【来源:广东交通】
隧道在缩短运行距离
提高运输能力等方面
作用可不少
最近,珠海、佛山分别有
隧道工程刷新进度条
距离通车又近一步
珠海
横琴杧洲隧道预计11月底全线贯通
近日,横琴杧洲隧道工程
右线隧道盾构掘进突破百环大关
顺利掘进200米
项目建设取得阶段性进展
距离实现横琴杧洲隧道
双线贯通的目标更近一步
据了解,横琴杧洲隧道全长约3公里,采用双向六车道标准建设,设计时速60公里,南连横琴岛,北接珠海市洪湾片区。其中左线盾构段长944米,右线盾构段长978米,是国内目前埋深最浅、地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构机跨海隧道工程。
由于右线隧道掘进盾构区间覆土埋深浅,盾构施工的地质多为流塑状软土,地层稳定性差,且在实际施工中具有孔隙比大、强度低和压缩性高等不良工程特性,工程施工难度加大。
对此,项目团队持续优化施工方案,克服掘进风险,及时回填密实管片与地层间隙,严格把控管片拼装质量。目前,成型隧道外观良好,已拼装完成的100环管片的质量可控,各项指标均满足设计和规范要求。
据悉,横琴杧洲隧道预计今年11月底实现全线贯通,明年下半年实现通车目标。通车后,隧道将串联起横琴岛、洪湾片区等地,促进实现片区功能融合,对落实合作区、粤港澳大湾区建设等国家战略部署具有重要意义。
佛山
顺德三乐路隧道主线有望10月通车
日前,顺德三乐路
(北滘立交至碧桂路段)
快速路改造(G105节点)项目
路面沥青试验段开始摊铺
这标志着项目施工进入冲刺阶段
为隧道主线能在10月顺利通车
打下坚实基础
施工现场,数十名工人操作着摊铺机、压路机、铣刨机等设备,有条不紊开展交叉作业,确保沥青摊铺施工衔接有序,高效优质,一次成型。
据悉,顺德三乐路(北滘立交至碧桂路段)快速路改造(G105节点)项目路线全长约1.5公里,工程包括路基、路面、桥涵、排水防护、路线交叉、交通安全设施、绿化环保工程等。
项目设置隧道一座,为下沉式隧道,左右幅分离式布置,其中施工难度较大的地道工程采用下沉式方案施工,左右幅分离式布置,左幅总长535米,右幅总长555米。
下一步,项目团队将严控施工关键工序,狠抓质量管理,确保排水、路基路面工程顺利完成。
隧道通车后
咱们珠海、佛山的朋友们
出行更便利、畅通
太太太太太太太赞啦
来源:珠海交通、南方+等
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更新时间:2024-08-09
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