太原人，看过来！山西的挂壁公路有多牛？

图源：山西文旅融媒体中心

要说起我国的公路，可能三天三夜都说不完，谁叫我们是“基建狂魔”呢？

今天小编要说的是公路中最惊险、最壮美的“挂壁公路”！

所谓“挂壁公路”，就是在悬崖峭壁上开凿出来的奇险公路，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。

图源：山西文旅融媒体中心

然而，这“逆天”的挂壁公路不止一条还有很多，一起来看看~

01

虹梯关挂壁公路

图源：长治全媒体

虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡的古商道上，为山西“八大古关”之一。

穿越虹梯关沿途景色壮美，分布着许许多多飞瀑清泉和幽静的小村庄。

图源：长治全媒体

上世纪60~70年代，世居于此的800名村民以铁钎、铁锤等原始工具，用两年时间挖了5个洞、劈掉7座岭、填平3条沟，为自己打通了一条通往山外的路。

图源：长治全媒体

这条路的长度约为10公里，在太行绝壁之上连凿了5个山洞，最上面的洞和最下面的洞落差约有200米，坡度在30度以上。

图源：长治全媒体

这条路沿线景色壮观，气势恢宏，吸引了全球各地的户外爱好者，在全球知名的旅行社区猫途鹰上，被评为最受欢迎的景点之一。

02

锡崖沟挂壁公路

图源：晋城文旅

巍峨陡峭的太行山上，总共有7条挂壁公路，5条是由山西人民开凿的。

而其中筑路方法最原始、修建时间最早、工期最长、工程量最大，就是这条锡崖沟挂壁公路。

图源：太行云顶王莽岭

虹梯关挂壁公路是800人耗时2年凿出来的，而锡崖沟挂壁公路，却是三代人苦战了30年铸就的。

图源：山西省文化和旅游厅

1962始建，1991年完工，全村800余口人，硬是用30年时间在王莽岭绝壁上凿出了一条7.5公里长的路，这条路在山崖中呈“之”字型走势，分了三层。

图源：太行云顶王莽岭

2009年，锡崖沟挂壁公路成功入选“新中国60大地标”。

03

昆山挂壁公路

图源：陵川网

位于王莽岭景区的昆山挂壁公路是南太行七条挂壁公路中是最年轻，最惊险的一条，这条公路更低矮更狭窄，许多地方只能通行一辆小型车。

公路弯多坡度大，路面坑洼不平，洞顶垂石嶙峋，风大的时候，洞内冷风穿梭，哨音呼啸。

图源：太行云顶王莽岭

它修建在高约500余米的悬崖绝壁上开凿而出，全长约7.1公里，在1995建成通车。

崖上凿开的洞穴，似点点繁星连成一线，一扇扇窗口，宛若盘绕在太行山腰间的轻裘缓带。

图源：陵川网

这就是昆山挂壁公路，中国筑路史上的奇迹，更是太行山人民勠力同心，创造的人间传奇！

04

穽底挂壁公路

图源：襄阳晚报

山西省平顺县井底村，是太行山深处的一个小山村，因为四面环山，就像在一个井的底部，村子因此而得名。

以前的穽底村没有到外界的公路，村民们要去县城都得步行走山路。

为了彻底走出这个“井底”，穽底村的老百姓用了15年时间，硬是在山崖绝壁上打出了一条公路。

图源：山西省文化和旅游厅

公路完全悬在半山腰，距山顶和沟底都有上百米，共有39个洞口。

由于此地多雾，让自驾难度提升了不少，也让刺激度直接拉满！

05

陈家园挂壁公路

图源：山西省文化和旅游厅

陈家园挂壁与其它六大挂壁最大不同之处，就是开凿在水库边的绝壁上，悬崖峭壁与清澈湖水相辉映，灵秀壮美。

公路长2.5公里，于1992年修建，当时，山西省实施“村村通”工程，昆山村民组建了7个包工队，开凿了这条公路。

和其他动辄悬在上百米半空的挂壁公路来说，陈家园挂壁公路说不上险峻，同时也是南太行七条中最短的一条。

陈家园挂壁公路因依陵川县陈家园水库而建得名。此路一侧是绝壁，另一侧是清澈见底的水库。

尤其是从远处看，水库上方的挂壁公路仿佛一条玉龙，蜿蜒盘旋，风光独特。它也是唯一一条依傍绝壁而生，又临水的挂壁公路。

虽说和其他挂壁公路相对而言，它是最不惊险的一段，但也同样巍巍太行、天路入云、观者骇魂、行之心惊。

图源：中国黄河电视台

因地处绝壁险境，自然构成一种美景，远看如大气磅礴的国画山水长卷。

从隧道洞内侧窗向外看，又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画，美不胜收。

光是一条虹梯关挂壁，就已经让外国网友震惊了，如果所有这些挂壁一起上，震撼力可想而知。

忍不住要为勤劳智慧的中国劳动人民点赞！

你去过这几条山西的挂壁公路吗？

感觉怎么样？

来源 | 人说山西好风光