不幸被马伟明说中了，上百亿核航母成烂尾工程，军方早给最后期限

2023年财年数据显示，美国的军费开支高出中国近四倍，已达近8600亿美元，但是，各界对此却颇有质疑嘲讽，嘲讽的点主要在两个方面：

一、美军机关内部贪腐严重，军费开支成本一直虚高，如网友前两年举例证明“美军账单上17万美元买进的电动手推车，中国某宝只需1000元，美军1200美元的大碗咖啡杯，在中国只需20元”等，较为明显地反映了其财务漏洞。

二、一切都需要感谢美元在国际中奠定的地位，要不是有这条大型输血管，以美军军费开支造成的越来越大的泡沫，必将酿成更大的灾难。

综上最典型的例子，是美国军费开支中的大项——核航母。美核航母是世界关注的军事工程，但是近两年其“福特”级航母屡屡被爆返厂维修，且一直延期服役，致使军方最后忍无可忍，给出了最后的作战部署期限。

关于这些事实，2017年我国国家院士马伟明就曾经作出相关推论，如今看来，马院士的推论实在颇具深意。

频曝丑闻的“福特”级核航母

从2021年8月底美国第四艘“福特”级核航母举行大型开工“切割仪式”之日起，相关的传言甚嚣尘上。

原因在于美国“福特”级核航母虽然号称技术遥遥领先于世界，但总是隔三岔五有一些军方的内部消息被披露，消息无外乎大家已经熟知的故障如“厕所管道堵塞问题仍未有改进，每次清洁需要40万美元，费用高昂”，或者武器弹药升降机仍不能全面使用等问题。

这些消息的被披露，犹如“犹抱琵琶半遮面”一般，很难不继续引发国际军事媒体之间的质疑。

在第四艘“福特”级航母——“多里斯·米勒”号宣布开工建造之际，刚举行完切割仪式，媒体已经获知：

该航母将计划于2026年铺设龙骨完毕，并可于2032年交付海军。

但海军部门未必买这个账。

这是因为，此前，“福特”级项目的第一艘至第三艘分别被命名为“福特”号、“肯尼迪”号以及“企业”号的核航母，均在工期上远远延迟于预期的估算竣工日程。

如“福特”号原定于2013年11月下水，最后却推迟到2017年4月才完成下水海试，而且下水成功后仍曝出无数问题，除我们前面提到的管道清洁问题一直无法解决外，其直至第四艘核航母开始建造时，也没能实现海上全面作战部署，令军方非常无奈。

于是，在2021年8月底第四艘航母宣布开工后不久，国会迫于多方压力，对该航母工程再次提出质疑，并施加压力，令第一艘“福特”号尽快完成海上作战部署。

但人人都知道，该舰的武器弹药升降机的动力来源是一大玄学问题，军方对此也颇为头疼。

再看第二艘“肯尼迪”号，它是2011年2月宣布建造的，本来定于2020年后即可服役，结果却和“福特”号一样，下水之日遥遥无期，更遑论进行实际的作战部署。

鉴于以上原因，“福特”级核航母工程被称为是“史诗”级工程，其既不能满足作战计划，又耗费大量人力物力及财力，为美国国家部门长期诟病。

背地里，军事部门之间互相进行责任推诿的事情也屡见不鲜，所谓的“烂尾工程”眼看成既定事实，更令国会大呼冤枉。

那么，“福特”级核航母的运作之难究竟在哪里？是技术还是人为？美海军拼命捂着的遮羞布下面都是些什么呢？

自由的“冗余”与技术的夸大

众所周知，美国是一个自由的国度，它有自己自由的体制，如国会独立，军方更拥有大量属权自由，换句话说，在不干涉国家总体目标和宏观规划的情况下，美军造核航母，可以设计N种方案。

而美国国会也拥有大量的自由，因此，因自由而产生的“冗余”实在过多，比如决定造核航母这样的一个工程，自1996年国会批准了“福特”级项目以后，整整用了4年才将口头命令切实落实为一份叫《作战使用需求书》的文件。

它的落实过程大概是这样的：

国会在1996年3月对新项目进行批准后，中间为尊重各党派的意见，商讨了整整8个月，于是直至11月整个项目的宏观指导才完成，最初的计划书就叫《任务需求书》。

之后，因为这是核航母，将来配合陆地战以及载飞机航行，就要配合军方各部门的意见，在缝合意见的过程中，像动力系统制作标准、人员运用抽调协调等很是繁琐，于是接下来又有4年花费在统筹安排中。

按道理说，这时距航母预计下水的时间仍有13年，以军方的财力和制造商的速度也绰绰有余，但我们看美国海军是怎样继续拖沓时间的：

首先是各部门拿到计划书以后，开始动员，要求出计划书，等详细的方案设计和基本的准备工作完成后统一上交，然后，等所有部门将建造计划书及备用方案都上交完成后，除花费大批资金外，又花了大部分时间，之后才是正式签合同，建舰从云端走到了实际。

这个合同签订就很关键了，也很玄学，美国海军在其自由的属权内，最终选定的是财阀集团诺斯罗普·格鲁曼公司下属的造船厂，本着互惠互利的原则，双方敲定了所有细节，然后正式举锤开工。

注意，这个时候，已是2004年的春天。

命令到基层，国会自然催促工期，此时距离2013年下水计划还剩9年。

造船厂和许多这个世界上的包工队有着同类的毛病，那就是争取合同时无所不用其极，像哈巴狗一样跟着你天天催，但拿到合同后，就开始各种搔首弄姿了。

造船厂这边，正式举行“福特”号象征性切割钢板仪式是在签订合同的第二年，可是要不怎么说拖沓呢？这个时候，拨款又成了问题。

自2008年的金融危机以后，全球经济出现大衰退，即使美国政客和金融界刽子手大声呼吁民众不要慌，该购房的购房，该入手国债的入手国债，但实际上现实很快给了所有人一耳光，经济大型溃退如拜登的膝盖一样在紧急的时候跪倒在往上爬的台阶上。

也因此，所有国家在不得不重新衡量国民经济与国防军费之间的杠杆如何倾斜的同时，自然希图达到军费费效比最大化。

我们来看一组数据：

日本在2020年用到国防防卫的费用是481亿多美元，但其最终划拨进海军的仅占总费用的5.4％左右，为26亿美元；而美国作为世界超级大国，军事宣称第一，有着全球最高的军费支出，它在2021年的总体预算是2071亿美元左右，但舰艇采购费用配比占据了不到10%。

也就是说，各国根据自己的海陆空防卫布置，军费配比各有侧重。

那么，美国这个侧重其实属于客观，只是其国力不足导致了最终军费拨付困难。这一点也从侧面证明，数据有时只是数据，说明不了事实和结果。

“福特”号航母当时并未解释为何直到2008年方获得项目拨款，我们可以从2018年美方发布的一份宣称《30年造舰计划》的预算金额里得知，其就美海军每年用于造舰的经费作出估算，宣称已达289亿美元，是军队原计划中预算的1.5倍。

这个或许可以解释“福特”号的造船计划为何一再拖延，因为所需的材料与人员配备的金额一再超出预算，以至于从1996年到2008年，整整历经12年方才完成了资金的初步交付。

最终，“福特”级航母项目工程为确保世界第一的水平，宣称采用了绝大部分领先于世界的新技术，它因此也被宣称为将是“世界之最”——实证方案最多、设置性能最优、吨位载重最大、耗费最高、新型技术最全、武器装备最强等等，但是，它最终还是出了一些问题。

“福特”号最终是在2017年4月8日方成功下水，比预期推迟近四年之久，而航母计划执行官布赖恩·安东尼奥也对这一结局大加讽刺，称其“虽是诸多之最，但经过一拖再拖交付军方后，要再过三年才能具备基本的作战能力”。

它的关键问题在哪儿？

首先是建造过程中，三个关键技术之“电磁弹射系统、双波段雷达和先进阻拦装置”被发现有技术问题，之后，美国政府又就“测试和上舰安装同步”策略表示了批评和担忧，后者作为关键技术出现的纰漏，无疑是军方与船厂的共同不作为。

而后来的事实证明，当时的13项关键技术只有7项达到了7级及以上的成熟度，其它技术并未完成成熟度匹配就开始了预安装，不仅总体进度没能赶上，而且后续的改造费用和维护维修费用也跟着水涨船高。

虽不是急功近利，但仍然没磨出预想的好活。

这一点中国工程院院士、“中国电磁弹射之父”马伟明在2017年3月“福特”号尚未下水之前已有一些推论。

就在2017年3月，马伟明院士在接受媒体采访时谈到：

在全电推进系统方面，美国正处于第一代水平，差中国一代，他们正在做的是预研中压直流，要赶上中国还需要十几年。当然，事实会证明这样的推论，因为宣称先进或者不先进需要根据事实说话，要世界的同行作出客观的评价，因为标准是客观存在的。

在2017年4月“福特”号下水以后，问题被屡屡曝出，以基础配置问题为基准，“福特”号作战部署问题仍集中在推进等问题上，切实证明了马伟明院士的部分推论，此外，因为工程一直拖沓，进度一直缓慢，让美国军方的压力越来越大，只能继续向下施压。

今日“福特”级核航母的应用

自2021年12月起，美国国会在各方施与的压力之下，屡屡对军方提出质疑，以督促“福特”号尽快完成作战部署，以投入到海洋军事演习中。

在此种压力下，军方不得不回应下至民众、上至国会的各种质疑，之后，其通过《防务新闻》首次回应并报道，称将在2022年秋天完成第一次作战部署。

纵观世界核航母配置，两大核航母先进国家——美国与中国的配置是不同的：

中国在今后一个时期的主活动区域都在近海或太平洋西部，有舰载机及护卫编队的威慑，及陆基航空和导弹火力横跨整个海陆空区域的全支援已可完成部署，而美国则在全球进行部署，因此有许多的航母空白点。

这将导致其作战部署的支点需要随机应变，因此核航母也成为重中之重。

在战争中，无论是哪个国家拥有核航母，都相当于掌握了海上运动场入场券，除掌握了战争主动性和机动性外，甚至可以控制一场战争的开始及结束。

这是美国一直致力于核航母投资的根本原因。

2022年10月4日，“福特”号在经过无数次测试后，终于成功驶离弗吉尼亚州的诺福克海军基地，正式开始作战部署，算是开始了它正式“巡游四方”的填充空白点计划。

同时要注意的是，因为“福特”级航母建造经费过高，单艘费用可高达129亿美元，美军从2018年开始已改变相关建造计划，开始建造更多价格低廉的轻型航母。

只是，外界质疑的美内部机关的军费贪腐问题，仍未得到过切实解决。

尾声

“福特”级航母项目堪称是二十年磨一剑，只是因其过程拖沓，一拖再拖，导致难堵悠悠众口。其技术虽称一流，但漏洞也十分明显，是中国技术人员一直警惕并不断加以改进的借鉴。

反观中国在2017年1月的中央电视台相关节目中，马伟明院士曾谈及我国将在2025年左右实现首艘采用电磁弹射技术的国产航母下水，也是在2022年6月中旬，我国003型“福建舰”航母成功实现下水。

其配置电磁弹射和阻拦装置，且完全是我国自主设计建造，作战能力更远远超过前两艘航母，直追世界前列。

但纵观全局，仍任重道远，我辈仍需砥砺前行。

参考资料：

“美国福特级航母难产之谜”，《知识就是力量》，田小川撰稿，2017

“全电推进系统中国领先美国一代——高可靠性与环境适应性的的电磁弹射”，《环境技术》第2期，2017

“美国正式开建第4艘福特级核航母，首舰已服役四年至今无法作战部署”，《环球网》，张海潮报道，20210826

“美媒：美军航母刚维护完核动力装置就出问题，军方拒绝透露详情”，《环球网》，徐璐明报道，20211111

《军事文摘（2022年4期）》，中国航天工业总公司二院主办，2022