拖船就意味着开战！菲军称已有交战规则，拖走菲舰就是触发条件

自1999年以来，菲律宾刻意将其二战时期的船舶“马德雷山”号停放在仁爱礁已经二十余年。在过去的岁月里，我国始终坚守在南海问题上的“搁置争议，共同开发”的策略，期盼与菲律宾等南海邻国友好共处。因此，关于该船的停放，我方始终没有采取行动。但令人失望的是，菲律宾并没有珍惜这份善意，反而显得越发“胆大妄为”，不但未有任何自我反思，反而更加有“得寸进尺”的迹象，意图进一步争取不当的权益，令人感到不满。

例如，之前菲律宾就试图运送建材到仁爱礁，并计划将其老旧船只改造成“人工岛”，企图加强其在该区域的影响。为了保护国家的主权，我方对菲律宾的此举进行了“劝阻”，并派遣我国的海警船只使用了水炮，促使其调整了航线。但令人遗憾的是，我们正当的行为却激起了菲律宾方面的强烈反弹。据了解，菲律宾随后传递了以下几点信息：

1.计划利用空中投放的方式，继续向仁爱礁补给物资。

2.菲律宾海警与我国海警的直接通信热线被中断，并有计划派遣更多的大型海警船支援。

3.菲律宾军队的发言人阿吉拉尔上校声明：“菲律宾坚决反对任何意图将其船只从仁爱礁撤离的行动，并会将此视为‘敌对行为’，对此菲军已经制定了应对策略。”

针对菲律宾传达的几个信息，我们需要区别对待。其中有些可能只是“口头上的威胁”，但有些确实需要我们关注。例如，他们所提的“空投补给”的声明，极可能仅是“说说”罢了。为何这么分析？从实际情况来看，菲律宾这艘补给舰的甲板空间有限。如果真的采用空投的方式，物资很可能掉入海中，这些物资有可能被经过的渔船捡起，且“马德雷山”号显然缺少相应的起重和搬运设备，所以海上的物资难以搬上船。

再者，如果通过海路运输容易被我方海警发现，那么通过空路运输难道就能够避免我方的监视吗？这是不切实际的。不论是海上还是空中，菲律宾的任何补给行为都会被我们密切关注。

其次，关于菲律宾海警暂停使用中菲海警热线，并打算增加大型海警船的声明，我们并不需要过分担心。中菲海警热线的成立本是为了增强双方的交流，以减少双方之间的误解。如果发生误解，考虑到中菲两国海警的实际实力，结果是显而易见的。如果菲律宾不想加强沟通，那我们自然不需要迎合。至于他们加派的海警船，鉴于我国海警的全球领先地位和规模，我们并不感到担忧。

最值得关注的是菲律宾军方发言人提及的“交战规则”。尽管从军事实力上看，菲律宾在东南亚仅是中等，有人可能认为这种言论只是“吹牛”。但我们应当关注的是，这个阿吉拉尔上校所说的“交战规则”可能并不是菲律宾的规定，而更可能是美国背后的策略。

最令人关注的是菲律宾军方发言人提到的“已有交战规则”的声明。考虑到菲律宾在东南亚的军事实力并不突出，有些人可能会质疑这是否只是空话。但重点是，这位阿吉拉尔上校所谓的“交战规则”很可能并非来源于菲律宾，而是美国的指示。

值得注意的是，军太平洋舰队司令塞缪尔·帕帕罗已经公开表示，美军将为菲律宾的补给舰提供护航服务。现在有消息流出，由澳大利亚海军的三万吨级两栖攻击舰堪培拉号领导、载有两千澳大利亚军人和150名美国军人的舰队已经启程向菲律宾航行。因此，对于美国可能的介入，我们必须高度警惕。同时，我们也不能轻视菲律宾的挑衅行为