体验过长城汽车全新Hi4后，很多车主直言“四驱混动真香”

长城汽车的身影真的经常出现在央视节目之中，今年开年的纪录片中，长城汽车就成为第一集的主角，而在几个月之后，长城汽车又再次登上了央视的朝闻天下，而这也从侧面证明，长城汽车自身的实力也确实足够强悍。

因为长城汽车发布首个工业领域产线级5G应用实践——5G超可靠低时延汽车柔性产线，让5G无线网络深入到生产控制领域，降低网络通信时间，单个工厂年可增加8亿产值交付量，为未来5G全连接工厂提供建设范例，一期工程预计2024年年底完成。

这时候有人可能会好奇，长城汽车的发展似乎一直都很低调，但却每次都能跟上时代的脚步，甚至先于时代的发展，前段时间发布的长城汽车全新Hi4电混四驱技术就是最好的证明。

而之所以长城汽车总能走到时代发展的风口浪尖上，还是要得益于其对行业发展的预判，用长城汽车自己的话来说就是长期主义发展理念。长城汽车认为，智能新能源赛道不是百米冲刺，而是一场旷日持久的“马拉松”。面对新能源、智能化行业浪潮，长城汽车不仅做好技术储备，还要掌握核心技术，提升核心竞争力，以技术实力为动能，角逐“智能新能源马拉松”。

尤其是在混动技术方面，长城汽车继2021年率先打破合资技术垄断，推出两挡双电机混联DHT技术后，今年3月份推出全新智能四驱电混技术Hi4，以三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，实现了“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，开启全民电四驱时代。

关键是，这么尖端的新能源技术，长城汽车仅用时不到两个月就实现了该技术的量产落地实装，而最近搭载全新Hi4电混四驱技术的车型，也已经开始在不断交付。

而从这款车实际的市场终端反响来看，长城汽车全新Hi4电混四驱技术市场满意度真的是非常高，很多车主都直言：“用两驱的价格买到了四驱，还要什么自行车？”而这句话，可以说是对长城汽车长期主义或者说新能源技术最好的认可了。