C919商业运营！欧美联手“绞杀”中国大飞机，拒不提供适航证

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中国C919大飞机的全球适航之路

在中国的上海虹桥机场，一架巍然腾空的飞机正悄然改变着航空业的格局。这架飞机就是C919，中国首台宽体民航客机。它的崛起标志着中国民航业的新纪元，然而，它在国际市场上却面临着重重挑战，尤其是在欧美市场。本文将探讨C919的威胁和适航证的问题，并深入分析欧美合力绞杀的背后动机。

第一章：国产大飞机的崛起

多年以来，中国一直缺乏一款能够稳住局面的大型飞机。波音和空客等国际巨头一直占据着中国市场，每年都有大量资金流向海外。中国民航业明白，自主研发大型飞机是解决这一问题的关键。

于2006年启动的C919项目，历经九年，终于在2015年完成总装。而在今年2月的试飞成功后，C919的进展似乎陷入了沉寂，引发了人们对它命运的猜测。然而，5月底的MU9191航班，标志着C919的商业任务正式启动。客机上坐满了各界人士，不仅有民航从业者，还有部级领导和C919的设计师。这显示出中国对国产大飞机的巨大重视。

这次任务的成功执行，将中国民航带入了新时代，使其不再受制于国际市场的限制。然而，令人意外的是，虽然C919已经可以执行国内航班任务，但至今仍无法在国际航班上投入使用。这背后究竟隐藏着什么原因呢？

第二章：C919的威胁与挑战

长期以来，波音和空客一直垄断着大型民航客机市场。然而，C919的商业投入使这一垄断格局受到了威胁。这也导致了三足鼎立的局面，挑战了传统的格局。

波音公司的CEO，卡尔·霍恩，对C919发表了自己的看法。他承认C919是一架符合标准的优秀飞机，但他质疑中国商飞是否能够满足中国航空市场的需求。这一观点意味着，C919目前尚未对波音构成真正威胁。然而，波音早已在中国市场退居二线，中国与空客签署的310亿美元订单更是让波音心生嫉妒。卡尔·霍恩表示，全球市场竞争激烈，但三家民航供应商的竞争并不是波音目前担忧的事情。然而，卡尔·霍恩的自信背后，是欧美联手绞杀的阴谋。

第三章：适航证的困局

适航证是一架飞机投入市场前必须获得的关键许可。飞机的安全标准极高，失事可能带来毁灭性的后果。C919在完成总装后，将其提交给了中国民航局进行严格的检测。尽管已经获得中国民航颁发的适航证，但由于尚未得到国际认可，C919仍需要向其他国家的民航局提交申请，以获得执行国际航班任务所需的条件。

澳大利亚和新西兰等国，在检验了C919的安全性后，顺利颁发了适航证。然而，在欧美市场，C919至今未能获得适航证。这意味着C919无法执行欧美国家的国际航班任务，中国航空公司仍然需要依赖波音和空客的大型客机。

国际航班的成本巨大，小型客机难以承受。因此，没有适航证的C919对中国航空公司来说意味着成本压力增加，甚至可能导致亏损。这也是欧洲和美国联手阻挠中国大飞机的一个重要原因，他们试图打击中国航空产业的竞争力。

第四章：欧美合力绞杀的背后动机

为了加速C919在欧美市场的认可，C919曾被送往美国进行拆解和检测。然而，美国至今未对中国提供适航证，似乎在拖延时间。这也解释了为什么波音CEO并不担心C919的竞争，因为在幕后有人在努力。

在国际航空市场上，波音和空客的垄断地位已经

逐渐受到挑战，而中国的C919代表着一个强有力的竞争对手。但欧美联手绞杀C919的背后动机并非仅仅是保卫市场份额，更多地涉及到地缘政治和商业竞争。

首先，对于欧洲和美国来说，中国的崛起一直被视为一个挑战。中国的航空工业不断发展壮大，C919是其最新成果之一。中国政府一直支持国内制造，这使得C919的生产成本可能较低，价格更具竞争力。因此，欧美联合绞杀C919不仅是为了保护自身利益，也是为了遏制中国在全球航空产业中的影响力。

其次，适航证的问题可能涉及到技术壁垒。虽然C919获得了中国的适航证，但欧美可能要求更高的标准和技术共享，这有助于维持波音和空客的技术领先地位。通过阻止C919获得适航证，他们可以继续保持技术上的优势，并防止中国航空工业在短期内崛起。

最后，地缘政治因素也不能被忽视。中国与欧美国家之间的政治关系一直处于紧张状态。在这种背景下，欧美国家可能会将C919的适航证问题作为一种政治手段，以施加压力或表达不满。这使得C919的国际认可变得更加复杂，不仅仅是技术和商业问题。

第五章：未来的挑战与前景

尽管C919已经在国内市场上取得了显著的成功，但没有获得欧美国家的适航证仍然是一大挑战。这将限制其在国际市场上的竞争力，尤其是在长程国际航班领域。

然而，中国商飞并不会轻易放弃。他们将继续努力争取适航证，并提高C919的性能和技术水平。同时，中国政府也会继续支持国内航空工业的发展，以确保C919在未来可以更好地与国际竞争对手竞争。

总结而言，C919代表着中国航空工业的崛起，尽管面临着欧美合力绞杀和适航证问题，但其前景依然充满希望。随着中国航空工业不断发展，C919有望在未来成为国际市场上的一匹黑马，挑战波音和空客的垄断地位。然而，这场竞争将不仅仅局限于商业领域，还涉及到地缘政治和技术竞争，使得C919的全球适航之路充满曲折和挑战。

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