秦始皇时期惊现大量黑科技，到底是谁创造出来的？

秦朝作为第一个统一华夏的王朝，对于整个中国封建历史来说可谓是意义非凡。除了统一六国之外，秦朝的各种工程建设和发明在现代人看来也是叹为观止的。随着大量秦朝文物的问世，有人发现这样的技术早就超出了当时人的认知和生产力发展水平，甚至很多西方学者开始怀疑，两千年前是不是外星人在帮助秦始皇创造这些黑科技呢？这样的说法看起来夸张，但是当我们了解了秦朝的黑科技之后，你也许也认为有人在暗中帮助秦始皇！下面咱们就一起去看看秦朝都出了哪些反常的科技！

说到秦始皇时期的黑科技，有人肯定会说，今天的故事一定是要说秦始皇陵或者是兵马俑吧？哎？您还真就猜错了，秦始皇陵和兵马俑确实是秦始皇时期的一大黑科技，但是咱们今天根本就用不着说这个。那咱们要聊的到底是什么呢？腾哥第一个要跟大家聊的黑科技是颜料。说到颜料这一块，腾哥不得不又到兵马俑了，大家一般都看过兵马俑吧？基本上通体是一个颜色，但是腾哥告诉你，刚出土的兵马俑并不是这样的，人家是彩色的而且衣着非常鲜亮，而且很多士兵的衣服颜色都不相同。专家们刚看到这个颜色的时候，都是为之一振，经过千年的风霜洗礼，文物还能有这样的颜色真是实属不易。

可见当时的颜料工艺之高超，经过专家的研究后发现，专家们的判断一点也没错，当时兵马俑身上的颜料是一种人造的物质，咱们现在将他称为是矽酸铜钡，这种物质即使是现在也就只有一种途径可以制造出来，那就是人工合成。腾哥为了搞清到底是怎么制造出来的，还特意的查询了大量的资料，资料中显示，这种物质必须将原材料放在一千多度的高温下，通过超导体的形式在衍生物中合成。咱们现在叫超导体，至于在秦朝的时候叫啥咱也不知道。但是腾哥可以告诉你的是，超导体这个词在20世纪的时候才出现在人类的发展过程中，那么当时的人们到底是如何制造出这种颜料的呢？至今也是一个未解之谜。这也难怪有人怀疑到底是谁在创造这些技术，这些人究竟是穿越了还是外星人？其实秦朝的黑科技不但在颜料方面，就是在工艺和工程等诸多方面都有很多黑科技。

如果说在众多的黑科技中挑一个最具有代表性的，那一定是秦朝的交通。秦朝的交通除了秦直道让人惊叹之外，还有就是秦朝的火车。你没听错，就是火车。只不过当时的火车不是现代动力火车，而是牲畜动力火车。此时有人肯定会说了腾哥，你可别胡说八道了，秦朝就有火车了？这怎么可能呢？您还别不信，在河南南阳的一次考古发现中，发现了大量，大小，粗细长短都几乎相同的木头，这些木头明显都经过专业的手段处理过，所以才保存至今，一开始专家们觉得这些木材可能是当时人用来生活的薪柴，但是后来人们发现，这种猜测明显不成立，因为如果是薪柴的话不会出现这么整齐划一的规格，而且不会被等距离摆放。从这种表象中，人们就开始猜测这会不会是秦朝时期铁路的枕木。

后来经过考古学家的多方研究发现，这很有可能就是秦朝时期的铁路枕木，而当时的“火车”就是马车。这么看来，世界上第一个发明出“火车”的应该中国人。但是话又说回来，虽然专家们判断这个设施应该就是当时的“火车”，但是在当时它到底是干什么用的谁也不知道。或许只有找到了那个所谓的“穿越”建造者我们才能将谜底揭开。好了咱们前面说到了染料制造技术和交通技术，接下来咱们再来看看秦国高超的青铜锻造技术，看看青铜技术方面的技艺有多高超。

秦朝时期的青铜技术那也算是登峰造极的，即使是现在的专家用现在的高端设备和技法进行复制和还原，都不是那么轻而易举的。这可不是腾哥坐在这里瞎说的，而是真的有专家这么做过。相传在上世纪80年代初期，当时正是秦始皇陵墓陪葬品出土最多的时候，在众多的陪葬品中就有这样一件，着实是让见多识广的专家们都惊叹了很长时间。这件陪葬品就是震惊整个考古界的两乘单辕双轮青铜马车。腾哥在这里浪费点时间为大家简单的介绍一下这架马车。马车完全是由青铜铸造，据相关的专家估算它的大小和体积应该是按照秦朝时马车大小，等比缩小一半来铸造的，整个马车的构造与实际的马车完全一致，非常真实的还原了秦朝时期的马车的真实面貌。

更让人惊叹的是全车是由将近3500个零件拼接而成，而且这些零件不管从锻造技术还是从拼接技术上来看都运用了的非常高超的锻造技法。当时的青铜研究专家团队为了能够更好地掌握其中的奥妙，特意对其进行了还原和复制，但是您猜怎么着？复制团队个顶个的青铜行业专家，最少也是十几年的行业经验，五六个专家一年半左右才将青铜马车复刻了个七七八八，后来参与过复刻工作的专家回忆说，青铜马车绝对可以称得上是青铜之冠，有生之年能参与这样的复刻工作也是非常幸运的。但是复刻的过程也是非常艰辛的，虽然马车是手工制造的，但是完全不逊色于现在的工业化标准。单独拿一个马缰绳来说，都是当时的工匠几厘米一节一节拼出来的。

从专家的话中不难看出当时秦朝的青铜锻造技术之高超。除了陪葬品之外，在众多被发现的兵器中也可以看出端倪。不久之前，有文物局就收到了老乡送来的几个三棱青铜箭头，经过鉴定这个箭头就是秦朝时期的文物，别看他体积不大，其中的工艺却是非常让人惊叹的。腾哥简单的为您描述一下，箭头一共有三个弧面，通过测量，三个面的误差非常小，角度就如同咱们现在用的子弹一样，非常符合现在的空气动力学原理。这还不算，专家将几个箭头进行了综合的对比和测量之后发现，几个箭头间的误差竟然都不到0.1毫米，即使是现在的工业化工艺也很难达到，但是在当时，秦朝的工匠通过手工就将其实现了，也难怪人们怀疑是不是有现代人穿越回了秦朝，帮助他们创造了这些黑科技。

秦朝的工匠到底是不是秦朝的工匠，他们的技术怎么能这么高？当时的青铜器车马现代人难复制，当时的兵器误差不足0.1毫米，当时的燃料锻造技术甚至超过了现在的技术，不光如此还创造了“火车”和铁轨，就连都江堰这种大工程，至今都还在使用。既然说到了都江堰，大家如果没有历史背景的话，肯定不会想到它是秦朝时期的工程，因为从现在来看，都江堰不光是个景点还是个福成都平原的千古工程。别的咱们不说就是这个超长待机的服务年限，估计在世界上也是绝无仅有的，以至于世界各国的相关领域的专家纷纷前来顶礼膜拜。

其实通过各种资料查询，腾哥发现，秦朝符合当时生产力水平的各种黑科技实在是太多了，这些黑科技究竟是怎么来的又是谁创造出来的，技术到底是如何被发现的，至今也没有几个人知道，有人说，就是当时人创造的这些黑科技，只不过技术已经失传了。也有人说，不对，这样的技术水平，就连工业化进程中的当代都也很难实现，当时的生产力水平应该是达不到，所以一定是现代人穿越或者有什么高等级的文明帮助他们创造的。为了印证这一点有人还专门拿出了一份所谓的美国某专业机构对我国秦始皇时期部分黑科技的研究报告，研究报告中赫然写着的结论是这些技术，很有可能就是来自外星。

人家到底是怎么研究的腾哥也没看懂，但是腾哥觉得这种说似乎有点差强人意，因为外星文明到底存不存在都还是个未解之谜。其实不管是谁创造的，这些黑科技都是我国历史上不可磨灭的闪光点这一点是毋庸置疑的。好了，你认为秦始皇时期的这些黑科技到底会是谁创造的呢？欢迎留言，下期再见了。