俄罗斯2028高铁计划出炉，拒绝用中国高铁技术，改用锡纳拉集团

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在俄乌冲突以后，中俄的关系不能说亲如兄弟吧，那也是一个战壕里的铁哥们。俄罗斯在前边与欧美集团掐架，我们还在后边为俄罗斯加油鼓劲。可以说中俄关系达到了21世纪最好的时期。但是最近俄罗斯修高铁却没有选择我们的高铁技术，而是选择了锡纳拉集团的高铁技术。

要说现在的高铁技术哪家强，那我们说第一肯定没人敢说第二，毕竟我们已经青出于蓝而胜于蓝了。为何俄罗斯一边与我们签订铁路合作项目一边又选择其他公司的技术呢？俄罗斯为何和我们合作总是提防我们呢？

俄罗斯弃用中国技术

修建高铁最好的合作对象除了中国就是日本乃至德国，但是目前俄罗斯修建高铁唯一的选项就是中国，但是结果却出人意料。

在最近的俄罗斯的媒体报道中，俄罗斯将会修建莫斯科到圣彼得堡的高铁，而且在此项目中，俄罗斯选择了和锡纳拉集团共同发展高铁技术。

同时在之后的相关采访中，锡纳拉集团的副总经理也证实了这一结果，他们正在与俄罗斯铁路公司联合研发高铁技术，并在将来投入到此项目中。

可能很多人看到这一消息会比较气愤，我们在俄罗斯危难的时候帮助了他，他却将项目给了别人。但是事情真的是这样吗？

其实事情是真的，只是这个锡纳拉集团是一家俄罗斯公司。所以说，俄罗斯只是把订单留给了自己。

可能很多人会怀疑，现在的俄罗斯有高铁技术吗？既然有为啥之前没听过呢？

其实俄罗斯是有一定的高铁技术的，只是俄罗斯的高铁技术和我们是完全没有办法相比的，而且技术也不成熟，所以说俄罗斯选择自己的国家的公司也是冒有一定的风险的。

众所周知，我们国家一直在规划铁路网，希望将我国所有的大中城市都连接起来，这样既能促进效率同时又能带动经济的发展。

其实俄罗斯也一直在规划修建自己的铁路网。我们一直嘲笑美国的铁路网都是上百年的产物崎岖不平，其实俄罗斯的铁路网也是如此。

同时俄罗斯幅员辽阔，而且都远离出海口，想要发展制造业必须运输到黑海沿岸或者海参崴再走海运才行，所以俄罗斯一直寻找出海口，现在找到了但是运输却落后了。

在我们国家，我们都知道落后就要挨打，所以我们可以付下身子与比我们强的国家合作、学习。但是俄罗斯却总是做不到。

因为在俄罗斯心里一直总有一个坎，那就是曾经的苏联还是我们的老大哥，而且我们工业化的底子还是苏联给的，明明落后于他们，现在怎么能比自己强呢。所以说，苏联虽然倒了，但是俄罗斯内心的骄傲和傲慢还没有消失。

除了俄罗斯内心的骄傲和傲慢以外，俄罗斯内心可能更多的是恐惧和害怕。

因为俄罗斯知道，他倒向欧洲他还是俄罗斯，毕竟他的人口和规模没有那个国家可以吞下，他还可以保留自己原本的东西，只是会受到稀释而已。

但是如果他倒向东方，按照我们现在的体量和工业技术或许以后的俄罗斯真就成了现在加拿大的模样。

所以说，俄罗斯一直是在提防着我们。而且我们在和俄罗斯的铁路相关合作中俄罗斯也更多的倾向于我们作为资金的投资方而不是技术的投资方，毕竟我们成熟的技术完全有可能打断他们技术发展的出路。

不过总的来说，俄罗斯可能更多的是想多了。毕竟我们国家出口高铁技术本就是为了联通并加强两国的贸易和经济的发展。

中俄合作才是出路

在中美。俄美对抗的大背景下，中俄合作才是唯一的出路。俄罗斯应该放下成绩的傲慢和我们平等合作，才能更快突破美国的封锁。

我们都知道，美国双面夹击的背景下，中俄是产业完全互补背靠背的好伙伴，不应该有太多的猜疑和顾虑。

而且发展高铁技术并不是那么容易的，我国的高铁发展也是曾经吸收德国和日本的技术，最终实现突破形成了自己独有的技术。而这一切都是需要人才去推动，需要市场不断试验的。

俄罗斯虽然有广大的国土，但是俄罗斯的人口基本上都集中在欧洲，人口相对比较聚集。所以说，按照经济效益来说，俄罗斯能够修建高铁的城市也不多，更何况俄罗斯有相匹配的产业链？

发展一项产业需要无数的技术才能够形成，一项技术虽然很关键但是独木难成林。所以说，俄罗斯选择独立发展高铁这项技术来说，看起来雄心勃勃但是没有完整的产业体系，未来也将无法实现。

所以说俄罗斯还是认不清现实，看不清自己所处的地位，总以为自己身上还有苏联的影子。其实曾经的苏联已经在30年前就已经解体了，俄罗斯只是其中最大的一个。

俄罗斯应该放平心态和我们好好合作，大家产业本来就刚好互补，与其和欧美合作还要看人家的脸色不如死心塌地的和我们走到底。

同时中俄都作为上合成员和金砖组织的成员国在未来有着更多的合作和更好的发展上限，俄罗斯不应该总是扭扭捏捏毕竟自己现在身处困境中，退路也不多了。

曾经苏联在各个加盟国中按照分工不同，发展出了不同的工业体系，而且每个国家都无法成为体系，所以说，俄罗斯的工业体系并不完整。俄罗斯想要追求技术的独立自主只能说，或许还没睡醒。

所以综上来说，俄罗斯目前应该打消自己继续投靠西方的幻想和实现自己技术独立的梦想，认清现实选择最正确的道路才是务实的选择。

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