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天基预警系统被视为美军的“全视之眼”，新型高超音速导弹的出现，严重挑战了这一监视网络。预警与拦截之间存在天然鸿沟，“全视”并不直接导致“全知”。

美军导弹防御体系能否应对如东风21D这样的高超音速威胁？防御网的漏洞是否将被进一步突破？面对导弹技术的新突破，美军在天基预警与拦截系统之间的联动是否能够跟上？

一、 美军天基预警有限

天基红外预警卫星可以提供导弹发射的各种参数，如发射时间、发射点坐标、飞行方向、速度、数量等信息。这为地面拦截系统进行拦截作战提供了关键支撑。

预警卫星毕竟只是信息平台，要真正拦截下来导弹，还需要依靠地面反导系统。这些地面系统需要迅速计算拦截点，并于正确时间发射拦截弹。

即便预警卫星提前几分钟发出警报，地面拦截系统也面临着时间窗口的挑战。它必须在极短时间内进行拦截作战活动，这需要高度协调的指挥体系及熟练的操作手段。

预警与拦截是两个环节，前者提供信息，后者承担拦截任务。两者之间还存在一定脱节。要落实从预警到拦截的全链条防御，还有许多难点需要攻克。

虽然天基预警系统能提前几分钟发现导弹，但对于高速导弹来说，这几分钟对拦截系统来说仍然是非常宝贵的时间窗口。

东风21D最高速度可达8马赫，即每秒飞行2.5公里。假设预警系统能提前3分钟发现它，那么这枚导弹已经飞行了45公里。考虑到导弹的高速俯冲特点，这已经进入终端俯冲阶段。

地面拦截系统必须迅速计算拦截点，等待导弹进入设定投弹范围，然后精准发射拦截弹。整个过程全靠线性拦截，时间窗口仅有几十秒，对系统反应速度及操作手段都提出了极高要求。

考虑到实际情况下，导弹可能采用复杂轨迹规避防空炮火，使拦截难度进一步加大。可见，即使预警系统提供了时间优势，拦截高超音速导弹也面临巨大挑战。

二、 中国高超音速导弹的威胁

东风21D是中国首款高超音速滑翔导弹，最高速度可达8马赫，是目前世界最快的操作武器之一。这样的高速使其难以被拦截。东风21D的极快速度缩短了敌方防空系统的反应时间。

就算预警系统提前发现，要计算拦截点完成拦截都非常困难。东风21D可以近空层飞行，在最后阶段进行轨迹调整。这种变轨能力使其轨迹难以预测，对反导防御系统构成巨大挑战。

多次演习中，东风21D都成功突破了模拟的防空体系。它成为让美军头疼的存在，现有的系统很难拦截下来这样的高超音速导弹，东风21D高超音速导弹都成功突破模拟的防空体系。

在环太军演中，东风21D以8马赫的极高速突袭目标，雷达几乎来不及捕捉到它的轨迹。这类案例证明，东风21D的高速突防能力已经成熟。它给未来实战带来了巨大不确定性。

这使美军高度关注，担心自己在西太平洋的防空体系可能会被东风21D突破。要提升拦截这类高超音速导弹的能力，美军还需做大量工作，目前仍然束手无策。

三、 俄罗斯萨尔玛特导弹的威胁

俄罗斯最新型高超音速导弹萨尔玛特，拥有复杂的变轨能力，使其能够绕行不同轨迹规避美国的反导系统。其可以在发射后进行多段推力调整，从而实现转弯爬升、突降等机动飞行。

这种绕行轨迹令其难以被雷达系统持续锁定，萨尔玛特还可进行剧烈的轨迹调整，这进一步提高了它避开美军拦截弹的概率。

萨尔玛特可以灵活改变飞行路径，有效避开地面拦截设施的掩护漏洞，从而完成对目标的突防打击。这种绕行能力对美军现有的拦截系统形成巨大挑战。

要拦截萨尔玛特，美军还需进一步提升雷达追踪及防空导弹的机动性。萨尔玛特导弹的最高飞行速度可达6马赫，这已经超出了美军现有拦截系统的身手范围。

以美海军广泛使用的SM-3拦截弹为例，它的最高速度仅为3.5-5马赫。面对6马赫的萨尔玛特，SM-3要追上更快的萨尔玛特实现拦截存在困难。

高速飞行也缩短了拦截系统的反应时间。从雷达探测到计算拦截再到发射，每一次操作都对速度形成考验。萨尔玛特的6马赫高速飞行已经超出了美军现有武器的拦截速度范围。

总结;

高超音速导弹的出现使美军的导弹防御面临更大困难。东风21D和萨尔玛特拥有难以拦截的极高速度和变轨能力，直接冲击美军现有拦截系统的极限。

尽管美军拥有天基“全视之眼”，但面对新型高超音速导弹的挑战，其导弹防御体系仍面临严峻考验。从“全视”到“全知”，到“全能”拦截，美军还有许多工作要做。

天基预警系统提供信息仅是一个第一步。拦截系统的能力才是实现硬杀的关键。预警不等于成功拦截。美军要如何才能维持其在导弹防御领域的优势地位呢？

这需要美军进一步整合信息优势与火力优势，打通从预警到拦截的全链条，实现对敌导弹的有效遏制。然而，在高超音速领域的竞赛仍在继续，美军的导弹防御仍将面临更大考验。

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