观点 - 哪吒张勇：现在还能在桌上的中国汽车品牌，技术都差不多

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，哪吒汽车CEO张勇在社媒账号中再次发言，他表示，“现在还能在牌桌上的中国品牌汽车企业，技术都差不多，基本在同一条线上。”

哪吒汽车CEO张勇在社媒账号中再次发言

张勇认为，目前车企之间的区别就在于品牌塑造能力强和弱，成本控制能力高和低，以及细分市场进入的先后优劣势。他表示：“卖的多的价格定的高一些，背后有爹妈的潇洒一些。当然比起国外企业，中国企业目前在技术积累、成本控制以及供应链成熟度上还是有一些优势的。可是海外跨国车企真的没有一战之力吗？路还长的呢，别把子弹打光了。”

哪吒GT

这已经不是张勇第一次在社媒平台发言，在8月底时，张勇在社媒账号中透露，哪吒汽车会“继续正视问题，会全力以赴及时解决质量问题，但是不会再忍受乱说胡说，夸大其词污蔑我们的行为，我们将慎重考虑启动法务部。”

哪吒张勇：不会再忍受乱说胡说，将慎重考虑启动法务部

张勇还发表了一些针对用户抱怨的观点，他表示，根据与车主朋友们交流，以及内部调查得出了一些结论：“用车感觉好的客户，一般不会发言，有问题的，发言概率大额度增加，所以看起来问题一堆。”

此外，张勇还表示，一些抱怨的原因是：“把车主朋友圈里面的问题都汇集到自己身上，看起来这台车集合了所有的不幸福；为了其他的诉求，得到重视，夸大自己车的问题。”而针对“水军”问题，张勇认为，这类的抱怨属于“带节奏，污蔑造谣。”

哪吒S

数据显示，今年8月，哪吒汽车全系交付12103辆，环比7月（10039辆）增长了21%。截至2023年8月底，哪吒汽车累计交付332609辆。

其中，新产品方面，8月初，哪吒AYA正式上市，售价7.38万-8.88万元。作为哪吒V换代车型，哪吒AYA在外观和内饰方面均有所调整，不光颜色有所增加，配置方面也进行了升级。接下来，哪吒汽车还将登陆慕尼黑车展，接下来哪吒GT也将在海外上市。