。

新能源汽车是如今和未来的热门产业,对芯片的需求也越来越大,高通自然不想错过这个机会。不过,高通恐怕没有想到,中企也在研发7nm车规级芯片,并且即将出货。

中企芯擎科技3月份国内首款7nm车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”量产出货后,近日又宣布搭载该款芯片的车型正式上市,说明国产7nm车规级芯片达到了应用级别。

值得一提的是,这款国产7nm车规级芯片性能接近骁龙8155,今年将出货100万片。

随着美方芯片限制的不断加码,国产芯片不断取得较大突破,关键是更多中企开始采用国产芯片,就是为了避免因美方规则变化再受限制,这大大促进了国产芯片的进步。

以上三个消息,不可避免会影响高通的芯片出货,称得上是三个打击。所以,外媒表示,企果然不简单,美方芯片限制反而促进了大陆芯片进步,美企最终会失去市场!

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页面更新:2024-02-15

标签:三星   麒麟   华为   美方   销量   量产   出货   旗舰   芯片   损失   近日   苹果   消息   汽车   手机

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