山东打响第一枪，拆除高速限速标志，外地车主：简直太羡慕了

高速公路，直白点来说就是可以高速行驶的道路，这不仅是设计高速公路的初衷。高速行驶，在普通的道路上是车祸的元凶，可无法高速行驶，恰恰才是高速公路上许多事故的原因所在。

如今，国内已经有不少地方意识到问题的存在并且着手改善，山东首开先河，拆除高速限速标志，已经打响高速公路整顿的第一枪。许多不是山东人的外地车主表示简直太羡慕，并且希望自己所在的城市也尽快跟上山东的步伐。

高速公路与一般普通公路存在行车速度允许上的重大差别，高速的行驶速度范围是60-120公里每小时。

一条漫长的道路上，在高速入口处、通行车辆比较多的地方，会存在限速的行为，这是可以理解的。但在现实的道路中，高速路段存在不太合理的限速问题，便容易成为高速路段的严重安全隐患。

比如，原本限速为120码的路段，却在短距离之内出现限速80码的标志牌，面对这种突然降速的行为，要么车主无法及时反应过来而造成超速，要么车主突然反应和降速而发生事故。

就拿今年年初引起广泛关注的一起高速路警情通报来说，在许广高速的望城区路段发生了一起重大交通事故。

当时，一辆正在行驶的小轿车与一辆载满货物的货车相撞之后失控，由于车速太快惯性太大，车辆失控后还冲出路面。

不幸的是，路边一辆正在维修的摩托车被直接撞飞，摩托车在撞飞的过程中后轮从车上脱落，摩托车前半部分被撞飞数米并酿成一场大火，这起警情的损失十分惨重，导致66人受伤和16人死亡，一场车祸所酿成的悲剧，实在骇人听闻。

警情通报之后，在探讨事故成因的时候，不少网友表示，造成事故的很大可能是由于该路段的限速不合理，疾驰的车子突然遇见降速所造成的事故，在这起事故之下，有不少网友展开了相关的讨论和评价。

总结下来，那就是全国各地的网友纷纷说出各地高速路上的突然限速设计十分不合理，并且早已饱受非议，限速为120码的行车速度，并且相关路段并非是特殊路段，却突然出现了限速80码的要求。

车辆在高速路上行驶的时候，由于速度很快，驾驶员需要集中精神，不仅要注意前方的路况，也要注意后方车辆的状态。

车辆速度大的时候惯性也大，突然从120码的行驶速度被要求变成80码，有些对路段不太熟悉的驾驶员来说，要么一时没有反应过来就变成超速而面临罚款，也有可能因为没有及时减速而与前面已经及时减速的车辆造成追尾，能够及时减速的司机，由于车辆速度快惯性大，急刹车时还可能面临翻车的风险。

在许广高速的望城区路段重大交通事故之下，相关部门也意识到高速公路上突然限速所造成的问题，全国多个地方纷纷宣布了整改计划，而山东则打响了第一枪，成为全国第一个在高速路上拆除突然限速标志牌的省份，不是特殊路段就没有专门限速，全段统一时速。

在出行高峰期的节假日，交警会在各个执勤路段给司机发出警示，提醒广大车主注意行车速度、相互避让和尊重路段上的相关规定，与此同时，山东还更换掉一些不明路标，对车辆的安全运行作出最大的保障。

不仅如此，山东省相关部门还表示，会考虑撤销高速路段上因为突然降速而导致的超速罚款。这个计划一提出来，便受到山东省广大车主的拥护与支持，外地车主则表示十分羡慕。

实际上，早就有不少车主表示，在行驶的时候一不留神就在不合理限速的地方超速，一到服务区就被提醒要扣1分和缴纳罚款，实在让司机十分悲愤。对于这种现象，不少车主表示“太委屈”，哪里会知道突然来一个减速要求，交罚金也就认了，还要扣掉十分宝贵的1分。

平心而论，如果司机在行驶的过程中并没有违章操作，没有及时反应突然降速而导致超速，或者应该像山东那样考虑拆除不合理的限速和撤销超速超速扣分罚款，才不会因为一些不合理的减速要求而使广大车主承担扣分的结果，同时也让高速路上高速罚款的现象居高不下。

针对拆除高速公路上那些不合理的突然降速现象，也有车主表示了担忧，把那些不合理的限速牌拆掉之后，全路段处于高速状态，会不会引起其他的交通风险呢？

其实，这个问题就回到前面所说，山东在率先拆除之后，还在出行高峰期时让执勤交警作出警示，必须注意行车速度和行车距离，在遵守交通规则的情况下，应该是可以保障行车的安全。

最后还是要说一句：行车失范，亲人们两行眼泪！

上高速之前要先检查车辆的状态，上了路段行驶时除了要要遵守交通法规之外，还要做到文明驾驶。