观点 - 上汽集团陈虹：新能源汽车的发展方向是成为智能化大终端

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 2023慕尼黑车展] 当地时间9月6日，世界新能源汽车大会在德国慕尼黑举行，作为2023慕尼黑车展同期的重磅活动之一，同时也是新能源汽车大会首次走出中国来到欧洲，本次会议以应对气候变化、实现绿色低碳可持续发展为议题。会上，上汽集团董事长陈虹应邀发表主题演讲。他表示，随着全球新能源汽车的蓬勃发展，市场加速突破的拐点已经到来，其中蕴含着重大转型升级机遇。

上汽集团董事长陈虹应邀在大会上发表主题演讲

陈虹在发言中表示，从保护地球环境看，发展新能源汽车是企业履行绿色低碳使命的共同社会责任。当前，全球气候变化的影响正在加剧，绿色低碳发展是人类社会的共同心愿。发展新能源汽车，一方面，将极大促进能源革命与汽车革命实现双向高效协同。另一方面，将极大促进汽车产业链全面绿色低碳化的深度变革。

从经济社会进步看，发展新能源汽车是多元产业生态互融共进的价值创造之路。新能源汽车的发展方向，是成为具有很强牵引力和带动力的智能化大终端，必将与新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大数据等新兴产业进行深度融合，产生裂变效应，形成新的产业大生态。

从汽车产业自身看，发展新能源汽车是技术创新促进用户满意的市场开拓载体。新能源汽车要在全球市场继续发展壮大，技术创新对用户需求的有效满足，至关重要。面向用户需求，全球车企正在加紧推动新一轮关键技术的不断突破。

2023世界新能源汽车大会现场

陈虹提到，在满足用户“长续航、快充电、低能耗”等需求方面，半固态电池已开始装车量产，全固态电池和钠电池等新一代动力电池正在加快研发；以碳化硅（SiC）为代表的第三代半导体和800V高压系统，正在成为主流技术。在满足用户“智能、愉悦、舒适” 等需求方面，整车电子电气架构正在向“中央集中式”转变；车用芯片算力飞速跃升，整车级的操作系统正在抓紧落地；AI大模型正在从感知领域向更深层次的应用领域推进。

与此同时，针对区域发展不平衡、商用车领域的电动化进展缓慢、基础设施建设亟待完善等全球新能源汽车产业发展“不均衡”问题，陈虹建议：各国政府在政策引导、产业配套等方面，继续加大支持力度，继续完善基础设施建设，满足全气候、全场景使用需求，在进一步促进新能源乘用车市场普及的同时，全力加快商用车全面电动化进程，从而推动交通领域的绿色低碳整体转型。

针对全球相关政策法规标准体系“不协调”问题，陈虹建议：各国政府、各主要车企要进一步加强全球汽车产业在碳排放管理、碳减排激励、智能驾驶等领域的对话交流，形成以公平、科学、透明为原则的国际汽车贸易低碳管理协同机制，以更加完善统一的政策法规、标准体系、制度规范，推动产业间的融合发展与各国间的协同共进。

上汽集团旗下MG品牌参加2023慕尼黑车展

而针对全球汽车产业组织形态和人员结构，与技术变革浪潮“不适应”问题，陈虹建议：相关各方充分认识组织和人才对产业转型的重要性，在企业内部消除组织壁垒和系统边界，从整车集成的维度，来重新构建组织架构。同时，积极探索汽车人才培养新模式，打造跨学科、跨产业的复合型人才，为产业创新发展持续注入新动力。[懂车帝原创 行业]